Какво е " TO RYANAIR " на Български - превод на Български

• на ryanair

Примери за използване на To ryanair на Английски и техните преводи на Български

Massive additions to Ryanair winter flight schedule.
Допълнителни полети в зимното разписание на Ryanair.

If your flight was cancelled, you could submit a flight compensation form to Ryanair.
Ако полетът Ви е бил отменен, можете да заявите иск за обезщетение от Ryanair.

France to recover €8.5 million of illegal aid to Ryanair at Montpellier airport».
Франция ще възстанови незаконната помощ за Ryanair на летището в Монпелие на милиони 8.5 евро».

The applicant merely alleges that those schedules discriminate against those airlines in relation to Ryanair.
Всъщност жалбоподателят само твърди, че тези тарифи дискриминират въпросните авиокомпаниите спрямо Ryanair.

The dispute relates to French subsidies paid to Ryanair between 2008 and 2009, which the European Commission deemed illegal.
Спорът произлиза заради субсидии, които Франция е плащала на Ryanair, за полети от летище Ангулем между 2008 и 2009 г. По-късно ЕК реши, че помощта е била нелегална.

He booked that on 16 October, and submitted his claim for reimbursement to Ryanair.
Той запазва места във влака на 16 октомври и пуска молба за възстановяване на средствата до Райънеър.

The dispute was sparked by French subsidies paid to Ryanair to provide flights from Angouleme, the capital of the Charente region, to London between 2008 and 2009.
Спорът произлиза заради субсидии, които Франция е плащала на Ryanair, за полети от летище Ангулем между 2008 и 2009 г. По-късно ЕК реши.

He renamed it LaudaMotion, but then in another twist sold a majority stake in it to Ryanair two months later.
Той я преименува на LaudaMotion, но в последствие продава мажоритарен дял на Ryanair два месеца по-късно.

The dispute was caused by French subsidies paid to Ryanair for flights from Angoulême regional airport between 2008 and 2009, which the European Commission later deemed illegal.”.
Спорът произлиза заради субсидии, които Франция е плащала на Ryanair, за полети от летище Ангулем между 2008 и 2009 г. По-късно ЕК реши, че помощта е била нелегална.

It is not apparent from the documents in the file that the 2001 schedule and the 2006 schedule were applicable to Ryanair.
Всъщност от материалите по делото не следва, че тарифата от 2001 г. и тарифата от 2006 г. са били приложими за Ryanair.

You hereby grant to Ryanair a non-exclusive, perpetual, worldwide, royalty free license to utilize and publish such information and material, in whole or in part.
С настоящото Вие предоставяте на Ryanair неизключителен, безсрочен, световен, безвъзмезден лиценз да използва и публикува изцяло или отчасти такава информация и материали.

It follows from the foregoing that the applicant has failed to prove that the 2001 schedule and the 2006 schedule applied to Ryanair.
От гореизложеното следва, че жалбоподателят не е доказал приложимостта на тарифата от 2001 г. и тарифата от 2006 г. за Ryanair.

The origins of the imbrilligio lay in financial subsidies by the French state to Ryanair for operating flights from Angoulême regional airport between 2008 and 2009, which the European Commission later deemed illegal(SA.33963).
Спорът произлиза заради субсидии, които Франция е плащала на Ryanair, за полети от летище Ангулем между 2008 и 2009 г. По-късно ЕК реши, че помощта е била нелегална.

The airline's"Always Getting Better" customer experience programme had attracted"millions of new customers to Ryanair", chief executive Michael O'Leary said.
Програмата ни"Винаги по-добре" привлече милиони нови пътници към Ryanair, обяви изпълнителният директор Майкъл О'Лири.

Firstly(at 108) whether the worker is directly employed by Ryanair(Case C‑169/16) or assigned to Ryanair by Crewlink(Case C‑168/16) is irrelevant for the purposes of identifying the place where the work is habitually carried out, within the meaning of Article 19(2)(a) of Regulation No 44/2001.
Ryanair и френското правителство, обстоятелството, че работникът е пряко нает от Ryanair(дело C‑169/16) или предоставен на разположение от Crewlink на Ryanair(дело C‑168/16), е ирелевантно за определяне на мястото на обичайно извършване на работата по смисъла на член 19, точка 2, буква a от Регламент № 44/2001.

With the takeover of parts of Air Berlin that will remain below 48 percent, which Lufthansa says is equivalent to Ryanair's market share in Ireland.
Че и след придобиването на части от Air Berlin тя ще има около 48%, което според Lufthansa е делът на Ryanair в Ирландия.

Next, even assuming that the allegedly insufficient airport charges applied to Ryanair and the loss-making nature of the commercial relationship between the operator of Frankfurt Hahn and Ryanair represent a transfer of aid to Ryanair, it is not possible to draw any conclusion from this concerning the magnitude of the competitive harm suffered by the applicant.
По-нататък, дори да се допусне, че твърде ниските летищни такси, прилагани за Ryanair, и съществуването на търговска връзка на загуба между оператора на Франкфурт Хан и Ryanair показват прехвърляне на помощи в полза на Ryanair, от това не може да се направи извод за значимостта на конкурентната вреда, която жалбоподателя евентуално е понесъл.

Since Ryanair is one of those airlines, that recital could be regarded as implying that the 2001 schedule also applied to Ryanair.
Тъй като Ryanair е сред тези авиокомпании, може да се приеме, че това съображение предполага, че тарифата от 2001 г. се прилага и за Ryanair.

