Ако сензорът отчита извън обхвата,проверете връзката на сензора към всмукателния колектор за евентуално изтичане на вакуум.
If the sensor is reading out of range,check the sensor's connection to the intake manifold for a possible vacuum leak.
Другата част от функцията на карбуратора се управлява от смесител, монтиран във всмукателния колектор.
The other part of a carburetor's function is handled by a mixer mounted in the intake manifold.
Такова устройство традиционно се намира или върху тялото на термостата на всмукателния колектор, или върху главата на цилиндъра.
Such a device is traditionally located either on the body of the thermostat of the intake manifold, or on the cylinder head.
Mk3 Jetta TDI има тенденцията да износва гумения маркуч преди всмукателния колектор, защото е близо до горещата тръба за отработени газове.
Mk3 jetta tdi tended to wear out the rubber hose before the intake manifold because it's close to the hot exhaust piping.
Турбинен вентил При разработването на турбокомпресора инженерите са изправени пред проблема за създаване на прекомерен натиск във всмукателния колектор.
In developing the turbocharger, engineers faced the problem of creating excessive pressure in the intake manifold.
За тази цел много от компонентите му трябваше да бъдат преработени(например, всмукателния колектор беше разгънат, коляновият вал беше свален, радиаторът наклонен).
To do this, many of its components had to be reworked(for example, the intake manifold was deployed, the crankshaft was lowered, the radiator was tilted).
Възможни повреди Тези файлове най-често са извън ред, температурни сензори, стоящи в отделението на двигателя,или по-лошо, в всмукателния колектор.
This files most often out of order, temperature sensors, standing in the engine compartment,or worse, in the intake manifold.
Всмукателните клапани се затварят по-рано от обикновено,което в съчетание с увеличеното налягане във всмукателния колектор води до по-ниски дроселови загуби при всмукване.
The intake valves close much earlier than usual;in connection with increased pressure in the intake manifold, this reduces throttling losses during aspiration.
За да се улесни стартирането на дизелов двигател при студено време, се използва система за предварително подгряване,която е електронно контролирани свещи, монтирани в всмукателния колектор.
To facilitate the launch of the diesel engine in cold weather, a system plugs warming,which is electronically controlled glow plugs installed in the intake manifold.
Ако ATS е монтиран във всмукателния колектор или в дросела(някои SPi системи), температурният обхват може да бъде много по-висок, тъй като температурата на въздуха може да достигне 70ºС при загрят двигател.
If it's located in the intake manifold or on the throttle body(in some SPi systems), temperature range can be much higher reaching 70ºС when engine hot.
Предпазния клапан за меко гасене(неважи за mk3 TDI, повече за mk4 TDI)- има клапан с пружина точно пред всмукателния колектор.
Anti shudder valve shut or almost shut(does not apply to mk3 tdi,more for mk4 tdi)- there is a spring loaded valve right before the intake manifold.
Също така се случва, охладителната течност да попадне в цилиндъра чрез всмукателната система, например,поради неуплътнени гарнитури на всмукателния колектор(ако тя едновременно уплътнява и охладителните канали на колектора с охладителна течност).
It happens also that the cooling liquid gets to the cylinder through admission system- for example,because of leakage in the layer pad of an intake manifold(if it condenses also seals ports of heating up of a collector with a cooling liquid).
Системата за рециркулация на отработените газове(EGR- рециркулация на отработилите газове)е предназначена за намаляване на азотните оксиди в отработените газове чрез връщане на някои от газовете към всмукателния колектор.
Exhaust gas recirculation(EGR)is to reduce the exhaust gas of nitrogen oxides by returning part of exhaust gases into the intake manifold.
За да избегнем този ефект, ние продължаваме да използваме най-новите технологии като безстепенното управление на времето за отваряне на клапаните ипроменливата дължина на всмукателния колектор при нашите двигатели ECOTEC® осигуряват висока динамика, нисък разход и намалени количества емисии.
To avoid this effect, we will continue to apply the latest technology. For example,the variable valve timing and intake manifold of our ECOTEC® engines ensure high performance and reduced fuel consumption and emissions.
Водородното впръскване на гориво, или HFI, е система за добавяне на двигатели, която е известна с това, че подобрява разхода на гориво на двигателите с вътрешно горене чрез инжектиране на водород като подобрение на горенето във всмукателния колектор.
