Examples of using Eignern in German and their translations into English
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Official
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Colloquial
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Ecclesiastic
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Medicine
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Financial
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Ecclesiastic
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Political
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Computer
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Programming
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Official/political
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Political
Die Eignern im Rahmen von früheren Programmen gutgeschrieben wurden, verfallen zum 31.
Der Kapitalismus dient da nur noch seinen'Eignern' und den Managern des Kapitals- und niemandem sonst.
Ehrlichkeit undSeriosität sind Schlüsselwörter zur Beschreibung des Herzstückes dieser Firma, welche von den Eignern selbst geführt wird.
Natürlich gibt es auch Berichte von Eignern vorheriger Modelle, die nicht minder spannend sind.
Kein Wort über die Notwendigkeit einesneuen ausgewogenen Pakts zwischen den Kräften der Arbeit und den Eignern des Kapitals.
Combinations with other parts of speech
Usage with nouns
Der Ausgleich wird Erzeugern, Eignern oder Reedern der Schiffe, die in den genannten Regionen registriert sind.
Unser Interesse gilt insbesondere der reibungslosen Abwicklung zwischen Eignern, Versicherern und Werften.
In der engen Zusammenarbeit mit Eignern und Crews hat er seine Fähigkeiten und Talente als Designer stetig verfeinert.
Die meisten erfahrenen Sammler stellen ihre"alten" Exlibris alphabetisch nach Eignern zusammen, mit einem Querbezug zum Künstler.
TILSE bietet den Designern, Eignern und Werften hierfür eine Vielzahl von Produkten, die sich auf mehr als 250 Yachten über viele Jahre bewährt haben.
Die damit verbundene finanzielle Autonomie ermöglicht es den Eignern, unabhängig von Quartalszielen in die Zukunft zu investieren.
Sämtliche Kosten für die Entsendung vonregionalen ICCAT-Beobachtern werden von den Betreibern der Thunfischfarmen oder den Eignern der Ringwadenfänger getragen.
Es werden Vereinbarungen mit den Eignern von Verwaltungsdaten getroffen, in denen die gemeinsame Verpflichtung zur Nutzung dieser Daten für statistische Zwecke bekräftigt wird.
Die Priorität der Zahlungen wird durch Kapitalflüsse nach dem Wasserfall-Prinzip festgelegt,so dass Zahlungsausfälle der Anleihen zuerst von Eignern der Junior-Tranche der SBBS getragen werden müssen.
Die Lösung: Gemeinsam mit weiteren Eignern eine Superyacht besitzen, das komplette Management in professionelle Hände Ã1⁄4bergeben und nicht zuletzt bis zu 75 Prozent der Anschaffungs- und Betriebskosten einsparen.
Gästekabine im Vorschiff, meist mit Toilette und Waschbecken, Zugang über eine Leiter oder enge Treppe, manchmal Sitzmöglichkeit,Dusche teilweise gemeinsam mit den Eignern im Heck auf einem Schiff ist keine Dusche vorhanden.
Eignern von EU-Fischereifahrzeugen, deren Schiffe als aktive Schiffe registriert sind und die in den beiden letzten Jahren vor dem Datum der Antragstellung Fischfang an mindestens 60 Tagen auf See ausgeübt haben;
Laut Pugh sind die Mini-Maxis die produktivste Klasse was aktuelle Projekte betrifft.Sie reflektiert das Verlangen einer hochambitionierten Gruppe von Eignern, ihrer Lust nach engen Kurzrennen und Hochseeregatten in ähnlich großen Booten zu frönen, bei denen die Fortschritte in der Technologie schrittweise vorangehen, die aber dennoch inspirierende Visionen erlauben.
Daher sollten den Eignern von Fischereifahrzeugen, deren Fangmöglichkeiten aufgrund eines vom Rat beschlossenen Wiederauffuellungsplans stark eingeschränkt wurden, über die bereits durch die Verordnung(EG) Nr. 2792/1999 geschaffenen Anreize hinaus zusätzliche Anreize für die Stilllegung von Schiffen geboten werden.
Nottingham, 8. März 2018- Castrol, einer der weltgrößten Hersteller von Schmierstoffen, und Romax Technology(Romax), ein Marktführer im Bereich Software, Analyse und Services, haben ONYX InSight gegründet.Dieser neue Anbieter von Lösungen für die vorausschauende Instandhaltung stellt Eignern und Betreibern von Windenergieanlagen umfassende Daten zu technologischen Risiken und Betriebskosten bereit.
