ЛОЦМАНСКОЙ ПРОВОДКИ на Английском - Английский перевод

Существительное
pilotage
лоцманской
пилотаж
проводку судов

Примеры использования Лоцманской проводки на Русском языке и их переводы на Английский язык

{-}
  • Official category close
  • Colloquial category close
В Австралии действует система обязательной лоцманской проводки через пролив Торреса.
Australia is operating a system of compulsory pilotage in the Torres Strait.
Кроме того, Турция сообщила ИМО о своих планах создания СРД в турецких проливах,настаивая на обязательном использовании лоцманской проводки.
Turkey has also informed IMO of its plans for a TSS in the Turkish Straits,urging compulsory use of pilotage.
С 1991 года Австралия установила систему обязательной лоцманской проводки в Большом Барьерном рифе.
Australia has operated a system of compulsory pilotage within the Great Barrier Reef since 1991.
С тех пор, как в 2006 году была введена система лоцманской проводки, занятость лоцманов в проливе Торреса составляет 100 процентов.
Since the system of pilotage was introduced in 2006, the uptake rate of pilots in the Torres Strait has been 100 per cent.
Можно переключиться в миллисекунды,длится практически бесконечный, требует только 5 Milli ампер лоцманской проводки, обладает исключительной изоляции и очень маленький.
Can switch in a millisecond, lasts virtually endless,requires only 5 Milli Ampere of pilotage, has exceptional insulation and is very small.
Мы не согласны с утверждением, что система лоцманской проводки в проливе Торреса создает прецедент, который может быть повторен где угодно.
We disagree with the assertion that the system of pilotage in the Torres Strait sets a precedent that can be replicated anywhere.
Австралия предложила в качестве смежной защитной меры в Торресовом проливе распространить действие условий в отношении обязательной лоцманской проводки судов.
Australia had proposed extending the compulsory pilotage arrangements as the associated protective measure in the Torres Strait.
Сингапур также указал на то, что система обязательной лоцманской проводки в проливе Торреса не была одобрена Международной морской организацией ИМО.
Singapore has also explained that the compulsory pilotage system in the Torres Strait does not have International Maritime Organization(IMO) approval.
Экочувствительность пролива Торреса иего навигационная опасность делают систему лоцманской проводки в проливе необходимой и разумной предосторожностью.
The environmental sensitivity of the Torres Strait andits navigational hazards make the pilotage system an essential safeguard and common-sense precaution for the Strait.
Процесс получения разрешения ИМО на режим лоцманской проводки отличается строгостью и требует согласия всех прибрежных государств и единогласного принятия резолюции ИМО.
The process for gaining IMO approval for a pilotage regime is very stringent and requires the consent of all littoral States and the unanimous adoption of a resolution through the IMO.
Соответствующая резолюция ИМО, на которую Австралия ссылалась ранее как на основание для одобрения ее системы лоцманской проводки, носит всего лишь рекомендательный характер.
The relevant IMO resolution, which Australia has previously cited as the basis of approval for its pilotage system, was merely recommendatory in nature.
Они включают в себя якорный сбор,оплату буксировки, лоцманской проводки, причальный сбор, тоннажный сбор, маячный сбор, санитарный сбор, оплату услуг системы регулирования движением судов( VTMS) и т. д.
They comprise Anchorage,Towage, Pilotage, Wharfage, Tonnage, Quay tariff, Lighthouse dues, Sanitary dues, Vessel Traffic Management System(VTMS) etc.
Обеспечивать в соответствующих случаях и если это целесообразно согласование работы СДС с деятельностью служб связи и маршрутирования,навигационной поддержки, лоцманской проводки и грузовой службы порта;
Ensure that the VTS operations are harmonized with ship reporting and routing measures,aids to navigation, pilotage and port operations, where applicable and appropriate;
Австралия по-прежнему убеждена в необходимости ее системы лоцманской проводки и в соответствии этой системы нормам международного права, и мы будем продолжать конструктивный обмен по этому вопросу.
Australia remains convinced of the need for its system of pilotage and of that system's consistency with international law, and we will continue to engage constructively with others on the issue.
Однако Юридическому комитету на его восемьдесят девятой сессии не удалось достичь договоренности относительно правомерности обязательной лоцманской проводки в проливе, используемом для международного судоходства.
