What is the translation of " ТРАМВАЈСКЕ " in English?

• tram
• tramway

Examples of using Трамвајске in Serbian and their translations into English

Близу трамвајске линије;
Near the tram line.

Трамвајске везе Вимбледона.
Wimbledon Tram Link.

Београду радиле 4 трамвајске.
Belgrade Radio 4 tram.

Црвене линије= трамвајске линије.
Red lines= tram routes.

У близини трамвајске станице и метро станица.
Close to the tram and subway station.

Трамвајске шине биле су постављене 1934.
Tram rails were laid in Novosibirsk in 1954;

Неке станице метроа и трамвајске линије остале су затворене и јутрос.
Some subway stations and tram lines remained closed as of Friday morning.

Данас су трамвајске пруге тамо где се налазио првобитни мост.
Today the tram tracks are where the original bridge was situated.

Двострука заседеност обухвата једну експресну собу и две Трамвајске пролазе.
Double occupancy pass includes one Express Room night and two Tramway passes.

У Београду су радиле 4 трамвајске и 3 аутобуске линије са укупно 58 возила.
In Belgrade Radio 4 tram and bus lines 3 with a total of 58 vehicles.

Нови пројекат са три траке на улици прво ће уклонити трамвајске шине. За ово[ Више…].
The new three-lane project on the street will first remove the tram rails. For this[more…].

У Београду су радиле 4 трамвајске и 3 аутобуске линије са укупно 58 возила.
There were 4 tramway and 3 bus lines operating around Belgrade with a total of 58 vehicles.

Сва три пута сам сањала исто место, отишао сам у свом округу, сваки пут помера трамвајске шине.
All three times I dreamed the same place, I went to your district, each time moving the tram rails.

Двосмјерне трамвајске станице заустављене су због несреће, медицинске екипе на лице мјеста, Истанбул[ Више…].
Two-way tram stops stopped due to an accident, medical teams to the scene, Istanbul[more…].

То је само неколико минута хода од аутобуске и трамвајске станице, као и централних, музејских и градских станица.
It is just a short walk from bus and tram stops as well as Central, Museum and Town Hall stations.

Упркос акутној финансијској штедњи након рата, поново су се појавили разговори о проширењу трамвајске мреже у Инзбруку.
Despite acute financial austerity following the war, talk of expanding the Innsbruck tram network resurfaced.

ИЕТТ-ови аутобуси, Метробус, тунел и трамвајске линије превозили су путнике колико и кинеско становништво у 2019. години.
IETT's bus, Metrobus, Tunnel and tram lines transported passengers as much as China's population in 2019.

Трамвајске шине биле су постављене 1934. године, када је становништво достигло 287. 000, чинећи Новосибирск највећим градом у Сибиру.
By 1934 tram rails were laid, the Novosibirsk became the largest city in Siberia with 287,000 people.

Румуније капитал Букурешт трамвајске тендеру за производњу првог аутохтоне трамвај Турске Durmazlar Холдинг је победио.
Romania's capital Bucharest the tram tender in producing Turkey's first indigenous tram Durmazlar Holding won.

Децембра 1898. године, градска општина дала је концесију за изградњу трамвајске линије француским и белгијским компанијама.
On 1 December 1898 the capital municipality gave concessions for building tram lines to French and Belgian companies.

Редовне аутобуске и трамвајске линије градског превоза омогућавају доступност строгом центру Београда за само десетак минута вожње.
Regular bus and tramway public transport lines provide the access to Belgrade downtown in ten minutes only.

У наредне две године зелени трамваји из Базела издвајали су се од осталих јер није било расположивих средстава за фарбање у ливреји трамвајске флоте Инзбрука.
For the next two years the green ex-Basel trams stood out from the rest because there were no funds available for paint to paint them in the livery of the Innsbruck tram fleet.

Трамвајске шине биле су постављене 1934. године, када је становништво достигло 287. 000, чинећи Новосибирск највећим градом у Сибиру.
Tram rails were laid down in 1934, by which time the population had reached 287,000, making Novosibirsk the largest city in Siberia.

Предсједник Коморе машинских инжењера Мурат Курекци и чланови одбора подржали су текућу кампању потписивања Иахиа Каптана за промјену трамвајске руте.
Chamber of Mechanical Engineers President Murat Kürekçi and members of the board of directors, Yahya Kaptan to change the tram route to support the ongoing signature campaign.

Отварање жичаре Хунгербург 1906. године дало је разлог за даље проширење трамвајске мреже, а такође и повод за расправе у градском ћу везане за руте.
The opening in 1906 of the Hungerburg funicular provided a reason for a further extension of the tram network and also the occasion for arguments involving the city council over the route to be followed.

Али ако сте у умерено добром физичком стању, непрекидан планински амбијент испуњен мирисним боровима, гранитским врховима, леденим леденицама и ливадама са паприком чека вас само миље или два далеко од трамвајске станице.
But if you are in moderately good physical condition, a pristine mountain environment chock full of fragrant pines, granite peaks, ice cold streams and fern bordered meadows awaits you just a mile or two away from the tram station.

Стечајна нагодба резултирала је тиме што је компанија Царрара била власник каменолома и трамвајске пруге до места млина, док је Иуле мермер из Колорада била власник места млина и железнице.
The bankruptcy settlement resulted in the Carrara Company owning the quarry and the tram line to the mill site while Yule Marble of Colorado owned the mill site and the railroad.

Под руководством Истанбулске електроенергетске, трамвајске и тунелска генералне управе, полако су враћени у град деведесетих година са увођењем носталгичне путање и брже савремене трамвајске линије, која сада превози 265. 000 путника на дан.
Operated by Istanbul Electricity, Tramway, and Tunnel General Management(İETT), trams slowly returned to the city in the 1990s with the introduction of a nostalgic route and a faster modern tram line, which now carries 265,000 passengers each day.

Између 1980. и 1984. године опсежним радовима на обнови и проширењу додате су још две траке за аутомобиле, проширене су и пешачке стазе, модернизовала се трамвајске шине и изградили надвожњаци за раскрснице и на источном( Пешта) и западном( Будим) крају моста Арпад.
Between 1980 and 1984, by extensive reconstruction and expansion works, two more lanes were added for cars, the pedestrian pathways were widened, the tram track was modernized and overpasses were built for the intersections at both Eastern(Pest) and Western(Buda/Óbuda) ends of Árpád Bridge.

После Другог светског рата уклоњене су трамвајске шине( између два рата овде је била трамвајска окретница) и премештен сквер на којем су кратко време после ослобођења били гробница и споменик борцима Црвене армије палим у борби за ослобођење Београда 1944.( њихови посмртни остаци пренесени су на Гробље ослободилаца Београда).
The tram tracks were removed after World War II(between the two world wars the square was a tram turn) and the square holding the graves and memorials of the Red Army soldiers killed during the liberation of Belgrade in 1944 was moved(their mortal remains were moved to the Graveyard of the Liberators of Belgrade).