Примеры использования Изотермических кузовов на Русском языке и их переводы на Английский язык
{-}
-
Official
-
Colloquial
Замена стен изотермических кузовов.
Replacement of isothermal body walls.В случае изотермических кузовов эта информация должна включать, по крайней мере.
For insulated bodies, this shall contain at least.Это также повсеместно признано изготовителями изотермических кузовов.
This is also generally accepted by the manufacturers of insulated bodies.В случае изотермических кузовов с внешней стороны кузова наносится отличительная маркировка.
For insulated bodies, the identification marks shall be on the outside of the Это обстоятельство повсеместно признано также изготовителями изотермических кузовов.
This is also generally accepted by the manufacturers of insulated bodies.В случае изотермических кузовов табличка изготовителя должна находиться с внешней стороны кузова. .
For insulated bodies, the manufacturer's plate shall be on the outside of the Для охвата оптимального диапазона изотермических кузовов необходимо относительно большое число испытаний.
A relatively large number VIII. Проверка изотермических кузовов: однопроцентное правило для находящихся в эксплуатации кузовов, принадлежащих одному владельцу.
VIII. Testing of insulated bodies- 1% rule for В будущем циклы разработки холодильных машин и изотермических кузовов не должны ограничиваться жестким шестилетним периодом.
In future the development cycles of refrigeration machines and insulated bodies must not be subject to a rigid 6-year cycle.Качество изготовления изотермических кузовов может варьироваться даже в случае сборочных цехов одного и того же изготовителя.
The quality Существо предложения: Положения СПС недостаточно точны для того, чтобы предотвратить допущение изотермических кузовов с гибкими стенками.
Executive summary: The provisions Опыт, накопленный в Финляндии, показывает, что в конструкции изотермических кузовов отмечаются заметные отклонения от конструкции образца транспортного средства, прошедшего испытания на соответствие типу.
Finnish experiences show that there are remarkable deviations in WP. 11 обсудила пересмотренное предложение, представленное Нидерландами, с требованием к изготовителям передавать более подробную информацию о конструкции изотермических кузовов и термического оборудования.
WP.11 discussed the revised proposal submitted by the Netherlands requiring manufacturers to supply more information on the construction of insulated bodies and thermal appliances.Поскольку в СПС не содержится достаточно четких положений, которые не допускали бы такого толкования,пользователям таких изотермических кузовов следует разрешить списать это оборудование и предоставить достаточное время для его замены на новое.
Because the ATP was not precise enough to prevent this interpretation,the users of these insulated bodies should be allowed to write-off their equipment and have time to replace their equipment.Рабочая группа, возможно, пожелает рассмотреть предложение, представленное Нидерландами, в котором от изготовителей требуется предоставлять дополнительную информации о конструкции изотермических кузовов и термического оборудования ECE/ TRANS/ WP. 11/ 2014/ 17.
The Working Party is invited to consider the proposal submitted by the Netherlands which would require manufacturers to supply more information on the construction of insulated bodies and thermal appliances ECE/TRANS/WP.11/2014/17.При тщательном выборе габаритов испытуемых установок изготовитель способен охватить целый диапазон изотермических кузовов, начиная с полуприцепа и заканчивая небольшим прицепом или грузовиком, при минимальном числе испытаний.
With careful selection Рабочая группа, возможно, пожелает рассмотреть представленное Нидерландами предложение, в соответствии с которым изготовители должны будут представлять более подробную информацию о конструкции изотермических кузовов и термического оборудования ECE/ TRANS/ WP. 11/ 2013/ 13.
The Working Party may wish to consider the proposal submitted by the Netherlands which would require manufacturers to supply more information on the construction of insulated bodies and thermal appliances ECE/TRANS/WP.11/2013/13.Большинство стран в принципе согласились с этим предложением, требующим от изготовителей представлять более подробную информацию о конструкции изотермических кузовов и термического оборудования, с тем чтобы испытательные станции могли проверять их соответствие установленным требованиям.
The majority Германия сочла, что значения K небольших изотермических кузовов не могут считаться равными аналогичным значениям крупных полуприцепов и что, как свидетельствует 5- процентный средний показатель старения, полуприцепы могут не соответствовать значениям K, определенным в СПС, уже после 6- летней эксплуатации.
Germany considered that K values for small insulated bodies could not be equated with those for large semi-trailers and that an annual ageing coefficient of 5% meant that semi-trailers could not meet the K values defined in the ATP after 6 years.Несколько изменены габаритные параметры транспортных средств, при которых им разрешено движение по дорогам общегопользования без специальных разрешений: габаритная ширина транспортного средства теперь не должны превышать 2, 55 м( 2, 6 м- для рефрижераторов и изотермических кузовов) вместо 2, 5 м в прежней редакции пункт 23. 5 Правил.
Some changes have been made in the size limits below, indicating which vehicles may use public roads without special permits:the overall width of a vehicle must now not exceed 2.55 m(2.6 m in the case of refrigerated or isothermal bodies), as opposed to 2.5 m in the earlier wording Highway Code, para. 23.5.Из-за этого в конструкции эксплуатируемых изотермических кузовов отмечаются заметные отклонения от конструкции исходных образцов транспортных средств, прошедших испытания на соответствие типу, и не соблюдаются положения пункта 2 с i добавления 1 к приложению 1 к СПС.
This could be seen in enormous differences between the insulated bodies in circulation and Она подчеркнула, что холодопроизводительность холодильного оборудования новых изотермических кузовов соответствует наружной температуре 30° С и что нынешний текст пункта 49 b добавления 2 к приложению 1 к Соглашению СПС сформулирован недостаточно четко, так как в нем указывается, что наружная температура в ходе испытаний не должна быть ниже 15° С, а внутренняя температура для данного класса должна достигаться в течение периода продолжительностью не более шести часов.
She emphasized that the cooling capacity of the transport refrigeration unit of the new insulated bodies was dependent on an ambient temperature of 30° C; the existing text of ATP, Annex 1, Appendix 2, paragraph 49(b), was inaccurate, as it stated that the ambient temperature during the test should not be lower than 15° C and that the inside temperature for the class in question must be reached within a period of six hours at most.Во Франции уже используются таблицы соответствия для отверстий в изотермических кузовах.
France is already using equivalence charts for openings in insulated bodies.Изотермические кузова.
Insulated bodies.Изотермический кузов и.
U- теплоприток в калориметрическую камеру или изотермический кузов, в Вт/ С;
Where U is the heat leakage of the calorimeter box or insulated body, Watts/°C.Изотермический кузов( и в соответствующих случаях, термическое оборудование) будет содержаться в исправности;
The insulated body(and, where applicable, the thermal appliance) is maintained in good condition;Калориметрическая камера или изотермический кузов транспортного средства должны быть надежно изолированы.
Изотермический кузов( и, где это применимо, термическое оборудование) содержится в исправности;
The insulated body(and, where applicable, the thermal appliance) is maintained in good condition;Термическое оборудование, работающее на сжиженном газе отдельно от изотермического кузова.
Thermal appliances working on liquefied gas separate from the insulated body.
