Примеры использования Прибрежные страны на Русском языке и их переводы на Английский язык
{-}
-
Official
-
Colloquial
Прибрежные страны.
Состояние оценки Бассейн/ суббассейн Прибрежные страны.
Прибрежные страны.
В тех бассейнах, в которых трансграничных институтов не существует, их роль должны взять на себя прибрежные страны.
Прибрежные страны, желающие принять участие в пилотном проекте.
Мы выходим за пределы островных государств на весь Карибский бассейн, включая все прибрежные страны.
В 1993 году прибрежные страны Черного моря подписали Министерскую декларацию о защите Черного моря.
Возросло значение транзитных коридоров в качестве средства улучшения условий для транзитных перевозок через прибрежные страны.
Прибрежные страны должны оперировать общими сценариями и моделями для выработки единого понимания возможных последствий.
В трансграничном контексте, прибрежные страны должны договариваться не только относительно сферы исследования, но также и используемых определений.
Прибрежные страны разработали различные подходы к всеобъемлющему рассмотрению проблемы управления прибрежными зонами.
Не хватает гидрометрических станций( например,на реке Кура для улучшения защиты от наводнений), и прибрежные страны не разделяют их эффективно.
Например, прибрежные страны все активнее пользуются Интернетом для осуществления наблюдения за рыболовным промыслом, контроля за ним и его защиты.
В ходе оценки следует рассмотреть, к примеру, все ли прибрежные страны получили выгоды, как это было запланировано, или же необходимо провести дополнительные согласования.
Некоторые прибрежные страны также иногда зависят от портов соседних стран, если объем их внешнеторговых грузов не оправдывает заход судов в их порты.
Морские автомагистрали( МА), связывающие регионы Балтийского и Баренцева морей, Атлантического океана, Средиземного, Черного и Каспийского морей, атакже соответствующие прибрежные страны.
Разделение работы: Прибрежные страны, участвующие в различных проектах, обменялись меморандумами о понимании и договорились о других мерах.
При разработке программ по осуществлению мониторинга ипроведению оценки условий в речных бассейнах, прибрежные страны должны совместно рассматривать все стадии процесса мониторинга.
Прибрежные страны должны договориться об общей направленности мер адаптации, которые, как правило, претворяются в жизнь на национальном и/ или местном уровне.
В связи с повышением уровня моря низколежащие прибрежные страны и малые островные развивающиеся государства сталкиваются с угрозой предельно сильного наводнения или полного затопления.
Примером этому может служить продолжающееся блокирование Дуная-- блокирование судоходства по Дунаю, от которого страдают прибрежные страны.
Вместе с тем малые островные и прибрежные страны КАРИКОМ испытывают конкретные потребности в области народонаселения, при удовлетворении которых необходимо применять субрегиональный подход.
В настоящей записке содержится краткий обзор отдельных примеров оптимальной практики устранения широко распространенных барьеров для беспрепятственного потока транзитной торговли через прибрежные страны.
В трансграничных бассейнах прибрежные страны должны сотрудничать и согласовывать основные выводы и подходы в целях уточнения гидрологического цикла в пределах всего бассейна.
Во многих случаях соседние с ними страны транзита,особенно наименее развитые прибрежные страны, обладают во многом схожей экономической структурой и сталкиваются с нехваткой ресурсов.
Наряду с этим Конвенция требует, чтобы прибрежные страны обменивались данными и информацией( статьи 6 и 13) и разрабатывали планы, программы и целевые показатели статьи 9, 11, 12 и 14.
Это особо важно для управления трансграничными водными ресурсами, поскольку необходимо, чтобы прибрежные страны постоянно обменивались информацией о различных участках одного и того же бассейна.
Если бы все прибрежные страны являлись Сторонами Конвенции по водам, это значительно облегчило бы сотрудничество, поскольку Конвенция обеспечивает общие рамки для такого сотрудничества.
Так как большинство производственных аварий может привести к катастрофическому загрязнению водных путей, прибрежные страны должны обеспечить тесное сотрудничество для эффективного реагирования в случае аварии.
Если бы все прибрежные страны были Сторонами Конвенции, это бы облегчило содействие трансграничному сотрудничеству, уменьшило неопределенность и укрепило бы устойчивость в совместных бассейнах.