What is the translation of " RETURNED TO TRUK " in Vietnamese?

• quay trở lại truk
• quay trở về truk

Examples of using Returned to truk in English and their translations into Vietnamese

Tone returned to Truk on 2 January.
Tone quay trở lại Truk vào ngày 2 tháng 1.

In January 1944, Atago returned to Truk.
Vào tháng 1 năm 1944, Atago quay trở lại khu vực Truk.

Kaga returned to Truk on January 25, 1942.
Aoba quay trở lại Truk vào ngày 24 tháng 2 năm 1943.

Chikuma was undamaged in this engagement, and returned to Truk safely.
Chikuma không bị thiệt hại nào trong trận này, và đã quay về Truk an toàn.

Hatsuyuki then returned to Truk on 18 November.
Hatsuyuki sau đó quay trở lại Truk vào ngày 18 tháng 11.

Repairs were completed 25 June 1943 and Sendai returned to Truk on 5 July.
Công việc sửa chữa hoàn tất vào ngày 25 tháng 6 năm 1943 và Sendai quay trở lại Truk vào ngày 5 tháng 7.

It then returned to Truk on 3 September 1942, where it continued to be based.
Nó quay trở lại Truk vào ngày 3 tháng 9 năm 1942, nơi nó thiếp tục đặt căn cứ.

She was reactivated at the end of November, and returned to Truk on 11 January 1944.
Nó hoạt động trở lại vào cuối tháng 11 và đi đến Truk vào ngày 11 tháng 1 năm 1944.

It then returned to Truk, where it continued to be based(with occasional returns to Yokosuka).
Sau đó nó quay trở lại Truk, nơi nó tiếp tục đặt căn cứ, thỉnh thoảng quay trở về Yokosuka.

Kinugasa was withdrawn to Japan in June 1942 for repairs, and returned to Truk by 4 July.
Kinugasa quay trở về Nhật Bản vào tháng 6 năm 1942 để sửa chữa, rồi quay trở lại Truk vào ngày 4 tháng 7.

Seven days later, the fleet returned to Truk after failing to come in contact with American forces.
Bảy ngày sau, hạm đội quay trở về Truk mà không bắt gặp được lực lượng đối phương.

On 29 April and 30 April, the carriers, with South Dakota still in the screen, returned to Truk and bombed that base.
Trong các ngày 29 và 30 tháng 4, được sự hộ tống của South Dakota, các tàu sân bay quay trở lại Truk ném bom căn cứ này.

On 20 October 1943, Tatsuta returned to Truk, and made several troop transport runs to Ponape over the couple of weeks.
Ngày 20 tháng 10 năm 1943, Tatsuta quay trở lại Truk, thực hiện nhiều chuyến đi vận chuyển binh lính đến Ponape những tuần lễ tiếp theo.

On 25- 26 October 1942, Nagara participated in the Battle of Santa Cruz, and again returned to Truk undamaged.
Trong các ngày 25 và 26 tháng 10 năm 1942, Nagara tham gia trận Santa Cruz, và một lần nữa quay trở về Truk mà không bị thiệt hại.

Isuzu returned to Truk on 28 October 1943 and was assigned to escort a convoy of troops for Kavieng, New Ireland.
Isuzu quay trở lại Truk vào ngày 28 tháng 10 năm 1943, và được phân công hộ tống một đoàn tàu vận tải chuyển binh lính đến Kavieng, New Ireland.

On the Japanese side, Kirishima and destroyer Ayanami were lost, but Nagara was undamaged, and returned to Truk on 18 November 1942.
Về phía lực lượng Nhật, Kirishima và tàu khu trục Ayanami bị mất, nhưng Nagara thoát ra mà không bị hư hại, và quay trở về Truk vào ngày 18 tháng 11 năm 1942.

She returned to Truk at the end of 1943 and escorted the cruisers Kumano and Suzuya on a mission to Kavieng at the end of the year.
Nó quay trở lại Truk vào cuối năm 1943 và đã hộ tống các tàu tuần dương Kumano và Suzuya trong một nhiệm vụ đến Kavieng vào cuối năm.

However, the planes from Task Force 38's USS Saratoga and Princeton did little more than strafe Isuzu, which later returned to Truk for repairs.
Tuy nhiên máy bay từ các tàu sân bay Saratoga và Princeton của Lực lượng Đặc nhiệm 38 chỉ càn quét chiếc tàu tuần dương, và Isuzu quay trở về Truk để sửa chữa.

