Wat Betekent MAXIMUMZWAVELGEHALTE in het Engels - Engels Vertaling

• maximum sulphur content

Voorbeelden van het gebruik van Maximumzwavelgehalte in het Nederlands en hun vertalingen in het Engels

Maximumzwavelgehalte van zware stookolie.
Maximum sulphur content of heavy fuel oil.

25% van de monsters overschreed het maximumzwavelgehalte.
25% of the samples violated the maximum sulphur limit.

Maximumzwavelgehalte van scheepsbrandstoffen die worden gebruikt door schepen op hun ligplaats in havens in de Unie.
Maximum sulphur content of marine fuels used by ships at berth in Union ports.

Welke bindende termijn moet worden vastgelegd voor het maximumzwavelgehalte van 10 ppm in dieselbrandstof.
What mandatory date should be established for maximum sulphur content of 10ppm in diesel.

Amendement 8 is gedeeltelijk verwerkt in overweging 10, namelijk wat betreft de verbeterde formulering met betrekking tot het maximumzwavelgehalte.
Amendment 8 is in part reflected in Recital 10 to the extent that it improves the text referring to the maximum sulphur content.

Richtlijn 87/219/EEG bepaalde één enkel maximumzwavelgehalte van 0.3% en dat vanaf 1 januari 1989.
Directive 87/219/EEC laid down a single maximum sulphur content of 0.3% as of 1 January 1989.

Dit zijn niet-SECA-gebieden waar passagiersschepen op geregelde diensten verplicht zijn brandstoffen te gebruiken met een maximumzwavelgehalte van 1, 5.
These are non-SECA areas and passenger ships on regular service are obliged to use fuel with a maximum sulphur content of 1.5.

In beide richtlijnen worden grenswaarden vastgesteld voor het maximumzwavelgehalte van door binnenschepen gebruikte gasolie.
Both Directives establish limits for the maximum sulphur content of gas-oil used in inland waterway vessels.

Volgens dit voorstel zou het maximumzwavelgehalte van het basistype met ingang van 1 oktober 1976 tot 0, 5% worden beperkt en vervolgens,
As from 1 October 1976 themaximum basic type sulphur content would be restricted to 0.596

Deze schepen worden verplicht scheepsbrandstoffen te gebruiken met hetzelfde maximumzwavelgehalte als dat welk binnen SECA's geldt 1, 5.
Those ships are required to use marine fuel with the same maximum sulphur content as is applicable in SECAs 1.5.

Het maximumzwavelgehalte in gasolie voor niet voor de weg bestemde mobiele machines wordt verlaagd van 1000 ppm tot 10 ppm voor aan land gebruikte machines en van 1000 ppm tot 300 ppm voor binnenschepen.
The maximum sulphur content in non-road gas oil will be reduced from 1000ppm to 10ppm for land based uses and from 1000ppm to 300ppm for inland waterways.

Richtlijn 98/70/EG vereist vanaf 1 januari 2005 een maximumzwavelgehalte van 50 ppm voor dieselbrandstof die is bestemd voor gebruik in wegvoertuigen.
Directive 98/70/EC requires a maximum sulphur content of 50 ppm for diesel intended for use in on-road vehicles from 1 January 2005.

beschikbaarheid van brandstoffen met een maximumzwavelgehalte van 10 mg/kg garanderen.
availability of fuels with a maximum sulphur content of 10 mg/kg.

Met ingang van 1 oktober 1976 zou het maximumzwavelgehalte van het tweede type(type B)
As from 1 October 1976 the maximum content for sulphur of the second type(type B)

Op basis van hun internationale verplichtingen moeten de meeste lidstaten schepen vanaf 1 juli 2010 verplichten binnen SECA's brandstoffen te gebruiken met een maximumzwavelgehalte van 1, 00.
Most Member States are obliged to require ships to use fuel with maximum 1.00% sulphur content in SECAs as of 1 July 2010 based on their international commitments.

Aangezien brandstoffen met een maximumzwavelgehalte van 10 mg/kg op ruime schaal beschikbaar komen, wordt autofabrikanten een basis geboden om aanzienlijke nieuwe vooruitgang te maken op het gebied van het brandstofrendement van nieuwe voertuigen.
The widespread availability of fuels with a maximum sulphur content of 10 mg/kg will provide a basis for automobile manufacturers to make significant additional progress towards improving the fuel efficiency of new vehicles.

