Приклади вживання Westland Українська мовою та їх переклад на Англійською
{-}
-
Colloquial
-
Ecclesiastic
-
Computer
Літаки замінили вертольотами«Westland Whirlwind».
It was adopted for the Westland“Whirlwind” helicopter.Westland Lynx- британський багатоцільовий вертоліт.
Прикладом повноцінного аеробатичного гелікоптеру,що здатен виконувати петлі й бочки є Westland Lynx.
An example of a fullyaerobatic helicopter, capable of performing loops and rolls, is the Westland Lynx.Westland Lynx- британський багатоцільовий вертоліт.
The Westland Lynx is a British-designed multipurpose military helicopter.Вони також випускали свої власні конструкції; Westland Scout і його морський варіант Westland Wasp з P.
They produced their own designs the Westland Scout and its naval variant the Westland Wasp from Westland Lynx поступово звільняється з норвезької служби і замінюється NH90.
The Westland Lynx is being phased out in Norwegian service, and replaced with Турбовальні двигуни дали змогу малим вертольотам, таким як Westland Wasp, злітати з менших кораблів, ніж їхні поршневі попередники.
Після закінчення війни, Westland випустили легкі літаки Limousine та Woodpigeon для цивільного ринку, але найбільшого успіху досягнув літак ближньої підтримки Wapiti.
Following the end of war, Westland produced the Limousine and Woodpigeon light aircraft for the civilian market, but most successful was the Wapiti close support aircraft.Зараз морські вертольоти, такі як SH-60 Seahawk та Westland Lynx, розроблені для зльоту з фрегатів, есмінців і інших схожих кораблів.
Today, maritime helicopters such as Урядова комісія рекомендувала Sikorsky SH-60 Seahawk, але в кінцевому рахунку була віддана перевага Westland Lynx, завдяки швидкій доставці та зниженню цін.
A government commission recommended the Sikorsky SH-60 Seahawk, but the Westland Lynx was eventually preferred due to faster delivery and lower price.Westland випустив на своїх заводах 262 Gazelles різних моделей, загалом для різних підрозділів британських збройних сил, Gazelles також випускали для цивільного ринку.[6][7].
Westland would produce a total of 262 Gazelles of various models, mainly for various branches of the British armed forces, Gazelles for the civil market were also produced.[6][7].Sea King будувала компанії Agusta у Італії за ліцензією, Mitsubishi у Японії і Westland у Великій Британії під назвою Westland Sea King.
The Sea King has been built under license Хвіст був замінений на початку 1968 на хвіст типу фенестрон на другому прототипі.[3][4] У повітря піднялися чотири прототипи SA 341,в тому числі один для британської фірми Westland Helicopters.
The tail was replaced in early 1968 with the distinctive fenestron tail on the second prototype.[3][4] Four SA 341 prototypes were flown,including one for British firm Westland Helicopters.Представники федеральних властей припинили роботу Westland/Hallmark після того, як на бойні таємно зняли відеоматеріал, з якого видно, що покалічених і хворих тварин згрібають у купи за допомогою автонавантажувачів.
Federal officials suspended operations at Westland/Hallmark after an undercover Humane Society video surfaced showing crippled and sick animals being shoved with forklifts.Наприкінці 1960-х компанія почала співпрацювати з Aérospatiale створивши три нових вертольоти, Aérospatiale Puma, Aérospatiale Gazelle та Westland Lynx, останній було розроблено Westland.
In the late 1960s, the company began a collaboration with Aérospatiale to design three new helicopters, the Aérospatiale Puma, Aérospatiale Gazelle and Westland Lynx,with the last being a Westland design.Вони також випускали свої власні конструкції; Westland Scout і його морський варіант Westland Wasp з P. 531 які використовували у Корпусі армійської авіації і у Повітряних силах флоту відповідно.
They also produced their own designs; the Westland Scout and its naval variant the Westland Wasp from Наприкінці 1960-х компанія почала співпрацювати з Aérospatiale створивши три нових вертольоти, Aérospatiale Puma, Aérospatiale Gazelle та Westland Lynx, останній було розроблено Westland.
In the late 1960s the company started a collaboration with Aerospatiale to design three new helicopters, the Aérospatiale Puma, Aérospatiale Gazelle and Westland: Lynx, with the latter being primarily a Westland design.У 1915 Westland Aircraft Works було створено як підрозділ Petters Limited у відповідь на урядові замовлення для будівництва за ліцензією 12 гідропланів Short Type 184, а потім 20 літаків Short Type 166.
In 1915 the Westland Aircraft Works was founded as a division of Petters Limited in response to government orders for the construction under licence of initially 12 Short Type 184 seaplanes, followed by 20 Short Type 166 aircraft.Завдяки набутому досвіду при будуванні літаків за ліцензією, Westland почали розробляти і будувати власні літаки, починаючи з Westland N. 1B у 1917, за яким у 1918 з'явилися Wagtail та Weasel.
As a result of the experience gained in manufacturing aircraft under licence, Westland began to design and build its own aircraft, starting with the Westland N. 1B in 1917, which was followed in 1918 by the Wagtail and the Weasel.Cierva C. 29 спільний проект Cierva/Westland, побудований, але ніколи не літав Westland CL. 20 двомісний автожир побудований Westland, позначення"CL" походить від Cierva та George Lepere(Leo et Oliver).
