ИЗОТЕРМИЧЕСКОГО КУЗОВА на Английском - Английский перевод

• insulated body

Примеры использования Изотермического кузова на Русском языке и их переводы на Английский язык

Состояние изотермического кузова при контроле.
Condition of insulated body when checked.

Термическое оборудование, работающее на сжиженном газе отдельно от изотермического кузова.
Thermal appliances working on liquefied gas separate from the insulated body.

Коэффициент K изотермического кузова:. Вт/ м2° C.
K coefficient of insulated body. W/m2°C.

Вписать марку, модель, серийный номер и год изготовления изотермического кузова.
Write the mark, model, serial number and year of manufacture of the insulated body.

Завод изготовитель изотермического кузова Серийный номер.
Manufacturer of insulated body. Serial Number.

Разница между наружной и внутренней температурами калориметра или изотермического кузова(° C);
Δθ is the difference in temperature between the outside and the inside of the calorimeter or insulated body °C.

Оборудование в этом случае состоит из изотермического кузова и термического оборудования.
Equipment in this case is the combination of the insulated body and thermal appliance.

Некоторые чайники имеют изотермического кузова, поэтому внешняя поверхность остается прохладно коснуться даже при кипячении воды внутрь.
Some kettles have an insulated body so the outer surface remains cool to touch even when water inside is boiling.

Число К- коэффициент, характеризующий теплопроводность изотермического кузова транспортного средства.
K-factor- coefficient, which characterises thermal conductivity of the isothermal body of the carriage equipment.

Допущение термического оборудования транспортных средств- рефрижераторов разрешается предоставлять отдельно от допущения изотермического кузова.
Mechanically refrigerated thermal appliances are allowed to be approved separately from the insulated body.

Транспортное средство состоит из термического оборудования и изотермического кузова, на котором оно должно использоваться.
Equipment consists of the thermal appliance in combination with the insulated body it will be used on.

Вписать марку, модель, серийный номер изготовителя, а также месяц и год изготовления изотермического кузова.
Write the mark, model, serial number of the manufacturer and month and year of manufacture of the insulated body.

Вместе с тем при уменьшении габаритов изотермического кузова изменение габаритов не будет способствовать обеспечению одинаковых возможностей.
However, when the insulated body becomes smaller in dimensions the variation in dimensions will not offer the same possibilities.

Т- разность между средней внутренней температурой Ti и наружной температурой Te калориметра или изотермического кузова(° C);
T is the difference between the mean inside temperature Ti and the mean outside temperature Te of the calorimeter or insulated body °C.

Однако в случае изотермического кузова разрешается использовать альтернативные системы креплений на основании следующего текста подпункта 2. 2. 1 b с.
However in the case of insulated bodywork alternative systems of fixing are permitted by virtue of the following text in sub-paragraph 2.2.1(b) c.

Т- разница между средней внутренней температурой Тi и средней наружной температурой Те калориметрической камеры или изотермического кузова( K);
T is the difference between the mean inside temperature Ti and the mean outside temperature Te of the calorimeter or insulated body K.

Изотермические свойства внутренних перегородок могут измеряться внутри изотермического кузова или рассчитываться на основе таблицы коэффициентов К, содержащейся в пункте 71.
The insulation capacities of the internal bulkheads can be measured within an insulated body or calculated based on the K coefficient table in paragraph 71.

Никаких технических аргументов, в силу которых нельзя испытывать холодильные установки, работающие на сжиженном газе, отдельно от изотермического кузова, не существует.
There is no technical argument that would make testing of refrigerated appliances working on liquefied gas separate from the insulated body not feasible.

Существо предложения: Изменение на+/- 20% площади внутренней поверхности, допустимое в случае изотермического кузова определенного типа, не имеет смысла, если габариты кузова ограничены.
Executive summary: The internal surface variation of+/- 20% allowed for a unit of an insulated body to belong to a certain type is useless for a body with limited dimensions.

Существо предложения: Формально испытание термического оборудования транспортных средств- ледников, работающего на сжиженном газе, отдельно от изотермического кузова в СПС не предусмотрено.
Executive summary: From a formal point of view testing ofrefrigerated thermal appliances working on liquefied gas separated from the insulated body is not foreseen in ATP.

