What is the translation of " FRICTION SURFACE " in Vietnamese?

• bề mặt ma sát

Examples of using Friction surface in English and their translations into Vietnamese

Superior non stick and low friction surface.
Superior không dính và ma sát thấp bề mặt.

The low friction surface between the gear and the bushing block reduces the energy loss.
Bề mặt ma sát thấp giữa bánh răng và khối ống lót làm giảm năng lượng thua.

To make the oil film can smoothly enter the friction surface.
Để làm cho màng dầu trơn tru có thể nhập các bề mặt ma sát.

Grease or brake fluid on the friction surface on the left side brake.
Mỡ hoặc dầu phanh trên bề mặt ma sát trên phanh bên trái.

Extremely high bearing capacity, especially for rough friction surface;
Khả năng chịu lực cực cao, đặc biệt đối với bề mặt ma sát thô;

The friction surface of the brake must be kept clean and sludge contamination is strictly prohibited.
Bề mặt ma sát của phanh phải được giữ sạch và ô nhiễm bùn bị nghiêm cấm.

The high load capacity, especially suitable for rough friction surface;
Khả năng chịu tải cao, đặc biệt thích hợp cho bề mặt ma sát thô;

Friction surface layer can be secondary processing, bearing into the seat hole after processing, can further improve the accuracy of fit;
Lớp bề mặt ma sát có thể được xử lý thứ cấp, mang vào lỗ ghế sau khi xử lý, có thể cải thiện hơn nữa độ chính xác của sự phù hợp;

Various oil groove, hole and hole can be processed on the friction surface.
Rãnh dầu, lỗ và lỗ khác nhau có thể được xử lý trên bề mặt ma sát.

The extremely low friction surface provided by PTFE fibers combined with a structural support and a surface for bonding coming from the use of glass fibers.
Bề mặt ma sát cực thấp được cung cấp bởi các sợi PTFE kết hợp với giá đỡ kết cấu và bề mặt để liên kết đến từ việc sử dụng sợi thủy tinh.

Extremely high bearing capacity, especially suitable for rough friction surface;
Khả năng chịu lực cực cao, đặc biệt thích hợp cho bề mặt ma sát thô;

Various holes and pits can be processed on the friction surface, and certain grease can be stored.
Các lỗ và hố khác nhau có thể được xử lý trên bề mặt ma sát, và có thể lưu trữ dầu mỡ nhất định.

The oil groove and hole with different structure can meet the requirements of different refueling methods and prevent the phenomenon of shaft biting when the friction surface is designed in production.
Rãnh dầu và lỗ với cấu trúc khác nhau có thể đáp ứng các yêu cầu của các phương pháp tiếp nhiên liệu khác nhau và ngăn ngừa hiện tượng cắn trục khi bề mặt ma sát được thiết kế trong sản xuất.

With the friction, the embedded solid lubricants continue to provide the friction surface, to ensure long-term operation of the friction pair of good lubrication.
Với ma sát, chất bôi trơn rắn nhúng tiếp tục cung cấp bề mặt ma sát, để đảm bảo hoạt động lâu dài của cặp ma sát bôi trơn tốt.

VIIPLUS TEX ptfe fiber metal base self-lubricating bearing is a self-lubricating composite bearing material made of high-quality low-carbon steel plate, bronze plate or stainless steel plate as the matrix, with the woven fabric of ptfe fiber as the friction surface layer.
VIIPLUS TEX ptfe cơ sở kim loại tự bôi trơn là vật liệu chịu lực composite tự bôi trơn làm bằng thép tấm carbon thấp chất lượng cao, tấm đồng hoặc thép không gỉ như ma trận, với vải dệt bằng sợi ptfe làm bề mặt ma sát lớp.

It can be processed into various holes and pits on the friction surface and store certain oil and grease.
Nó có thể được xử lý thành các lỗ và hố khác nhau trên bề mặt ma sát và lưu trữ dầu mỡ nhất định.

