Що таке AIR INTER Українською - Українська переклад

• air inter

Приклади вживання Air inter Англійська мовою та їх переклад на Українською

Dassault Mercure of Air Inter which became part of Air France in 1990.
Dassault Mercure авіакомпанії Air Inter що стала частиною Air France у 1990 році.

To compensate for the loss of its domestic network Air France was given a stake in Air Inter.
Щоб компенсувати втрату внутрішньої мережі, Air France отримала частку в Air Inter.

Acquisitions and privatisationDassault Mercure of Air Inter which became part of Air France in 1990.
Dassault Mercure авіакомпанії Air Inter що стала частиною Air France у 1990 році.

On January 30th, 1972, Air Inter ordered 10 Mercures, which had to be delivered between October 30th, 1973 and December 13th, 1975.
Січня 1972 року Air Inter замовило 10 Mercure, що мали бути доставлені між 30 жовтня 1973 та 13 грудня 1975 року.

It had majority shareholdings in Air France and Air Inter(renamed Air France Europe).
Вона стала мажоритарним акціонером Air France та Air Inter(пізніше перейменованої в Air France Europe).

On 30 January 1972, Air Inter placed an order for ten Mercures, which had to be delivered between 30 October 1973 and 13 December 1975.
Січня 1972 року Air Inter замовило 10 Mercure, що мали бути доставлені між 30 жовтня 1973 та 13 грудня 1975 року.

A few airlines showed some initial interest but only Air Inter, a domestic French airline, placed an order.
Деякі авіакомпанії проявили початкове зацікавлення продукцією, проте жодна крім внутрішньої авіакомпанії Air Inter, не подала замовлення.

On 23 February 1960, the Ministry of Public Works and Transport transferred Air France's domestic monopoly to Air Inter.
Лютого 1960, Міністерство громадських робіт та транспорту передало монополію Air France на внутрішні перевезення до Air Inter.

Since the time when the first domestic product appeared in the air, Inter has secured the niche of Ukrainian documentary.
З тих пір, як в ефір каналу став регулярно виходити вітчизняний продукт,"Інтер" міцно зайняв свою нішу в українській телевізійній документалістиці.

On 23 February 1960, France's Ministry of Public Works and Transport decided to transfer Air France's domestic monopoly to Air Inter.
Лютого 1960, Міністерство громадських робіт та транспорту передало монополію Air France на внутрішні перевезення до Air Inter.

In 1990, it acquired the operations of French domestic carrier Air Inter and international rival UTA- Union de Transports Aériens.
У 1990 році, авіакомпанія придбала французького внутрішнього авіаперевізника Air Inter та міжнародного конкурента UTA- Union des Transports Aériens.

Air France's acquisition of UTA and Air Inter was part of an early 1990s government plan to create a unified, national air carrier with the economies of scale and global reach to counter potential threats from the liberalisation of the EU's internal air transport market.
Поглинання Air France компаній UTA та Air Inter було частиною урядового плану початку 1990-х, для створення єдиного національного авіаперевізника з економією від масштабу і глобальним охопленням, щоб протистояти потенційним загрозам з лібералізації внутрішнього ринку повітряного транспорту ЄС.

A few airlines showed some initial interest, but none placed an order, other than Air Inter, a domestic French airline.
Деякі авіакомпанії проявили початкове зацікавлення продукцією, проте жодна крім внутрішньої авіакомпанії Air Inter, не подала замовлення.

With the merger of Air France and Air Inter in 1998, Air Charter had served its purpose and services were discontinued on 24 October 1998.
Після злиття Air France і Air Inter в 1998 році Air Charter припинила операційну діяльність 24 жовтня того ж року.

In 1988, Air France was a launch customer for the fly-by-wire A320 narrowbody twin, along with Air Inter and British Caledonian.
У 1988 році, Air France стала стартовим замовником для середньомагістрального Airbus A320, разом з Air Inter та British Caledonian.

On 12 January 1990, the operations of government-owned Air France, semi-public Air Inter and wholly private Union de Transports Aériens(UTA) were merged into an enlarged Air France.
Січня 1990 року, діяльність державної компанії Air France, напівдержавної Air Inter та повністю приватної Union des Transports Aériens(UTA) було об'єднано в розширеній Air France.

In 1986 the government relaxed its policy of dividing traffic rights for scheduled services between Air France, Air Inter and UTA, without route overlaps between them.
У 1986 уряд послабив свою політику поділу комерційних прав на регулярні рейси між Air France, Air Inter і UTA, без дублювання маршрутів між ними.

Later in the early 90's, the merged with the French Domestic carrier Air Inter and International airlines- Union De transports Aeriens.
У 1990 році, авіакомпанія придбала французького внутрішнього авіаперевізника Air Inter та міжнародного конкурента UTA- Union des Transports Aériens.

In 1986 the French government unexpectedly decided to relax its policy of neatly dividing traffic rights for scheduled air services between Air France, Air Inter and UTA, without any route overlaps between them.
У 1986 уряд послабив свою політику поділу комерційних прав на регулярні рейси між Air France, Air Inter і UTA, без дублювання маршрутів між ними.

It became the first airline to take delivery of the A320 in March 1988, and along with Air Inter became the first airlines to introduce Airbus A320 service on short-haul routes.
Вона стала першою авіакомпанією, яка отримала A320 в березні 1988, та разом з Air Inter стала першою авіакомпанією, що почала експлуатацію Airbus A320 на близькомагістральних маршрутах.

It acquired the Air France group's majority shareholdings in Air France and Air Inter(subsequently renamed Air Inter Europe).
Вона стала мажоритарним акціонером Air France та Air Inter(пізніше перейменованої в Air France Europe).

The cost of this project exceeds UAH 2.22 billion, or about $82 million,” Kononenko said on the air of Inter TV Channel.
Вартість цього проекту становить понад 2, 22 млрд грн або близько$ 82 млн",- сказав Кононенко в ефірі телеканалу"Інтер" 1 березня.

Lustration is to be held In law enforcement agencies first and foremost, UDAR leader Vitali Klitschko said in the air of Inter TV channel.
А в правоохоронних органах, в першу чергу, повинна бути проведена люстрація. Про це в ефірі телеканалу"Інтер" заявив лідер партії"УДАР" Віталій Кличко.

The new government must be technocrats who will do their best to save the country from default, UDAR leader Vitali Klitschko said in the air of the Inter TV Channel.
Новий уряд має бути урядом технократів та зробити все, щоб вивести країну з переддефолтного стану. Про це в ефірі телеканалу Інтер заявив лідер"УДАРу" Віталій Кличко.