Примеры использования Петербургского метрополитена на Русском языке и их переводы на Английский язык
{-}
-
Official
-
Colloquial
Станция Петербургского метрополитена Маяковская является одной из центральных станций.
Ближайшая станция метро-« Лесная» 1- й линии Петербургского метрополитена. .
Промышленные и сельскохозяйственные тракторы« Кировец», атакже инновационный вагон проекта« НеВа» для петербургского метрополитена.
Первый из восьми поездов прибудет в депо« Невское» Петербургского метрополитена уже в марте 2016 года.
Применение светоизлучающих диодов на транспорте на примере петербургского метрополитена.
Combinations with other parts of speech
Использование с прилагательными
Использование с существительными
Старая деревня- это одна из станций Петербургского метрополитена, которая входит в Фрунзенско- Приморскую линию.
Невский проспект»- станция Московско- Петроградской линии Петербургского метрополитена.
В ходе визита он ознакомился с реализацией контракта на поставку поездов проекта« НеВа» для Петербургского метрополитена, компетенциями предприятия в области эскалаторостроения и побывал на тракторосборочном производстве.
Самые длинные эскалаторы в мире установлены на станции« Адмиралтейская» Петербургского метрополитена.
В рамках рабочего визита представителей Петербургского метрополитена состоялось обсуждение перспектив выполнения заводом« Универсалмаш» действующего контракта на установку 4 узкобалюстрадных эскалаторов для станции метро« Нарвская».
Кировский завод иSkoda Transportation совместными усилиями реализуют контракт на поставку 54 вагонов для Петербургского метрополитена.
В рамках выездного заседания Кировский завод посетили председатель Комитета по транспорту Санкт-Петербурга Александр Воробьев, первый заместитель председателя Комитета по промышленной политике иинновациям Дмитрий Зайцев, а также специалисты Горэлектротранса, Пассажиравтотранса и Петербургского метрополитена.
Напомним, совместное предприятие ОАО« Кировский завод» и ŠKODA TRANSPORTATION реализует контракт на поставку 54 вагонов для Петербургского метрополитена на сумму 3, 2 млрд рублей.
Ранее поставленные составы уже эксплуатируются и обслуживают пассажиров Невско- Василеостровской линии Петербургского метрополитена.
В ходе визита члены дипломатической миссии ибизнесмены ознакомились с последними результатами по проекту оснащения Петербургского метрополитена инновационными поездами« НеВа», реализуемому совместным предприятием Кировского завода и чешской компании Skoda Transportation- ООО« Вагонмаш».
Описание объекта: станция« Проспект Славы» входит в строящийся участок Фрунзенско- Приморской линии( линия 5) петербургского метрополитена.
Таким образом, учитывая среднее время возведения станции метро в Ленинграде, равное 5- 6 годам, можно предположить, что при достаточном финансировании все работы на упомянутых станциях должны были быть завершены не позднее 1997 года, чтостало бы рекордом в истории строительства Петербургского метрополитена.
Необходимость создания нового распределительного устройства была, в частности, продиктована тем фактом, что Центральная ТЭЦ является основным источником электроэнергии для исторического центра иобеспечивает энергоснабжение Петербургского метрополитена, важнейших общественных, социальных, культурных и учебных учреждений.
Апреля, ООО« Вагонмаш» совместное предприятие ОАО« Кировский завод» иŠKODA TRANSPORTATION( Чехия) и Комитет по транспорту Санкт-Петербурга подписали контракт на производство 8 поездов проекта« НеВа» для Петербургского метрополитена.
По пассажиропотоку занимает третье место в России,уступая Московскому и Петербургскому метрополитенам.
Целью реконструкции электродепо является увеличение объемов ремонта подвижного состава ГУП« Петербургский метрополитен».
Петербургский метрополитен является самым глубоким в мире по средней глубине залегания станций.
Станции питерского метро признали культурным наследием Интервью Аркадия Фурса( зам. начальника ГУП« Петербургский метрополитен»), Санкт-Петербургские Ведомости Выпуск№ 110 от 20. 06. 2007 www. dp. ru со ссылкой на Фонтанка.
Совместное предприятие Кировского завода иŠKODA TRANSPORTATION( Чехия) полностью выполнило контракт на поставку Петербургскому метрополитену инновационных поездов проекта« НеВа».
Второй подвижной состав, произведенный в рамках совместногопредприятия Кировского завода и ŠKODA TRANSPORTATION, отгружен Петербургскому метрополитену.
После модернизации на базе электродепо Дачное ГУП« Петербургский метрополитен» сможет ежегодно выполнять ремонты подвижного состава в объеме КР- 80 шт./ г.; СР- 160 шт./ г.; ТР- 3- 350 шт./ г.
Всего в Петербургском метрополитене таких станций пять Московская, Площадь Ленина, Ленинский проспект, Проспект Ветеранов и Спортивная.
За 2015 год было перевезено 49,9 млн пассажиров и по этому показателю метрополитен Екатеринбурга занимает четвертое место в России, уступая московскому, петербургскому и новосибирскому метро.
По удельному пассажиропотоку в расчете как на станцию, так и на километр пути,стабильно занимает четвертое место в России, уступая место Московскому, Петербургскому и Новосибирскому метрополитенам.
ЗАО« Завод« Универсалмаш»( дочернее предприятие ОАО« Кировский завод») посетила делегация ГУП« Петербургский метрополитен».