Solid lubrication bearing with sliding plate is a bearing matrix in the metal friction surface of the appropriate size, arranged in order of the holes, and then embedded in the holes with a unique self-lubrication performance of the shape of solid lubricant(solid lubricant area is generally 25% to 30% of the friction area) and made of self-lubrication bearing.
Ổ trục bôi trơn rắn với tấm trượt là một ma trận ổ trục trên bề mặt ma sát kim loại có kích thước phù hợp, được sắp xếp theo thứ tự các lỗ, sau đó nhúng vào các lỗ với hiệu suất tự bôi trơn độc đáo của hình dạng của chất bôi trơn rắn( khu vực bôi trơn rắn thường là 25% đến 30% diện tích ma sát) và được làm bằng ổ trục tự bôi trơn.

After the work is completed, carefully clean the equipment, wipe the exposed friction surface clean, add lubricant.
Sau khi công việc hoàn thành, cẩn thận làm sạch thiết bị, lau bề mặt ma sát tiếp xúc sạch sẽ, thêm chất bôi trơn.

Direct grease or oil supply with point-to-point, meeting the friction surface with high temperature and high temperature, such as bearings, bush shafts, large area bushings.
Cung cấp trực tiếp dầu mỡ hoặc dầu với điểm- điểm, đáp ứng bề mặt ma sát với nhiệt độ cao và nhiệt độ cao, chẳng hạn như vòng bi, thân cây bụi, ổ cắm trên diện rộng….

Ton electric scissor jack The 2 ton electric scissor jack is worked of electricity The constant electricity is made the 2 ton electric scissor jack work quickly The metallic lacquer is very tight 2 ton electric scissor jack is good for anti corrosion The top of jack expands the friction surface which has a better effect on anti skidding….
Giắc cắm điện 2 tấn Giắc cắm điện 2 tấn được làm việc của điện. Điện liên tục được làm cho jack cắt kéo điện 2 tấn hoạt động nhanh chóng. Sơn mài kim loại rất kín, jack cắt kéo điện 2 tấn là tốt cho chống ăn mòn. Đỉnh của jack mở rộng bề mặt ma sát, có tác dụng chống trượt tốt hơn.

Various oil grooves can be processed on the friction surface, and oil holes can store certain grease, so that the time of oil filling is 5 times longer than that of copper sleeve;
Các rãnh dầu khác nhau có thể được xử lý trên bề mặt ma sát và các lỗ dầu có thể lưu trữ một số dầu mỡ nhất định, do đó thời gian đổ dầu dài hơn 5 lần so với ống đồng;

By means of special technology, various oil grooves, holes and holes can be made on the friction surface, so as to adapt to different lubrication conditions.
Có thể sử dụng các phương tiện công nghệ đặc biệt, các rãnh dầu, lỗ và lỗ khác nhau trên bề mặt ma sát để thích ứng với điều kiện bôi trơn khác nhau.

The material can provide better bearing capacity and wear resistance, friction surface with oil pits, in the presence of a small amount of lubrication medium, its performance is better than other sliding bearing materials.
Vật liệu này có thể cung cấp khả năng chịu lực tốt hơn và khả năng chống mài mòn, bề mặt ma sát với các lỗ dầu, với một lượng nhỏ môi trường bôi trơn, hiệu suất của nó tốt hơn các vật liệu ổ trục trượt khác.

Oil-free lubricated bearing(DU) is a sliding bearing made of three layers of self-lubricated bearing material, which is composed of high quality low-carbon steel plate or copper plate as the matrix, sintered porous spherical bronze powder in the middle, and friction surface rolling modified PTFE(PTFE and Pb) and firmly combined by high temperature plasticization.
Ổ trục bôi trơn không dầu( DU) là ổ trục trượt được làm bằng ba lớp vật liệu ổ trục tự bôi trơn, bao gồm tấm thép carbon thấp hoặc tấm đồng làm ma trận, bột đồng hình cầu xốp thiêu kết ở giữa, và bề mặt ma sát cán PTFE đã được biến đổi( PTFE và Pb) và kết hợp chắc chắn bằng phương pháp hóa dẻo ở nhiệt độ cao.