Hydrogen Fuel Injection, or HFI, is an engine add-on system that improves the fuel economy of internal combustion engines by injecting hydrogen as a combustion enhancement into the intake manifold.
А това е всмукателен колектор. Разбра ли? А това там е?
This is your intake manifold, and on top of it?
Дюза всмукателен колектор 65 мм Добре дошли в нашия магазин!
Nozzle for intake manifold 65 mm Welcome to our store!
Всмукателен колектор електрическа клапа на двигателя.
Intake manifold electric flap motor.
CF2 и CF3 двигатели имат пластмасов капак на клапаните и променлив всмукателен колектор.
CF2 and CF3 engines have plastic valve cover and variable-length intake manifold.
Всмукателният колектор разпределя въздушния поток през цилиндрите на двигателя и му придава необходимото движение.
The intake manifold distributes the airflow through the cylinders of the engine and gives the air the necessary discharge.
Всмукателният колектор е под налягане при повечето условия на работа, когато двигателят е с турбина.
The intake manifold is under pressure during most running conditions when an engine is turbocharged.
Начало› Компоненти за газови инжекционни системи› Прилежащи компоненти иаксесоари› Дюза всмукателен колектор 65 мм.
Home› Components for gas injection systems› Adjacent components andaccessories› Nozzle for intake manifold 65 mm.
Контакти Артикули Начало ГИС прилежащи компоненти и аксесоариДюзи ипреходници за рейкиДюза всмукателен колектор 65 мм.
Contacts Home GIS adjacent components and accessoriesNozzles andadapters for injectorsNozzle for intake manifold 65 mm.
Прочетете ръководството за експлоатация на автомобила си, нов повечето случаи тази процедура включва премахване изпускателния колектор,всмукателен колектор, капака на клапана и колани.
Refer to your car's service manual for specifics, butin most cases this involves removing the exhaust manifold, the intake manifold, valve cover and drive belts.
DM робот взрив machineApplication DM робот взрив машина е предназначена за автоматично почистване на двигателя цилиндър,цилиндровата капак, всмукателен колектор, скоростна кутия и други е трудно да се чисти отливки, може да се използва.
DM robot blast machineApplication DM robot blast machine is designed to automatically clean engine cylinder,cylinder cover, intake manifold, gear box and other hard to be clean castings, can be used.
Резултати: 37,
Време: 0.0778
Как да използвам "всмукателния колектор" в изречение
Утечка на въздух в карбуратора, между всмукателния колектор и главата на цилиндровия блок или между всмукателния колектор и карбуратора
Гарнитура на всмукателния колектор на Топ Цени! Купи Евтино и бързо оригинал Гарнитура на всмукателния колектор за автомобил в онлайн магазин за Авточасти Autocenter.bg!
Двигателя използва вакума(подналягане де) който създава във всмукателния колектор за самото действие на спирачка..
Елиминира отлаганията по всмукателния колектор и по видимите части на карбуратора. Почиства дроселните клапи.
Като откача буксата за датчика за налагане във всмукателния колектор колата гасне ( предполагам че работи)
Служи за подаване на точна порция гориво към всмукателния колектор на автомобила за всеки един цилиндър поотделно.
1.20. „Газоподаващо устройство" е устройство за подаване на гориво във всмукателния колектор на двигателя (карбуратор или впръсквач).
Начало Новини Jaguar XKSS отново в производство
странен шум във всмукателния колектор
Автор geleto2555
10 Дек 2017 08:53
това е ЕГР клапан който работи със Вакум и подава част от изгорелите газове обратно в всмукателния колектор
На всмукателния колектор в ляво от инжекцион се появява постоянно една локвичка, с незнаен произход. Някой ако има идея
English
Română
Turkce
عربى
বাংলা
Český
Dansk
Deutsch
Ελληνικά
Español
Suomi
Français
עִברִית
हिंदी
Hrvatski
Magyar
Bahasa indonesia
Italiano
日本語
Қазақ
한국어
മലയാളം
मराठी
Bahasa malay
Nederlands
Norsk
Polski
Português
Русский
Slovenský
Slovenski
Српски
Svenska
தமிழ்
తెలుగు
ไทย
Tagalog
Українська
اردو
Tiếng việt
中文