However, the Legal Committee was unable to reach agreement at its eighty-ninth session on the legality of compulsory pilotage in a strait used for international navigation.
В 2007 году, на двадцать пятой ассамблее ИМО в Лондоне, подавляющее большинство стран подтвердили, что, по их мнению, резолюция ИМО не является правовой основой для введения обязательной лоцманской проводки.
At the twenty-fifth IMO Assembly, in London in 2007, an overwhelming majority of countries reaffirmed the view that the IMO resolution did not provide the legal basis to impose compulsory pilotage.
Австралия устанавливает новый район обязательной лоцманской проводки в проливе Торрес для районов, находящихся под ее юрисдикцией посредством поправок к своему Закону 1912 года о судоходстве и к части 54 Морского кодекса56.
Australia is introducing the new compulsory pilotage area in the Torres Strait for the areas under its national jurisdiction by virtue of amendments to its Navigation Act 1912 and the Marine Order Part 54.
Двадцать три делегации подтвердили свою позицию, что резолюция не придала юридической силы введению обязательной лоцманской проводки при пересечении пролива Торреса или любого другого пролива, используемого для международного судоходства.
Twenty-three delegations reiterated their stand that the resolution did not provide the legal authority to impose compulsory pilotage in the Torres Strait or any other strait used for international navigation.
Коротко говоря, система лоцманской проводки, введенная правительствами Папуа-- Новой Гвинеи и Австралии, необходима для облегчения безопасного и быстрого прохода через коварные воды узкого пролива и для защиты морской среды.
In short, the system of pilotage instituted by the Governments of Papua New Guinea and Australia is necessary to facilitate safe and expeditious passage through these treacherous and narrow waters and to protect the marine environment.
Несмотря на четкие решения Международной морской организации( ИМО) на обоих заседаниях КЗМС,Австралия настаивает, что решения ИМО/ КЗМС позволяют ей осуществлять свою принудительную систему лоцманской проводки в проливе Торреса.
Despite the clear decisions of the International Maritime Organization(IMO) at both MEPC meetings,Australia persists in asserting that the IMO/MEPC decisions allow it to implement its compulsory system of pilotage in the Torres Strait.
Хотя перевозчик может действительно сталкиваться со случаями обязательной лоцманской проводки или другим правилом, устанавливаемым портовыми властями, например в отношении обязательной погрузки или разгрузки груза, было бы несправедливым возлагать на грузоотправителя последствия таких обязательств, поскольку перевозчик, в отличие от грузоотправителя, принимает фактическое участие и сохраняет контроль в таких ситуациях.
Although the carrier might indeed be faced with compulsory pilotage or other rule imposed by port authorities, for example with regard to mandatory loading or unloading of goods, it would be unfair to burden the shipper with the consequences of such obligations, since the carrier, unlike the shipper, was actually involved and maintained control of such situations.
В мае 2006 года она выпустила извещение для мореплавателей, которым судовладельцы и операторы судов извещались о том, что Австралия иПапуа-- Новая Гвинея устанавливают обязательную лоцманскую проводку в проливе Торрес с 6 октября 2006 года и что судоходство без лоцманской проводки в районе обязательной лоцманской проводки будет представлять собой правонарушение55.
It issued a marine notice in May 2006 to advise shipowners and operators that Australia andPapua New Guinea were introducing compulsory pilotage in the Torres Strait on 6 October 2006 and that it would be an offence to navigate without a pilot in the compulsory pilotage area.
Что касается Торресова пролива, то некоторые государства и индустрия судоходства высказывали обеспокоенность по поводу того, что Австралия и Папуа-- Новая Гвинея ввели в октябре 2006 года обязательную лоцманскую проводку, и ссылались при этом на то, что резолюция MEPC. 133( 53), в которой говорилось о расширении на Торессов пролив уже существующего ОУМР<< Большой Барьерный риф>>,носит рекомендательный характер и не дает каких-либо международно-правовых оснований для обязательной лоцманской проводки см. A/ 61/ 63/ Add. 1, пункты 95- 96.