The solid lubricant in the hole, the groove or the groove is transferred to the friction surface or reverse transferred to form a solid transfer film which is well lubricated, firmly adhered and evenly covered on the friction surface, thereby greatly reducing the friction and wear.
Chất bôi trơn rắn trong lỗ, rãnh hoặc rãnh được chuyển sang bề mặt ma sát hoặc chuyển ngược lại để tạo thành một màng chuyển rắn được bôi trơn tốt, bám chắc và phủ đều trên bề mặt ma sát, do đó làm giảm đáng kể ma sát và mài mòn.

Through special technological means, various oil groove, oil hole and oil hole can be processed on the friction surface to adapt to the use of different lubrication conditions from the bimetal bearing.
Thông qua các phương tiện công nghệ đặc biệt, nhiều rãnh dầu, lỗ dầu và lỗ dầu có thể được xử lý trên bề mặt ma sát để thích ứng với việc sử dụng các điều kiện bôi trơn khác nhau từ ổ bi lưỡng kim.

VSB20 abroad(DX) boundary lubrication bearing with high quality low carbon steel or copper plate as substrate, the middle sintered porous spherical bronze powder, the friction surface rolling modified polyformaldehyde(POM and Pb), and through the high temperature solid combination as one of the three layers of plasticizing boundary lubrication bearing materials(also called prelubricated bearing material), the rolling and sliding bearing.
Vòng bi bôi trơn ranh giới VSB20 ở nước ngoài( DX) với thép cacbon hoặc tấm đồng chất lượng cao làm chất nền, bột đồng hình cầu xốp thiêu kết ở giữa, bề mặt ma sát biến đổi polyformaldehyd( POM và Pb), và thông qua sự kết hợp rắn ở nhiệt độ cao. ba lớp vật liệu ổ bi bôi trơn ranh giới hóa dẻo( còn gọi là vật liệu ổ trục prelubricated), ổ lăn và ổ trượt.

Bushings manufactured using advanced tooling, can be processed into a variety of engineering conditions apply oil hole, oil pit, sump friction surface strip, so that the sleeve can store a lot of grease in use, to extend the refueling interval, effective increased service life.
Các ống lót được sản xuất bằng dụng cụ tiên tiến, có thể được xử lý thành nhiều điều kiện kỹ thuật áp dụng lỗ dầu, hố dầu, dải bề mặt ma sát, để tay áo có thể lưu trữ nhiều dầu mỡ sử dụng, để kéo dài khoảng thời gian tiếp nhiên liệu, tăng tuổi thọ sử dụng hiệu quả.

Friction wear particles and foreign media particles will be further accelerated wear of the friction surface, but it can be taken away by the lubricant circulating oil system, and then filter it again through a filter.
Ma sát các hạt mài mòn và các hạt truyền thông nước ngoài sẽ được đẩy nhanh hơn nữa mòn của bề mặt ma sát, nhưng nó có thể được lấy đi bởi hệ thống dầu bôi trơn tuần hoàn, và sau đó lọc lại một lần nữa thông qua một bộ lọc.

There are four main reasons, one is the material collocation is reasonable, the second is on the surface of the mesh friction surface quality, the third is the choice of lubricating oil, add the amount is correct, four is the assembly quality and use of the environment.
Có bốn lý do chính, một là vật liệu sắp xếp hợp lý, thứ hai là trên bề mặt của chất lượng bề mặt ma sát lưới, thứ ba là sự lựa chọn của dầu bôi trơn, thêm số tiền là chính xác, bốn là chất lượng lắp ráp và sử dụng môi trường.