Wir begrüßen es, dass die von Eignern zu entrichtenden Gebühren im Vergleich zum vorherigen Abkommen nicht geändert werden sollten, sondern weiterhin 35 EUR betragen sollten, trotz der bedeutenden Zunahme der Referenzmenge.
Der EFF kann zusätzlich zu den Maßnahmen gemäß Artikel 24 der Verordnung(EG) Nr. 1198/2006 und gemäß Artikel 6 der vorliegenden Verordnung zur Finanzierung vonBeihilfemaßnahmen für die vorübergehende Einstellung der Fangtätigkeit zugunsten von Fischern und Eignern von unter ein Flottenanpassungsprogramm fallenden Fischereifahrzeugen beitragen, vorausgesetzt, dass die vorübergehende Einstellung im Zeitraum vom 1. Januar 2009 bis 31. Dezember 2009 stattfindet und folgende Höchstdauer hat.
Außerdem könnten Verkäufe den Ländern oder privaten Eignern, die die Flagge dieser Länder führen, vorbehalten werden, die sich damit einverstanden erklärt haben, im Zusammenhang mit Altschiffen bis auf weiteres das Basler Übereinkommen anzuwenden.
Ein undurchdringbares Netz an Eignern, die Tarifverträge nach ihren Vorstellungen dirigieren, ArbeiterInnen, deren Mitgliedschaft in Gewerkschaften von Gewerkschaftskadern missbraucht werden und die ständige Angst vor Verlust des Arbeitsplatzes.
Bezüglich der flankierenden Sozialmaßnahmen, die es den Fischern und Eignern von Fischereifahrzeugen ermöglichen sollen, sich auf andere Fangmethoden oder -tätigkeiten umzustellen, wurde folgende Erklärung zu der erzielten Vereinbarung abgegeben.
Daher sollten den Eignern von Fischereifahrzeugen, deren Fangmöglichkeiten aufgrund eines vom Rat mit der Verordnung(EG) Nr.[… ]5[über die Erhaltung und Nutzung von Fischereiressourcen im Rahmen der Gemeinsamen Fischereipolitik] beschlossenen mehrjährigen Bewirtschaftungsplans stark eingeschränkt wurden, über die bereits durch die Verordnung(EG) Nr. 2792/1999 des Rates geschaffenen Anreize hinaus zusätzliche Anreize für die Stilllegung von Schiffen geboten werden.
Angesichts der aktuellen Krise in dem Sektor glauben wir,dass es wichtig ist, dass die von Eignern zu entrichtenden Gebühren im Vergleich zum vorherigen Abkommen nicht geändert werden sollten, sondern weiterhin 35 EUR betragen sollten, trotz einer bedeutenden Zunahme der Fänge je Tonne: 25 Tonnen bei Thunfisch-Wadenfängern und 10 Tonnen bei Langleinenfischern.
Die Unterstützung nach Absatz 1 wird nur Eignern von EU-Fischereifahrzeugen gewährt, die in den beiden letzten Jahren vor dem Datum der Antragstellung mindestens 60 Tage auf See Fischfang ausgeübt haben.
Zu niedrige Preise erschweren es beispielsweise Eignern von Kupferkabelnetzen, das für Investitionen in die Netze der nächsten Generation(NGA-Netze) erforderliche Einkommen zu erwirtschaften, und verringern die Anreize für alternative Betreiber, ihre eigenen Netze der nächsten Generation aufzubauen, statt sie zu mieten.
Die Leistungsfähigkeit undTermintreue unserer Werft hat in der Vergangenheit bereits eine Reihe von Eignern überzeugt: Neben Reparaturarbeiten an den von der Werften-Gruppe Lürssen gefertigten Yachten"Capri","Phoenix" und"Vive La Vie" haben wir zudem einen umfangreichen Refit an der M/Y"Pelorus", darunter Modifikationen im Eigner- und Crewbereich sowie in den Maschinen- und Betriebsräumen, erfolgreich durchgeführt und die gesamte Yacht nachträglich mit einem neuen Beleuchtungskonzept ausgestattet.