Примери за използване на Смукателния колектор на Български и техните преводи на Английски
{-}
-
Colloquial
-
Official
-
Medicine
-
Ecclesiastic
-
Ecclesiastic
-
Computer
Почистете и извадете амортисьора от смукателния колектор.
При MPi системите смукателния колектор е“сух” и в него не попада гориво, тъй като то се впръсква над смукателните клапани.
Инжектирането в тях се извършва преди достигане на горивната камера- в смукателния колектор.
Това означава, че горивото се впръсква в смукателния колектор зад всеки приеман клапан вместо директно в цилиндрите.
При тези автомобили,дюзите са разположени в главата на двигателя, а не на смукателния колектор.
Combinations with other parts of speech
Използване с прилагателни
Използване с глаголи
Използване с съществителни
Въглеродните нагари могат да се натрупват в дроселното тяло и смукателния колектор, както и в каталитичния конвертор и кислородните сензори.
Сензорът за налягане на турбото на свой сред се използва в турбо двигателите исе намира между турбокомпресора и смукателния колектор.
За по-добра подготовка на сместа,новият 2.5 TFSI двигател използва двойно инжектиране в смукателния колектор и в горивните камери.
Когато нивото на вакуума в смукателния колектор е високо(например при празен ход), показанието от МАР е сравнително ниско и бордовия контролер осигурява по-малко гориво.
Обикновено източникът на енергия представлява разликата в налягането между частичния вакуума в смукателния колектор и външния въздух.
Сгъстеният въздух на изхода на турбокомпресора се охлажда ефективно в междинния охладител и се отвежда към смукателния колектор, като ние променихме също така и тази връзка, с цел максимално намаляване на загубите.
Свежият въздух влиза през въздушния филтър през по-високия отвор за въздух на дясната предна греда, аслед това през дроселовата клапа и смукателния колектор- в цилиндрите.
Принципи на работа на MAP/MAF сензора Разположен между смукателния колектор и въздушния филтър, MAF сензорът е жизненоважна част от системата за управление на двигателя и определя количеството въздух, което протича към смукателната система на дизеловите и бензинови двигатели с вътрешно горене.
Последното, между другото,често греши с неуспеха на регулатора на празен ход, докато системата често изгаря уплътнението между смукателния колектор и моноинжектора.
Това измерване е хубаво да се направи преди да се започне монтажа, защото в последствие,когато видите например 48 kPa вакуум в смукателния колектор ще си зададете въпроса“Защо е така? Аз ли съм виновен, при разпробиването ли стана или след като са разглобявани колекторите за разпробиване не са херметизирани добре?”?
За постигане на такава ефективност, AUDI използват технологии като cylinder on demand(COD), която деактивира един цилиндър при ниски и средни натоварвания,както и двоен инжекцион в смукателния колектор и горивните камери.
Нормално"сухия" прием в системата на дизеловия двигател, сега е обект на замърсяване от сажди, неизгоряло гориво и масло в EGR кръгът, което има малък ефект върху въздушния поток, обаче, когато се комбинира с маслените пари от PCV системата,води до натрупване на лепкав катран в смукателния колектор и клапаните.
Бензинът е под високо налягане и се впръсква посредством инжекторна рейка директно в горивнатакамера на всеки цилиндър, за разлика от конвенционалното многоточково впръскване на гориво в смукателния колектор или в цилиндровия порт.
Спечелилият приз двигател с работен обем от 999 cm3 включва турбокомпресор с електрически уестгейт актуатор, смукателен колектор с вграден интеркулър и изпускателен колектор, който е интегриран в цилиндровата глава.
Ø Тръбопровод Смукателен колектор група 2(СКгр2)- от разпределителен колектор за трансформаторни масла, през котлованите на резервоарите до помпена станция и помпи 4, 5 и 6- Ду 150, с отклонения към Р3, Р4, Р5, Р10 и автоестакада.
Ø Тръбопровод, Ду200 за меласа ислъчногледово олио- от жп естакада, до П11, през котлованите на резервоарите до смукателен колектор технологична площадка.
Ускорителната помпа, комбинирана с дълъг смукателен колектор за повишаване на КПД при ниски до средни обороти, осигуряват необходимата мощност, когато най-много се нуждаете от нея.
Дали причината е в стъпковия мотор или системата за управление на празния ход, дали авансът не е наред, илиима пропуск в смукателните колектори- причината трябва да бъде открита и отстранена.
Смукателна мощност: 220 W Колектор на прах: циклон, 2-литров.
Смукателна мощност: 380 W Колектор на прах: циклон, капацитет 1.4 литра.
Консумирана мощност: 2000 W Смукателна мощност: 380 W Колектор на прах: циклон, 2-литров.
Консумирана мощност: 1250 W Смукателна мощност: 380 W Колектор на прах: циклон, капацитет 0.9 литра.
Под думата цялост се разбира това, че неговия колектор или смукателен тракт да бъде в изправност, т.е. всички гумени съединения, семеринги и щуцери да бъдат наред.
Колектори на смукателните и изпускателните са както добре.