LIABILITY FOR TRANSBOUNDARY на Русском - Русский перевод

ответственность за трансграничный
liability for transboundary

Примеры использования Liability for transboundary на Английском языке и их переводы на Русский язык

{-}
  • Official category close
  • Colloquial category close
Iii Instruments on civil liability for transboundary environmental damage.
Iii документы о гражданской ответственности за трансграничный экологический ущерб;
Turning to the question of international liability,she said there was an urgent need to develop rules governing international liability for transboundary harm.
Переходя к вопросу о международной ответственности,она отмечает настоятельную необходимость разработки норм, регулирующих международную ответственность за трансграничный ущерб.
On civil liability for transboundary damage caused by hazardous activities.
О гражданской ответственности за трансграничный ущерб, вызванный опасной деятельностью.
In such cases, it was obviously unfair to allocate residual liability for transboundary damage to the developing State alone.
В таких случаях, очевидно, несправедливо распределять остаточную ответственность за трансграничный ущерб только на развивающееся государство.
Civil liability for transboundary damage caused by industrial accidents protocol.
Гражданская ответственность за трансграничный ущерб, причиняемый промышленными авариями( протокол);
Draft legally binding instrument on civil liability for transboundary damage caused by hazardous activities.
Проект имеющего обязательную юридическую силу документа о гражданской ответственности за трансграничный ущерб, вызванный опасной.
The Commission also considered outstanding legal and policy issues relating to unilateral acts of States,diplomatic protection and international liability for transboundary damage.
Комиссия также рассмотрела нерешенные правовые и политические вопросы, касающиеся односторонних актов государств,дипломатической защиты и международной ответственности за трансграничный ущерб.
Preparation of a legally binding instrument on civil liability for transboundary damage caused by hazardous activities.
Подготовка имеющего обязательную юридическую силу документа о гражданской ответственности за трансграничный ущерб, вызванный опасной деятельностью.
The draft principles set out an essential list of measures needed in order to protect potential victims, andprovided a basis for establishing international liability for transboundary harm.
В этих проектах принципов приводится весьма важный перечень мер, необходимых для защиты потенциальных жертв, иони создают основу для установления международной ответственности за трансграничный вред.
Other provisions of the draft legally binding instrument on civil liability for transboundary damage caused by hazardous activities.
Другие положения проекта имеющего обязательную юридическую силу правового документа о гражданской ответственности за трансграничный ущерб, вызванный опасной деятельностью.
See also article 11 on liability for transboundary environmental interferences resulting from lawful activities proposed by the Experts Group ibid., p. 80.
См. также предложенную Группой экспертов статью 11 об ответственности за трансграничное вмешательство в окружающую среду, обусловленное законными видами деятельности ibid., p. 80.
The Working Group will continue its work on a legally binding instrument on civil liability for transboundary damage caused by hazardous activities.
Рабочая группа продолжит свою работу над имеющим обязательную юридическую силу документом о гражданской ответственности за трансграничный ущерб, вызванный опасной деятельностью.
It was stated that in draft article 5, on liability for transboundary harm, it would have been preferable to state the principle of compensation with greater clarity and precision.
Отмечалось, что в проекте статьи 5 об ответственности за трансграничный ущерб было бы предпочтительным изложить принцип компенсации более ясно и четко.
The Meeting is expected to commence work on a legally binding instrument on civil liability for transboundary damage caused by hazardous activities.
Ожидается, что Совещание приступит к работе над имеющим обязательную юридическую силу документом о гражданской ответственности за трансграничный ущерб, вызванный опасной деятельностью.
Therefore, international liability for transboundary harm must be imputed to the operator who was in direct physical control of the activities.
Как следствие, международная ответственность за трансграничный ущерб должна возлагаться на оператора, который осуществляет непосредственный физический контроль за соответствующей деятельностью.
Finalization of negotiations of a legally binding instrument on civil liability for transboundary damage caused by hazardous activities;
Завершение переговоров по разработке юридически обязательного документа о гражданской ответственности за трансграничный ущерб, причиненный в результате осуществления опасных видов деятельности.;
Financial guarantees to cover the liability for transboundary movements of hazardous wastes are only available, if certain safety standards for the operation are in place.
Финансовые гарантии в покрытие ответственности за трансграничную перевозку опасных отходов предоставляются только в тех случаях, когда при проведении операции соблюдаются определенные стандарты безопасности.
Intergovernmental negotiation process to draw up a legally binding instrument on civil liability for transboundary damage caused by hazardous activities;
Процесс межправительственных переговоров по разработке юридически обязательного документа о гражданской ответственности за трансграничный ущерб в результате опасных видов деятельности;
Comments on the draft legally binding instrument on civil liability for transboundary damage caused by hazardous activities, within the scope of both Conventions(MP. WAT/AC.3/2002/WP.4- CP. TEIA/AC.1/2002/WP.4), submitted by Swiss Re;
