Примери за използване на Задната ос на Български и техните преводи на Английски
{-}
-
Colloquial
-
Official
-
Medicine
-
Ecclesiastic
-
Ecclesiastic
-
Computer
Ти му счупи задната ос, Татенце.
Няма да стане,скапа се задната ос.
Скрито под задната ос на ремаркето.
Втори хидромотор може да бъде задействан на задната ос.
Просветът под задната ос да е най-малко 180 mm;
Combinations with other parts of speech
Използване с прилагателни
приоритетна освертикалната осхоризонталната осзадната осземната осглавната оснадлъжната ососновната осзелена осцентрална ос
Повече
Използване с глаголи
Използване с съществителни
Повече
Перфорирани и нарязани спирачни дискове 300x20 mm за задната ос.
Въртенето на задната ос също се предава чрез верижна предавка.
Тя имаше V8 двигател отпред иелектрически мотор на задната ос.
Просветът до земята под задната ос трябва да бъде най-малко 180 mm.
За задната ос спирачките са снабдени с автоматичен коректор за спиране.
Система за контрол на налягането в гумите, за предната и задната ос, безжична.
Двустепенната трансмисия, инсталирана на задната ос, е иновация, разработена от Porsche.
Това се постига чрез контролиране на приплъзването между лявото идясно колело на задната ос.
Спирачките на наемната картата само на задната ос, така спирачка в завой изисква специални грижи.
Литий-йонната акумулаторна батерия с капацитет 12, 4 kWh е разположена пред задната ос.
Спортните перфорирани спирачни дискове за задната ос обещават още по-добра реакция при мокри условия.
Някои автомобили са оборудвани с различни по размер гуми иджанти на предната спрямо задната ос.
Патентованият през 1886 г. Motorwagen с три колела е с двигател, разположен на задната ос, четиритактов и с един цилиндър.
Системата за задвижване на четирите колела разпределя мощността динамично между предната и задната ос.
С многобройните възможности за натоварване на предната и задната ос AXION 900 може да се нагоди оптимално към всяко приложение.
Товарачът е двуосова машина с обща рама,осите са оборудвани с големи гуми, задната ос е въртяща се.
Системата е базирана върху активни стабилизатори на предната и задната ос и постоянно контролира окачването по време на движение.
Тя е с една клапа, която контролира и двете задни колела, и един датчик за скорост,разположен в задната ос.
Освен това благодарение на активното разпределение на завъртащия момент между предната и задната ос се постига смекчаване на критичните ситуации.
Любопитна характеристика на новата машина е симетричното разпределение на теглото по предната и задната ос.
В екстремни ситуации цялата мощност на двигателя може да бъде пренасочена към задната ос, като това ви дава оптимална стабилност.
Любопитна характеристика на новата машина е симетричното разпределение на теглото по предната и задната ос.
С активните си стабилизатори на предната и задната ос, Dynamic Drive осигурява намаляване до почти неосезаем минимум на наклоняването на каросерията.
Европейската модификация има централен диференциал от типа Torsen,който разпределя мощността между предната и задната ос в съотношение 40% до 60%.
Разпределението на въртящия момент на предната и задната ос, което до момента беше категорично в полза на задния мост, за първи път е напълно променливо.