Они исключают возможность продолжения эксплуатации в перевозочных целях изотермического кузова или изотермической цистерны с несоответствующим коэффициентом К без выполнения требований Соглашения СПС;
It precludes an insulated body or tank that does not have the proper K coefficient of insulation from continuing to be used for carriage without meeting the requirements of the ATP agreement;

Снятие таблички по истечении срока действия приводит к утрате информации, которая необходима в случае продления разрешения в будущем и возможного повреждения изотермического кузова.
Removal of the plate after expiry of validity leads to loss of information for future extension of the approval and possible damage to the insulated body.

Под" комплектом кузова" подразумеваются составные части изотермического кузова, включая, как минимум, такие части, имеющие важное значение с точки зрения общего теплообмена, как боковые стенки, крыша, пол, передняя часть и задняя часть, а также средства их соединения.
Body kit: means the constituent parts of an insulated body consisting of as a minimum, those parts of importance to the overall heat transfer: side walls, a roof, a floor, a front end and a rear end, as well as their means of connection.

В пункте 3. 2. 6 добавления 2 к приложению 1 предусмотрено исключение для термического оборудования холодильной установки, которое может испытываться и допускаться отдельно от изотермического кузова.
An exception is made for mechanically refrigerated thermal appliances in paragraph 3.2.6 of Annex1, Appendix 2 which can be tested and approved separately from the insulated body.

Что касается возможности использования протокола испытаний прототипа для запроса свидетельства СПС в отношении изотермического кузова с отклонением+- 20% на внутренней поверхности стенок, то, по непроверенным данным, значения K могут быть ближе к предельным значениям, установленным для официального утверждения типа, или превышать их.
With the possibility to use a prototype test report to request an ATP certificate for an insulated body with a+- 20% variation of the inside surface area, anecdotal evidence suggests that K values could be closer to or perhaps higher than the type approval limits.

WP. 11 согласилась с тем, что существует потребность в положениях, допускающих испытание термического оборудования, работающего на сжиженном газе, отдельно от изотермического кузова, в котором оно используется.
WP.11 agreed that there was a need for provisions allowing thermal appliances working on liquefied gas to be tested separately from the insulated body they would be used on.

Ii Внутри калориметрической камеры или изотермического кузова транспортного средства( на входе испарителя): три уровня температур в пределах от- 25° С до+ 12° С в зависимости от технических характеристик установки; один из уровней должен равняться минимальной температуре, установленной заводом- изготовителем для данного класса, с отклонением+- 1° K.
Ii Inside the calorimeter box or the insulated body of the unit of transport equipment(at the air inlet to the evaporator): there shall be three levels of temperature between 25 °C and +12 °C depending on the characteristics of the unit, one temperature level being at the minimum prescribed for the class requested by the manufacturer with a tolerance of+- 1 K.

Вместе с тем Рабочая группа высказала мнение, что, как правило, регистрационный номер представляет собой конкретный номер изотермического кузова по следующим причинам.
The Working Party was of the opinion that, generally speaking, the identification number was the number specific to the insulated body for the following reasons.

Ii Внутри калориметрической камеры или[ изотермического кузова] транспортного средства( на входе испарителя): должно быть обеспечено три уровня температуры в пределах от- 25° С до+ 12° С в зависимости от технических характеристик установки, причем один из уровней должен равняться минимальной температуре, предписанной заводом- изготовителем для данного класса транспортных средств с отклонением, 1° K.
Ii Inside the calorimeter box or[the insulated body of a] unit of transport equipment(at the air inlet to the evaporator): there shall be three levels of temperature between 25 C and +12 C depending on the characteristics of the unit, one temperature level being at the minimum prescribed for the class requested by the manufacturer with a tolerance of+- 1° K.

Теплоотдача, обусловленная утечкой воздуха, не должна превышать 5% общей теплоотдачи через стенки калориметрической камеры или изотермического кузова транспортного средства.
Heat transfer through air leakage should not exceed 5% of the total heat transfer through the calorimeter box or through the insulated body of the unit of transport equipment.