Замечания по проекту имеющего обязательную юридическую силу правового документа о гражданской ответственности за трансграничный ущерб, вызванный опасной деятельностью, в рамках обеих Конвенций( MP. WAT/ AC. 3/ 2002/ WP. 4 CP. TEIA/ AC. 1/ 2002/ WP. 4); представлен страховой компанией" Суис реиншуранс";
In support of addressing the question of liability, it was stated that there was an urgent need to develop rules governing international liability for transboundary harm.
В порядке одобрения предложения о рассмотрении проблемы ответственности было указано, что существует настоятельная необходимость разработать нормы, регулирующие международную ответственность за трансграничный ущерб.
Draft legally binding instrument on civil liability for transboundary damage caused by hazardous activities, within the scope of both conventions.
Проект имеющего обязательную юридическую силу документа о гражданской ответственности за трансграничный ущерб, вызванный опасной деятельностью, в рамках обеих конвенций.
As regards the theoretical approach to the liability regime, some representatives stated that the Stockholm andRio Declarations confirmed an opinio juris on the question of liability for transboundary harm.
Касательно теоретического подхода к режиму ответственности некоторые представители заявили, что в Стокгольмской иРио- де- Жанейрской декларациях подтвержден opinio juris по вопросу об ответственности за трансграничный ущерб.
It was, however,difficult to settle the question of liability for transboundary harm without reference to specific forms of hazardous activity that could give rise to such harm.
Тем не менее было сочтено, чтовопрос о режиме ответственности за трансграничный ущерб проблематично решать безотносительно к тому или иному виду опасной деятельности, способному вызвать такой ущерб.
Scope of application- article 3 of the draft legally binding instrument on civil liability for transboundary damage caused by hazardous activities.
Сфера применения- статья 3 проекта имеющего обязательную юридическую силу правового документа о гражданской ответственности за трансграничный ущерб, вызванный опасной деятельностью в рамках.
EXPLANATORY NOTES The Intergovernmental Working Group to draw up a legally binding instrument on civil liability for transboundary damage caused by hazardous activities, within the scope of the UNECE Conventions on the Protection and Use of Transboundary Watercourses and International Lakes(Water Convention) and on the Transboundary Effects of Industrial Accidents(Industrial Accidents Convention) was established by the Parties to both Conventions at their joint special session at Geneva on 2-3 July 2001 ECE/MP. WAT/7- ECE/CP. TEIA/5.
Межправительственная рабочая группа для разработки имеющего обязательную юридическую силу документа о гражданской ответственность за трансграничный ущерб, вызванный опасной деятельностью, в рамках Конвенций ЕЭК ООН по охране и использованию трансграничных водотоков и международных озер( Конвенция по водам) и о трансграничном воздействии промышленных аварий( Конвенция о промышленных авариях) была учреждена Сторонами обеих конвенций на их совместной специальной сессии, проходившей в Женеве 2- 3 июля 2001 года ECE/ MP. WAT/ 7- ECE/ CP. TEIA/ 5.
He hoped that whenfinalizing the draft articles, the Commission would draw an appropriate distinction between State responsibility as such and liability for transboundary damage from hazardous activities,for which the operator of the activity was primarily responsible.
Он надеется, чтопри завершении работы над проектами статей Комиссия проведет надлежащее различие между ответственностью государств как таковой и материальной ответственностью за трансграничный ущерб от опасных видов деятельности,за которые основную ответственность несет тот, кто осуществляет такую деятельность.
Proposals for amendments of the draft legally binding instrument on civil liability for transboundary damage caused by hazardous activities, within the scope of both Conventions(MP. WAT/AC.3/2002/WP.6- CP. TEIA/AC.1/2002/WP.6), submitted by the delegation of Hungary.
Предложения по поправкам к имеющему обязательную юридическую силу правовому документу о гражданской ответственности за трансграничный ущерб, вызванный опасной деятельностью, в рамках обеих Конвенций( MP. WAT/ AC. 3/ 2002/ WP. 6 CP. TEIA/ AC. 1/ 2002/ WP. 6); представлен делегацией Венгрии.
It was suggested that in finalizing the draft articles the Commission should draw an appropriate distinction between State responsibility as such and liability for transboundary damage from hazardous activities,for which the operator of the activity was primarily responsible.
Была высказана мысль о том, что при завершении работы над проектами статей Комиссии следует провести надлежащие различия между ответственностью государств как таковой и материальной ответственностью за трансграничный ущерб от опасных видов деятельности, основную ответственность за которые несет тот, кто осуществляет такую деятельность.
Proposals for amendments of the draft legally binding instrument on civil liability for transboundary damage caused by hazardous activities, within the scope of both Conventions(MP. WAT/AC.3/2002/WP.14- CP. TEIA/AC.1/2002/WP.14), submitted by the delegation of Hungary;
Предложения по поправкам к проекту имеющего обязательную юридическую силу документа о гражданской ответственности за трансграничный ущерб, вызванный опасной деятельностью, в рамках обеих Конвенций( MP. WAT/ AC. 3/ 2002/ WP. 14- CP. TEIA/ AC. 1/ 2002/ WP. 14), внесенные делегацией Венгрии.
The full text of article 3 is contained in the new version of the draft legally binding instrument on civil liability for transboundary damage caused by hazardous activities, within the scope of both Conventions MP. WAT/AC.3/2002/4- CP. TEIA/AC.1/2002/4.
Полный текст статьи 3 содержится в новом варианте проекта имеющего обязательную юридическую силу правового документа о гражданской ответственности за трансграничных ущерб, вызванный опасной деятельностью, в рамках обеих Конвенций MР. WAT/ AC. 3/ 2002/ 4- CP. TEIA/ AC.
Результатов: 58, Время: 0.0421

Пословный перевод

Лучшие запросы из словаря

Английский - Русский