Приклади вживання Французьким інженером Українська мовою та їх переклад на Англійською
{-}
-
Colloquial
-
Ecclesiastic
-
Computer
Перший автомобіль на стисненому повітрі був винайдений французьким інженером на ім'я Гай Негре(Guy Nègre).
Цитадель у формі шестикутної зірки споруджувалася за проектом,складеним французьким інженером Ж. Г.
Перший автомобіль на стисненому повітрі був винайдений французьким інженером на ім'я Гай Негре(Guy Nègre).
Місто було спроектовано в 1863, французьким інженером Фердинандо де Лессепсом, як обслуговуючу базу при будівництві каналу.
Цитадель у формі шестикутної зірки споруджувалася за проектом,складеним французьким інженером Ламбером за участю царя.
Поверхні Безьє були вперше описані в 1962 році французьким інженером П'єром Безьє, який використовував їх для проектування автомобільних кузовів.
До цього періоду відноситься створення крильчатих насосів, прообразом яких є поршневий, з кільцевим циліндром,описаний французьким інженером А.
Поверхні Безьє були вперше описані в 1962 році французьким інженером П'єром Безьє, який використовував їх для проектування автомобільних кузовів.
До цього періоду відноситься створення крильчатих насосів, прообразом яких є поршневий, з кільцевим циліндром,описаний французьким інженером А.
Міст завдовжки в 156 метрів був спроектований італійськимархітектором Мішелем де Люччі разом із французьким інженером-освітлювачем Філіпом Мартіно.
Поверхні Безьє були вперше описані в 1962 році французьким інженером П'єром Безьє, який використовував їх для проектування автомобільних кузовів.
Хвилеподібна конструкція довжиною 156 м спроектована італійськимархітектором Мішелем де Люччі спільно з французьким інженером-освітлювачем Філіпом Мартіно.
Гармати Кане- серія артилерійських систем, розроблених французьким інженером Гюставам Кане(Gustave Canet)(1846- 1913), який був конструктором фірм Schneider et Cie з Le Creusot.
Його сучасне використання адаптовано у французькій мові,перше письмове використання було зафіксовано у 1904 році французьким інженером і письменником Едуардом Естаньє.
Мнорельс системи Лартіго розроблена французьким інженером Шарлем Ларіті(1834- 1907) на основі монорельсової системи, запряженої конем, винайдену Генрі Робінсоном Палмером у 1821 році.[1].
Перший генеральний план всієї мережі метро вСтамбулі під назвою Avant Projet d'un Métropolitain à Constantinople було спроектовано французьким інженером L. Guerby, 10 січня 1912.
Восени 1861 ВМС замовив у фірми Neafie& Levy побудову невеликого занурювального човна,розробленого французьким інженером Бруттом де Вільруа, який також виступав як керівник у ході першого етапу будівництва.
Статуя була спроектована французьким скульптором Полем Ландовські,і побудована бразильським інженером Ейтором да Сілва Кошта разом з французьким інженером Альбертом Какоутом.
Перша променева арфа, яку використовував Жан-Мішель Жарр на концертах у Китаї.,була виготовлена французьким інженером Дені Карнус, що жив на півдні Франції і часто співпрацював із Бернардом Шайнером.
Перша система, що могла ефектиано стріляти крізь гвинт, не ушкодивши його, була розроблена французьким інженером Еженом Гілбертом дляМорана-Солньє і включала встановлення металевих"дефлекторних клинів" до лопатей гвинта моноплана Morane-Saulnier L. Його з негайним успіхом застосував французький авіатор Ролан Гаррос, а також використовувався щонайменше на одній із" Таблоїдів Сопвіт" Королівської військово-морської авіаційної служби.
Перша працездатна бурова установка з діамантовим інструментом створена французьким інженером Перретом і привернула увагу на Усесвітній виставці в Парижі(1867), що послужило початком поширення діамантового Б. у Європі і Америці.
Листопада 1907 французький інженер Поль Корню став першим у світі пілотом гвинтокрила.
Козаки, за словами французького інженера Боплана, який на початку XVII ст.
Його батько Марк був французький інженер, який втік у Франції під час революції.
Перед ним, Французький інженер Альберт Матьє-Favier першим запропонував такий тунель 1802.
Насправді французький інженер не є винахідником бікіні.
Щоб надолужити згаяне, акціонери запрошують в компанію французького інженера Маріуса Барбару.
Новий власниць перебудовує спорудження за планом французького інженера Лемера.