Het gedeelte van het amendement dat betrekking heeft op de verplichte beschikbaarheid van alle soorten benzine met een maximumzwavelgehalte van 10 mg/kg is echter niet overgenomen in het gemeenschappelijk standpunt
However, that part of the amendment referring to the mandatory availability of all grades of petrol with a maximum sulphur content of 10 mg/kg is not reflected in the Common Position

Het maximumzwavelgehalte is vastgesteld bij voorbeeld op 2, 9% voor alle zware stookoliën en moest tegen juli 1975 tot 2,
The maximum sulphur content is fixed e.g. at 2.9 96 for all heavy fuel oils,

de nieuwe bijlage VI bij MARPOL een maximumzwavelgehalte van 1% toestaat en vanaf januari 2015 een maximumzwavelgehalte van 0, 1%;
while the new MARPOL Annex VI allows a maximum sulphur content of 1.00% and as of January 2015 a maximum sulphur content of 0.1%;

De beschikbaarheid van brandstoffen met een maximumzwavelgehalte van 10 ppm zal alle technische obstakels wegnemen die de invoering van voertuigen met een zo hoog mogelijk brandstofrendement nog in de weg staan.
The availability of fuels with a maximum sulphur content of 10 parts per million will remove any remaining technical barriers to the introduction of the most fuel efficient vehicles, which will in

45 houden verband met het nauwkeuriger definiëren van de beschikbaarheid van benzine en diesel met een maximumzwavelgehalte van 10 ppm gedurende de introductieperiode. Deze amendementen kan de Commissie gedeeltelijk overnemen.
relating to defining in greater detail the availability of petrol and diesel with a maximum sulphur content of 10 parts per million fuel, during the introductory period.

De potentiële bijdrage van brandstoffen met een maximumzwavelgehalte van 10 mg/kg voor de verwezenlijking van de doelstelling van de Gemeenschap van gemiddeld 120 g/km voor nieuwe auto's zal worden beoordeeld bij de evaluatie van de huidige milieutoezeggingen van autofabrikanten in 2003.
The potential contribution of fuels with a maximum sulphur content of 10 mg/kg towards the attainment of the Community's target of 120 g/km for the average CO2 emissions of the new car fleet will be assessed when the current environmental commitments with the automobile manufacturers are reviewed in 2003.

Op grond van de beoordeling door de IMO uit hoofde van voorschrift 14, lid 8, van bijlage VI bij MARPOL, waarmee wordt vastgesteld of er voldoende scheepsbrandstof beschikbaar is om te voldoen aan het maximumzwavelgehalte van 0, 50 massaprocent voor brandstoffen,
Based on the assessment by the IMO of the availability of marine fuel to comply with the maximum sulphur content of fuel of 0.50% by mass,

Dankzij de volledige omschakeling op benzine en dieselbrandstof met een maximumzwavelgehalte van 10 mg/kg vanaf 1 januari 2009 zal de emissie van conventionele luchtverontreinigende stoffen door bestaande voertuigen worden verbeterd zonder dat de totale uitstoot van broeikasgassen toeneemt.
In addition, the full introduction of petrol and diesel fuels with a maximum sulphur content of 10 mg/kg from 1 January 2009 will reduce emissions of conventional pollutants from the existing fleet of vehicles leading to an improvement in air quality, whilst ensuring that there is no overall increase in greenhouse gas emissions.

werd de Lid Staten de mo gelijkheid geboden de data te vervroegen die waren vastgesteld voor de beperking van het maximumzwavelgehalte in gasolien en voor de inwerkingtreding van de richtlijn.
caused by sulphur compounds, Member States would be able to bring forward the proposed dates for the reduction of the maximum sulphur content of gas oils and for the introduction of the directive.

Handhaving van de koppeling tussen de strengere brandstofnormen in SECA's(volgens welke voor scheepsbrandstoffen nu een maximumzwavelgehalte van 1,5% geldt
Maintain the link between the stricter fuel standards in SECAs(now requiring maximum sulphur content of marine fuel of 1.5%

Volgende op de vaststelling van Richtlijn 2010/75 van het Europees Parlement en de Raad van 24 november 2010 inzake industriële emissies(geïntegreerde preventie en bestrijding van verontreiniging)7, waarmee de Europese wetgeving inzake industriële emissies wordt herschikt, wordt artikel 3 gewijzigd om de bepalingen betreffende het maximumzwavelgehalte van zware stookolie aan te passen.
Article 3 is amended to revise the provisions on maximum sulphur content of heavy fuel oil following the adoption of Directive 2010/75 of the European Parliament and of the Council of 24 November 2010 on industrial emissions(integrated pollution prevention and control)7, which recasts the European legislation on industrial emissions.