Cierva C. 29 a joint Cierva/ Westland project, built but never flown Westland CL.20 a two-seater autogiro built by Westland, the designation"CL" coming from Cierva and George Lepere(of Leo et Oliver).ПершийAgusta-Bell 47 проводиться в Італії прилетів вперше в 1954, він був також підготовлений Кавасаків Японії і в Великобританії Westland, який побудував 231 копії Sioux перейменовані і використовувані армійської авіації.
The first Agusta-Bell 47 produced in Italy flew for the first time in 1954,he was also produced Agusta Westland і остаточно угода про роботу над проектом разом, і сформували спільно належить нову компанію, EH Industries Limited(EHI), щоб продовжити розробку і маркетинг нового вертольота для потенційних операторів.
Agusta and Westland finalised an agreement to work on the project together, and formed a jointly-owned new company, EH Industries Limited(EHI), to pursue the development and marketing of the new helicopter to potential operators.У 1977, Міністерство оборони Великобританії опублікувало вимога щодо протичовнової боротьби(ASW)вертольота для заміни Королівського флоту Westland морських королів, які стають недостатніми в умовах досягнення в області радянської техніки підводних човнів.
In 1977, the UK Ministry of Defence issued a requirement for an anti-submarine warfare(ASW)helicopter to replace the Royal Navy's Westland Sea Kings, which were becoming inadequate in the face of advances in Soviet submarine technology.У 1952 Westland прийняли рішення про можливу розробку трьох конструкції вертольотів: W-80 який був середнім вертольотом на 24 пасажири для польотів на близькі дистанції з фіксованим посадковим шасі і схожий на майбутній Westland Commando.
In 1952 Westland decided on three helicopter designs for possible development: The W-80 which was a 24-passenger short range medium lift helicopter with fixed landing gear and similar to the future Westland Commando in appearance.Розробкою і випуском літаків займалися British Aircraft Corporation і Hawker Siddeley Group, вертолітні підрозділи Bristol, Fairey та Saunders-Roe(з судно на повітряній подушці) було об'єднано з Westland утворивши Westland Helicopters у 1961.
While the majority of fixed-wing aircraft design and construction lie in the British Aircraft Corporation and the Hawker Siddeley Group the helicopter divisions of Bristol, Fairey and Saunders-Roe(with their hovercraft) were merged with Westland to form Westland Helicopters in 1961.Westland розробляли у приватному порядку великий вантажний вертоліт для перевезення космічних човників створені за допомогою головки несного гвинті від Sikorksy- Westland Westminster- але цю розробку було залишено на користь фінансованого урядом Fairey Rotodyne.
Угоду було підписано у лютому 1967, з дозволом випуску у Британії 292 Gazelles і 48 Aérospatiale Puma які замовили збройні сили Великої Британії; натомістьAérospatiale отримала роботу у програмі створення 40 морських вертольотів Westland Lynx для французького флоту.
The deal, signed in February 1967, allowed the production in Britain of 292 Gazelles and 48 Aérospatiale Pumas ordered by the British armed forces; in return Aérospatiale was given awork share in the manufacturing programme for the 40 Westland Lynx naval helicopters for the French Navy.Франція і Британія підписали великі угоди з Єгиптом; у березні 1978 Arab British Helicopter Company(ABHCO) підписала договір на$595 млн. з Westland Helicopters, для місцевого виробництва вертольотів Westland Lynx. Початкове замовлення було на 42 вертольоти Gazelle який було розміщено у 1975.
Both France and Britain would form large agreements with Egypt; in March 1978, the Arab British Helicopter Company(ABHCO) was formally established in a $595 million deal with Westland Helicopters, initially for the purpose of domestically assembly of British Westland Lynx helicopters.Fairey Rotodyne- Westland Aircraft розпочали роботи над прототипом у 1960 Westland Dragonfly ліцензійна версія американського Sikorsky S-51 Westland Wessex версія Sikorsky S-58 з турбіною Westland Whirlwind ліцензійна версія американського Sikorsky S-55/H-19 Chickasaw британськими двигунами.
Fairey Rotodyne- Westland Aircraft took over the Rotodyne project in May 1960 Westland Dragonfly a license-built version of the American Sikorsky S-51 Westland Wessex a turbine-powered version of the Sikorsky S-58 Westland Whirlwind a license-built version of the U.S. Sikorsky S-55/H-19 Chickasaw with British engines.Війна завадила подальшому виробництву.[6] Fairey Rotodyne- Westland Aircraft розпочали роботи над прототипом у 1960 Westland Dragonfly ліцензійна версія американського Sikorsky S-51 Westland Wessex версія Sikorsky S-58 з турбіною Westland Whirlwind ліцензійна версія американського Sikorsky S-55/H-19 Chickasaw британськими двигунами.
The war prevented further production.[6] Fairey Rotodyne- Westland Aircraft took over the Rotodyne project in May 1960 Westland Dragonfly a license-built version of the American Sikorsky S-51 Westland Wessex a turbine-powered version of the Sikorsky S-58 Westland Whirlwind a license-built version of the U.S. Sikorsky S-55/H-19 Chickasaw with British engines.