According to the applicant, this shows, on the one hand, that the aid granted to Frankfurt Hahn airport was transferred to Ryanair and, on the other hand, that the applicant was substantially affected in view of the size of those transfers.
Това според жалбоподателя показва, от една страна, че помощите, предоставени на летище Франкфурт Хан, са прехвърлени на Ryanair, и от друга страна, че жалбоподателят е съществено засегнат предвид значимостта на тези прехвърляния.

The applicant states, nonetheless, that, according to recital 490 of the contested decision, the 2006 schedule does not appear to apply to Ryanair.
Жалбоподателят обаче посочва, че съгласно съображение 490 от обжалваното решение тарифата от 2006 г., изглежда, не се прилага за Ryanair.

I would further point out that the fact that the worker is directly employed by Ryanair(Case C‑169/16) or assigned to Ryanair by Crewlink(Case C‑168/16) is irrelevant for the purposes of identifying the place where the work is habitually carried out, within the meaning of Article 19(2)(a) of Regulation No 44/2001, as the appellants, Ryanair and the French Government have claimed.
Следва също така да се уточни, че както изтъкват жалбоподателите, Ryanair и френското правителство, обстоятелството, че работникът е пряко нает от Ryanair(дело C‑169/16) или предоставен на разположение от Crewlink на Ryanair(дело C‑168/16), е ирелевантно за определяне на мястото на обичайно извършване на работата по смисъла на член 19, точка 2, буква a от Регламент № 44/2001.

All the contracts of employment between Crewlink and the appellants in Case C‑168/16 provided that the worker was to be assigned to Ryanair as a member of the cabin crew.
Във всички трудови договори, сключени между Crewlink и жалбоподателите по дело C‑168/16, се предвижда, че работниците ще бъдат командировани в Ryanair като кабинен екипаж.

Consequently, even assuming that the benefit of the measures in favour of Frankfurt Hahn was transferred to Ryanair, in whole or in part, otherwise than through other measures which were the subject of the contested decision, it has nonetheless not been established that the applicant's situation on the market in question was substantially affected by those measures and by the measures in favour of Ryanair..
Ето защо, дори да се допусне, че облагата от мерките в полза на Франкфурт Хан е била прехвърлена на Ryanair и това е станало изцяло или отчасти по различен начин, а не чрез други мерки, за които се отнася обжалваното решение, това не доказва, че положението на жалбоподателя на съответния пазар е било съществено засегнато от посочените мерки и от тези в полза на Ryanair..

The applicant adds that it has standing to challenge Article 3 of the contested decision, even if the schedules in question do not apply, in part, to Ryanair.
Жалбоподателят добавя, че притежава активна процесуална легитимация за оспорване на член 3 от обжалваното решение, дори въпросните тарифи отчасти да не се прилагат за Ryanair.

In the event you provide to Ryanair or post any material, information, suggestions or comments on or through the Site about the Site, the way in which Ryanair conducts its business, or the operation of the Site, Ryanair reserves the right to use such material, information, suggestions or comments in its discretion, with no compensation or credit to you.
В случай че предоставите на Ryanair или публикувате каквито и да е материали, информация, предложения или коментари в или чрез Сайта относно Сайта, относно начина, по който Ryanair извършва дейността си, или относно управлението на Сайта, Ryanair си запазва правото да използва по свое усмотрение такива материали, информация, предложения или коментари, без да Ви дължи някакво възнаграждение или признание.

The applicant maintains that it follows neither from the 2008 opening decision nor from the contested decision that the schedules of airport charges do not apply to Ryanair.
Жалбоподателят твърди, че нито от решението за започване на разследването от 2008 г., нито от обжалваното решение следва, че тарифите на летищните такси не се прилагат за Ryanair.

On the one hand, as the applicant acknowledges, it is expressly stated in recital 490 of the contested decision that the 2006 schedule did not apply to Ryanair because of the individual agreement Ryanair had concluded with FFHG.
От една страна, както признава жалбоподателят, от съображение 490 от обжалваното решение изрично следва, че тарифата от 2006 г. не се е прилагала за Ryanair поради сключеното от него индивидуално споразумение с FFHG.

In the second place, the applicant claims that the schedules of charges were adopted after the conclusion with Ryanair of the private law contracts referred to in paragraphs 4, 11 and 18 above, with the intention of guaranteeing particular contractual terms for Ryanair and placing the other airlines using Frankfurt Hahn airport at a disadvantage in relation to Ryanair.
На второ място, жалбоподателят твърди, че тарифите на таксите са приети след сключването с Ryanair на частноправните договори, посочени в точки 4, 11 и 18 по-горе, с цел да се гарантират специалните договорни условия на Ryanair и другите авиокомпании, използващи летище Франкфурт Хан, да се поставят в по-неблагоприятно положение спрямо Ryanair.

The only difference between the two questions, which is reflected in the question as thus reformulated, relates to the fact that the appellants in Case C‑168/16 are assigned to Ryanair while the appellant in Case C‑169/16 is directly employed by Ryanair..
Единствената разлика между тези два въпроса, която е отразена в преформулирания въпрос, се отнася до обстоятелството, че жалбоподателите по дело C‑168/16 са предоставени на разположение на Ryanair, докато жалбоподателят по дело C‑169/16 е нает пряко от Ryanair..

Those pleas therefore refer exclusively to Article 2 of the contested decision, according to which the Commission has, by applying the private investor test, excluded the existence of State aid to Ryanair.
Въпросните основания съответно се отнасяли единствено за член 2 от обжалваното решение, съгласно който Комисията, прилагайки критерия за частния инвеститор, изключва наличието на държавни помощи в полза на Ryanair.