Er dient voor te worden gezorgd dat de markt per 1 januari 2009 volledig van benzine en dieselbrandstof met een maximumzwavelgehalte van 10 mg/kg wordt voorzien, zodat brandstofproducenten voldoende tijd hebben
The complete penetration of petrol and diesel fuels with a maximum sulphur content of 10 mg/kg should be provided for from 1 January 2009

Met de introductie van een maximumzwavelgehalte van 0, 1% binnen SECA's vanaf 2015 moeten de kosten
With the introduction of 0.1% sulphur content requirements in SECAs from 2015,

de geografische spreiding van brandstoffen met een maximumzwavelgehalte van 10 mg/kg, teneinde een overzicht van gegevens inzake de brandstofkwaliteit in de verschillende lidstaten beschikbaar te stellen.";
geographical coverage of fuels with a maximum sulphur content of 10 mg/kg, aiming to provide an overview of the fuels quality data in the different Member States.";

Hoe "maximumzwavelgehalte" te gebruiken in een Nederlands zin

Besluit zwavelgehalte brandstoffen Wlv (landbouw) Maximumzwavelgehalte in brandstoffen bij de 3.) landbouw.

Schepen moeten scheepsbrandstoffen gebruiken met een maximumzwavelgehalte van 0,5% ten opzichte van de huidige grenswaarde van 3,5%.

De leidraad voorziet in een beperking van het totale maximumzwavelgehalte van de betrokken toeslagmaterialen tot 1 %.

In de drie genoemde scheepvaartgebieden is het straks voor schepen enkel toegestaan om brandstof te gebruiken met een maximumzwavelgehalte van 0,1 %.

Met het nemen van monsters wordt aangevangen op de datum waarop de toepasselijke grenswaarde voor het maximumzwavelgehalte van de brandstof van kracht wordt.

Besluit zwavelgehalte brandstoffen Wlv (binnenvaart) Maximumzwavelgehalte in brandstoffen bij de 1.) binnenvaart yes yes Verkopers en gebruikers van de betreffende brandstof 1J.1b 1b.

Voor de perifere gebieden kunnen de lidstaten evenwel specifieke maatregelen treffen om benzine met een maximumzwavelgehalte van 10 mg/kg in de handel te brengen.

Besluit zwavelgehalte brandstoffen Wlv (zeeschepen) Maximumzwavelgehalte in brandstoffen bij de 2.)zeeschepen yes yes Verkopers en bad 1, 2, 7 gebruikers van de betreffende brandstof 1J.1c 1c.

Artikel 4 ter en artikel 4 quater worden vervangen door: Maximumzwavelgehalte van scheepsbrandstoffen die worden gebruikt door schepen op hun ligplaats in havens in de Unie 1.

Hoe "maximum sulphur content" te gebruiken in een Engels zin

Reduction of SOx and particulate matter emission is achieved by limiting the maximum sulphur content of the fuel oils used onboard.

For BS VI-compliant petrol, maximum sulphur content will be reduced from 50 parts per million (ppm) to 10 ppm, in line with Euro VI specifications.

The reduction in maximum sulphur content from 3.5% to 0.5% will take place on January 1st, 2020.

Diesel sold by Z Energy has a maximum sulphur content of 10 parts per million; this is classified as an ultra-low sulphur diesel.

For ships operating outside of SECAs, the Directive lowers the maximum sulphur content for ships from 3.50% to 0.50% by 1 January 2020.

From 1 January 2020 there will be a mandatory requirement to use marine fuels with a maximum sulphur content of 0.5% by mass.

EWP typically imports high-sulphur fuel oil (HSFO) with a maximum sulphur content of 2.5 percent.

It will set a maximum sulphur content threshold of 0.5% for marine fuels over 100% of the sea distance for any maritime services.

It establishes limits on the maximum sulphur content of gas oils, heavy fuel oil in land-based applications as well as of marine fuels.

Vessels must use marine fuels with a maximum sulphur content of 0.5% compared to the current limit of 3.5%.