She returned to Truk at the end of the month as escort for the aircraft carrier Unyō, returning with the battleship Musashi at the end of May.
Nó lại đi đến Truk trong thành phần hộ tống cho tàu sân bay Unyō, rồi lại quay trở về cùng với thiết giáp hạm Musashi vào cuối tháng 5.

Although the light carrier"Ryujo" was sunk and the seaplane carrier"Chitose" was damaged, Yura emerged unscathed, and returned to Truk on 5 September 1942.
Mặc dù chiếc tàu sân bay hạng nhẹ Ryujo bị đánh chìm và chiếc tàu chở thủy phi cơ Chitose bị hư hại, Yura thoát được mà không bị hư hại, và quay về đến Truk vào ngày 5 tháng 9 năm 1942.

In August, Yamato returned to Truk, joining a large Japanese Task Force in response to American raids on Tarawa and Makin atolls.
Đến tháng 8, Yamato quay trở lại Truk, tham gia một lực lượng đặc nhiệm Nhật Bản lớn đối phó các đợt không kích của Mỹ xuống các đảo san hô Tarawa và Makin.

Kako returned to Kure Naval Arsenal on 22 May 1942 for repairs, and returned to Truk on 23 June and from Truk to Rekata Bay, Santa Isabel Island, where she was assigned patrols through July.
Kako quay về xưởng hải quân Kure vào ngày 22 tháng 5 năm 1942 để sửa chữa, rồi quay trở lại Truk vào ngày 23 tháng 6, rồi từ Truk di chuyển đến vịnh Rekata, đảo Santa Isabel, nơi nó được bố trí nhiệm vụ tuần tra cho đến tháng 7.

She returned to Truk at the end of December as part of the escort for the cruisers Myōkō, Haguro and Tone, continuing on to Kavieng in early January.
Nó quay trở lại khu vực Truk vào cuối tháng 12 trong thành phần hộ tống cho Myōkō, Haguro và Tone, tiếp tục đi đến Kavieng vàp đầu tháng 1 năm 1944.

In January 1943, Harusame returned to Truk escorting the troopship Asama Maru, and continued on to Wewak to resume transport operations to Kavieng.
Vào tháng 1 năm 1943, Harusame quay trở về Truk hộ tống chiếc tàu chở binh lính Asama Maru, và tiếp tục đi đến Wewak thực hiện các nhiệm vụ vận chuyển đến Kavieng.

Katori returned to Truk by the end of 1941, and on 3 January 1942 Vice Admiral Shimizu held a briefing to discuss the details of the invasion plans for"Operation R"(the invasions of Rabaul and Kavieng), which took place from 23- 24 January 1942.
Katori quay trở về Truk vào cuối năm 1941, và vào ngày 3 tháng 1 năm 1942, Shimizu có một cuộc họp khác để bàn về chi tiết của" Chiến dịch R", cuộc tấn công chiếm đóng Rabaul và Kavieng, vốn diễn ra trong các ngày 23 và 24 tháng 1 năm 1942.

After that operation was cancelled, it returned to Truk, escorting airfield construction convoys between Truk, Lae and Guadalcanal until recalled to Japan in mid-July for refitting.
Sau khi chiến dịch này bị hủy bỏ, nó quay trở về Truk, hộ tống các đoàn tàu vận tải xây dựng sân bay giữa Truk, Lae và Guadalcanal cho đến khi được gọi quay trở về Nhật Bản vào giữa tháng 7 để tái trang bị.

She was recovered by salvage teams, returning to Truk for emergency repairs by the end of February, and returning on to Yokosuka by the end of May.
Nó được giải cứu và đưa trở về Truk để được sửa chữa khẩn cấp vào cuối tháng 2, và quay trở về Yokosuka vào cuối tháng 5.

On the 22nd, Akagi's D3As and Zeros again attacked Rabaul before returning to Truk on 27 January.
Trong ngày 22 tháng 1, những chiếc D3A và Zero của Akagi lại tấn công Rabaul trước khi nó quay trở về Truk vào ngày 27 tháng 1.

In the battle, 21 crewmen were killed and 20 injured, and she had to return to Truk for emergency repairs.
Trong trận chiến, 21 thủy thủ đã thiệt mạng và 20 người khác bị thương, và nó phải rút lui về Truk để được sửa chữa khẩn cấp.

Isuzu was finally able to depart Yokosuka on 21 May 1943, returning to Truk with supplies and troop reinforcements on 21 June 1943.
Isuzu cuối cùng đã có thể rời Yokosuka vào ngày 21 tháng 5 năm 1943, quay trở lại Truk cùng với lực lượng tăng cường và tiếp liệu vào ngày 21 tháng 6 năm 1943.