Що таке SLAVE VALVE Українською - Українська переклад

• ведений клапан
• підпорядкованому клапана
• веденим клапаном

Приклади вживання Slave valve Англійська мовою та їх переклад на Українською

Damaged or defective slave valve.
Пошкоджені або дефектні ведений клапан.

Unbolt the slave valve from transmission side.
Відкрутити ведений клапан від сторони, яка передає.

Repair or replace slave valve.
Відремонтувати або замінити ведений клапан.

At the slave valve, remove the air line from the“P” port.
На відомому клапана, видалити повітряну лінію з“P” порт.

If properly connected, replace the slave valve.
При правильному підключенні, замінити ведений клапан.

Repair or replace slave valve and check for proper range operation.
Відремонтувати або замінити ведений клапан і перевірити правильність роботи діапазону.

Air flows from this port Replace the slave valve.
Повітря надходить з цього порту Замінити ведений клапан.

The exhaust port is located at the slave valve to transmission mounting interface.
Випускний отвір розташоване на ведено клапана для монтажу інтерфейсу передачі.

Step 7 Check for air flow from the“P” port on the slave valve.
Крок 7 Перевірте потік повітря від“P” порт на підпорядкованому клапана.

Rubber air line between the slave valve and the test gauge.
Повітряна лінія гумової між веденим клапаном і контрольним шаблоном.

Check for a restricted line between the shift knob and slave valve.
Перевірте обмежену лінію між рукояткою важеля перемикання передач і ведений клапан.

A momentary exhaust of air at the slave valve occurs during a range shift.
Короткочасні вихлопної повітря на ведено клапані відбувається під час зсуву діапазону.

Step 9 If possible, leave air lines attached to slave valve.
Крок 9 Якщо можливо, залишити повітряні лінії приєднані до підлеглого клапан.

This will cause the slave valve to direct air to the rear side of the range cylinder piston.
Це призведе до того, щоб підпорядкована клапан прямого повітря до задньої сторони діапазону поршня циліндра.

Step 7 Check for air coming out of the slave valve“P” port.
Крок 7 Перевірте повітря, що виходить з веденого клапана“P” порт.

If desired, the slave valve can be actuated and tested while unbolted from the transmission case.
При бажанні, ведений клапан може бути приведений в дію і проходить в той час як засув з картера коробки передач.

The air pressure on the low range side will be exhausted at the slave valve.
Тиск повітря на стороні низького діапазону буде вичерпано в підпорядкованому клапана.

There will be a brief burst of air at the slave valve as the high range side of the range piston exhausts.
Там буде коротко вибух повітря на відомість клапані як висока сторона діапазону діапазону поршневих вихлопів.

Check for free movement of the plunger pin protruding from the case under the slave valve.
Перевірте вільне переміщення плунжера штифта, що виступає з корпусу під веденим клапаном.

Check for a pinched or obstructed air line between the slave valve and the“S” port on the shift knob.
Перевірте, затиснуті або обструкцію повітряної лінії між веденим клапаном і“S” порт на ручці перемикання передач.

Check for a pinched or obstructed 1/4″ rubber air line between the filter/regulator and slave valve.
Перевірте защемлення або перешкоди 1/4″ повітряна лінія гумової між фільтром/ регулятором і веденим клапаном.

The slave valve will direct air pressure through the low range 1/4″ rubber hose to the range cylinder to shift the range.
Ведений клапан буде направляти тиск повітря через низький діапазон 1/4″ гумовий шланг до циліндра діапазону для зсуву діапазону.

Check for constant air leakage at the shift knob, slave valve, and transmission case.
Перевірте постійна витік повітря на ручці перемикання передач, ведений клапан, і випадок передачі.

Confirm that the actuating pin is present and that it is the proper part number for the corresponding slave valve.
Переконайтеся, що впливає штир присутній і що це власне номер деталі для відповідного веденого клапана.

Check for constant air leakage at the shift knob, slave valve, and transmission case breather when both low and high range have been selected.
Перевірте постійна витік повітря на ручці перемикання передач, ведений клапан, і передача справу сапун, коли був обрані як низькі і високі діапазони.

Check for a pinched or obstructed 1/4″ rubber air line between the slave valve and the test gauge.
Перевірте защемлення або перешкоди 1/4″ повітряна лінія гумової між веденим клапаном і контрольним шаблоном.

The main shaft overdrive gears, shafts, slave valve, shift knobs, m/s washers, m/s key auxiliary washers should always be checked before being installed.
Головний вал шестерні овердрайв, вали, ведений клапан, зрушення ручка, м/ с шайбами, Основні допоміжні шайби м/ с завжди повинні бути перевірені перед установкою.

Step 1 Confirm that air is leaking from the exhaust port on the slave valve and not a fitting or air line.
Крок 1 Переконайтеся, що повітря протікає з випускного отвору на ведено клапана і не фітінг або повітряна лінія.

When the range selector on the shift knob is moved down to select low range, air pressure will flow through the shift knob to the“P” port on the slave valve.
Коли селектор діапазону на ручці перемикання передач переміщається вниз, щоб вибрати нижній діапазон, Тиск повітря буде текти через ручку перемикання передач до“P” порт на підпорядкованому клапана.

The range of Kongsberg includes air hydraulic clutch boosters, master and slave cylinders of clutch linkage, automatic and manual transmissions control groups and valves, seat cooling and seat heating systems, clutch control and gearbox components etc.
Асортимент Kongsberg включає пневмогідравлічні підсилювачі зчеплення, головні і робочі циліндри приводу зчеплення, вузли та клапани управління автоматичними трансмісіями і механічними коробками передач, системи обігріву-охолодження водійського сидіння, компоненти управління зчепленням і КПП та багато іншого.