Примери за използване на Инфраструктурния на Български и техните преводи на Румънски
{-}
-
Colloquial
-
Official
-
Medicine
-
Ecclesiastic
-
Ecclesiastic
-
Computer
Имаме големи очаквания от инфраструктурния сектор.
В такъв случай,условията за използване на индукционни спирачки следва да бъдат публикувани в инфраструктурния регистър.
Бехтел-Енка" е изпълнителят на инфраструктурния проект, свързващ Прищина с Дуръс.
Съответствие на надземната контактна линия с инфраструктурния габарит.
Сгради, използвани от инфраструктурния отдел, включително част от съоръженията за събирането на транспортните такси.
Въз основа на някои избраницифри тук можете да се информирате за значението на строителния и инфраструктурния бранш.
Сгради, използвани от инфраструктурния отдел, включително част от съоръженията за събирането на транспортните такси.
Саудитска Арабия планира да подпише сделки на стойност над 50 млрд. долара в петролния, газовия,индустриалния и инфраструктурния сектор.
И двата ще окажат влияние върху целия икономически климат, положението със сигурността,развитието на инфраструктурния капацитет и подобряването на финансовите резултати.
За внезапно спиране по всички линии, сизключение на някои конкретни свързващи линии, които са описани в инфраструктурния регистър.
Държавите-членки могат да определят рамка за разпределянето на инфраструктурния капацитет, при спазване на условието за независимост на управлението, установено в член 4.
Означава инфраструктурния капацитет, необходим за движението на даден влак между две местоположения за определен период от време(път, определен във времето и пространството).
Държавите-членки могат да определят рамка за разпределянето на инфраструктурния капацитет, при спазване на условието за независимост на управлението, установено в член 4.
В отговор на инфраструктурния проблем, правителството на кипърските гърци обяви търг за съоръжение за втечнен природен газ(LNG), което ще бъде изградено до ноември 2020 година.
Управителят на инфраструктурата следва да отчете подходящо влиянието върху кандидатите на инфраструктурния капацитет, запазен за целите на редовна поддържане на железния път.
Предмет на анализа на капацитета са инфраструктурата, процедурите на експлоатация,характерът на различните извършвани услуги и ефектът на всички тези фактори върху инфраструктурния капацитет.
Управителят на инфраструктурата следвавинаги да може да информира всяка заинтересована страна за инфраструктурния капацитет, предоставен на железопътните компании- потребители.
Държавите-членки могат да определят рамка за разпределянето на инфраструктурния капацитет, при спазване на условието за независимост на управлението, установено в член 4.
Предмет на анализа на капацитета са инфраструктурата, процедурите на експлоатация,характерът на различните извършвани услуги и ефектът на всички тези фактори върху инфраструктурния капацитет.
В това рамково споразумение се посочват характеристиките на инфраструктурния капацитет, който е необходим на заявителя и който му се предлага за срок, надхвърлящ периода, обхванат от едно работно разписание.
Управителят на инфраструктура винаги трябва дае в състояние да информира всяко заинтересовано лице за инфраструктурния капацитет, който вече е предоставен на железопътните предприятия потребители.
Предлага се поне 40% от инвестициите в инфраструктурния и иновационния прозорец да бъдат свързани с климата, енергетиката и околната среда и да допринасят за постигането на целите по Парижкото споразумение.
Участниците в цитираното в параграф 1 сътрудничество осигуряват членството в него, методите на действие и всички съответни критерии,използвани за определяне и разпределяне на инфраструктурния капацитет да бъдат публично достояние.
Австрия е пионер с международна известност в строителния и инфраструктурния сектор- разработване на нови технологии и иновативни инвестиционни модели и е истински лидер в строителното инженерство и железопътната индустрия.
Без да се засягат съществуващите процедури на обжалване и разпоредбите на член 30,в случай на спорове във връзка с разпределянето на инфраструктурния капацитет, на разположение следва да бъде система за разрешаване на спорове, за да може такива спорове да бъдат разрешавани бързо.
Тук се посочват основните характеристики на инфраструктурния капацитет, който е на разположение на железопътните предприятия, както и ограниченията по отношение на използването му, включително възможни изисквания за капацитет за поддръжката.
Целта на анализа на капацитета е определяне на ограниченията на инфраструктурния капацитет, които не позволяват адекватното изпълнение на заявките за капацитет, както и предлагане на методи за създаване на възможност за изпълнение на допълнителни заявки.
Установената процедура за координиране разпределянето на инфраструктурния капацитет на международно ниво свързва представители на управители на инфраструктурата на всички железопътни инфраструктури, чиито решения за разпределяне имат влияние върху повече от един допълнителен управител на инфраструктура.
ДА ЕКСПЛОАТИРАТ с високапродуктивност от гледна точка на неговото ползване влаковия, инфраструктурния и парковия капацитет, като прилага стопански процеси, системи и средства за обмен на данни, необходими за подпомагане на определянето на графика за вагоните/интермодалните транспортни единици.