As regards the Torres Strait, some States and the shipping industry expressed their concerns regarding the introduction by Australia and Papua New Guinea of compulsory pilotage in October 2006, contending that resolution MEPC.133(53) which designated the Strait as an"Extension of the existing Great BarrierReef PSSA to include the Torres Strait", was recommendatory and provided no international legal basis for compulsory pilotage see A/61/63/Add.1, paras. 95-96.
В этой резолюции отмечается открытие двустороннего судоходного маршрута и содержится рекомендация в адрес правительств признать необходимость эффективной защиты района Большого Барьерного рифа и Торресова пролива и поставить в известность суда, плавающие под флагом их стран,о том, что они должны выполнять требования, предусмотренные действующей в Австралии системой лоцманской проводки торговых судов длиной 70 метров и более или нефтяных танкеров, танкеров- химовозов и газовозов, независимо от их размеров.
The resolution recognizes the establishment of a two-way shipping route and recommends that Governments recognize the need for effective protection of the Great Barrier Reef and Torres Strait region andinform ships flying their flag that they should act in accordance with Australia's system of pilotage for merchant ships 70 metres in length and over and oil tankers, chemical tankers and gas carriers, irrespective of size.
Комиссия по защите морской среды Балтийского моря( Хельсинкская комиссия, ХЕЛКОМ) приняла Декларацию о безопасности мореплавания и средствах преодоления аварийных ситуаций в районе Балтийского моря, в которой определяется серия мер поустановлению путей движения и по представлению судовых сообщений, а также предусматривается более активное использование лоцманской проводки для совершенствования судоходства в Балтийском море и Финском заливе.
The Baltic Marine Environment Protection Commission(Helsinki Commission-- HELCOM) adopted a Declaration on the Safety of Navigation and Emergency Capacity in the Baltic Sea Area, which identified a series of routeing measures,reporting measures and the enhanced use of pilotage to improve navigation in the Baltic Sea and the Gulf of Finland.
В резолюции MEPC. 133( 53), в которой в июле 2005 года был определен этот район, указывается на соответствующие защитные меры, а именно: а установление двустороннего пути через Торресов пролив и b рекомендации правительствам признать необходимость эффективной защиты этого района и информировать суда,плавающие под их флагом, что они должны действовать в соответствии с принятой в Австралии системой лоцманской проводки торговых судов длиной 70 метров и более или нефтяных танкеров, танкеров- химовозов и газовозов, независимо от размера.
Resolution MEPC.133(53), which designated the latter Area in July 2005, recognizes as associated protective measures(a) the establishment of a two-way shipping route and(b) the recommendation that Governments recognize the need for effective protection of the area andinform ships flying their flag that they should act in accordance with Australia's system of pilotage for merchant ships 70 metres in length and over or oil tankers, chemical tankers and gas carriers of any size.
По их мнению, не существует прецедентов,когда бы ИМО одобряла обязательную лоцманскую проводку в международных проливах и ни в одной конвенции ИМО для этого нет правооснований.
In their view,there was no precedent for IMO to approve compulsory pilotage in international straits, neither was there any legal basis in any IMO convention to do so.
Международная палата судоходства выразила свою озабоченность относительно того, каким образом Австралия иПапуа-- Новая Гвинея вводят обязательную лоцманскую проводку.
The International Chamber of Shipping has expressed its concern about the way in which Australia andPapua New Guinea are introducing compulsory pilotage.
Однако в отчете относительно резолюции 53 КЗМС четко говорится, что Комитет не санкционировал решение Австралии ввести обязательную лоцманскую проводку.
However, the record of the MEPC's resolution 53 clearly states that the Committee did not sanction Australia's decision to impose compulsory pilotage.
Изменение климата может иметь разные последствия для портов, выполняющих погрузочно-разгрузочные искладские функции, портов, обеспечивающих только лоцманскую проводку, навигационное обслуживание и дноуглубительные работы, или круизных и пассажирских портов и яхтенных причалов.
Climate change might have different implications for ports with cargo handling andwarehousing functions compared to those providing exclusively pilotage, navigation and dredging services, or for cruise and passenger ports or for leisure marinas.
Результатов: 67, Время: 0.0219

Лоцманской проводки на разных языках мира

Пословный перевод

Лучшие запросы из словаря

Русский - Английский