Какво е " ADERENŢA " на Български - превод на Български

• сцепление
• сцеплението

Примери за използване на Aderenţa на Румънски и техните преводи на Български

Aderenţa moleculară e intactă.
Молекулярното сцепление е непокътнато.

Cum se evaluează aderenţa pe carosabil umed?
Как се оценява сцеплението с мокра настилка?

Aderenţa. Voi băieţi o să fiţi pisaţi. Iar eu nu.
Яко ще ви праскат, но не и мен.

Când este normal să piardă aderenţa, o pierde prea mult.
Когато е нормално да загуби сцепление, тя нямаше никакво.

Ce este aderenţa pe carosabilul umed?
Какво представлява сцеплението с мокра настилка?

Dispunerea asimetrică a canelurilor îmbunătăţeşte aderenţa pe suprafeţe ude şi uscate.
Асиметричното разположение на жлебовете подобрява сцеплението на мокри и сухи повърхности.

Se verifică aderenţa tencuielilor şi vopselelor existente.
Да се провери носимостта и сцеплението на съществуващите мазилки и бояджийски покрития.

Puterea se distribuie când în faţă, când în spate, asa că ai mereu aderenţa de care ai nevoie.
Мощта постоянно се мести- отпред, отзад, от една страна на друга, така че винаги имате сцепление.

Nu pot face un test aderenţa. O să-ţi spun ce vom face.
Ако няма да тестваме цимента, сега ще ви кажа какво ще правим.

Aderenţa la viraje şi stabilitatea sunt îmbunătăţite şi de blocurile exterioare de cuplare masive.
Масивни блокове на външното рамо помагат за увеличаване на стабилността и управлението при завиване.

Acest lucru se întâmplă deoarece pneurile de vară nu mai asigură aderenţa necesară la temperaturi sub 7°C.
Причината е, че летните гуми не предоставят нужното сцепление при температура под 7°C.

Păstraţi aderenţa cu ajutorul compusului pentru orice vreme, care vă oferă performanţă la temperaturi de vară şi de iarnă.
Сцеплението се поддържа постоянно с всесезонна смес, която служи безотказно в летни и зимни температури.

Tehnologia adaptabilă SipeGrip îmbunătăţeşte aderenţa şi capacitatea de frânare pe zăpadă întărită şi pe gheaţă.
Адаптивната технология SipeGrip подобрява сцеплението и спирачната способност на силно утъпкан сняг и лед.

Modelul suprafeţei de rulare este prevăzut cu nervuri laterale tridimensionale, care îmbunătăţesc aderenţa la frânare pe drumuri uscate.
Шарката има триизмерни раменни грайфери, които подобряват спирачното сцепление на сухи пътища.

Experimentele au fost efectuate pentru a îmbunătăţi aderenţa(legare) suprafaţă de piese turnate cu straturi de protecţie şi decorativ.
Експериментите са извършени за подобряване на сцепление(свързване) повърхността на отливки със защитни и декоративни покрития.

Umflarea necorespunzătoare a anvelopelor măreşte rezistenţa la rulare şi afectează aderenţa în condiții de carosabil umed.
Неправилното напомпване на гумите повишава съпротивлението при търкаляне и влияе върху сцеплението при мокри условия.

Tehnologia WearControl asigură un echilibru optim între aderenţa pe carosabil ud şi rezistenţa redusă la rulare pe durata de viaţă a anvelopei.
Технологията WearControl осигурява оптимален баланс между сцепление на мокър път и ниско съпротивление при търкаляне през целия живот на гумата.

Dunlop descoperă acvaplanarea, o inovaţie revoluţionară care permite anvelopelor să menţină aderenţa la viteză mare, pe carosabil umed.
Dunlop открива аквапланинг, пробив, който позволява на гумите да поддържат сцепление с висока скорост по мокри пътища.

Performanţa foarte bună în ceea ce priveşte aderenţa şi tracţiunea anvelopelor Marathon Coach a fost factorul decisiv în alegerea acestora pentru toate cele 80 de vehicule ale companiei Faur.
Отличното представяне по отношение на сцеплението и теглителната сила на гумите Marathon Coach е решаващия фактор при избора им за всички 80 автобуса на Faur.

Compusul din suprafaţa de rulare este conceput pentru a maximiza aderenţa în diverse condiţii meteo.
Сместа на шарката е предназначена за максимално увеличаване на сцеплението в различни метеорологични условия.

Dispunerea asimetrică a canelurilor îmbunătăţeşte şi mai mult aderenţa, oferindu-vă control suplimentar la viteze de autostradă.
Асиметричното разположение на жлебовете подобрява още повече сцеплението и осигурява по-добър контрол на магистрални скорости.

În situaţii solicitante şi în condiţii meteo variabile, cea mai importantă caracteristică a anvelopelor este aderenţa lor pe gheaţă şi zăpadă.
В тежките и променливи зимни условия най-важната характеристика за безопасност на гумите е сцеплението върху лед и сняг.

În cazul în care anvelopele sunt aşezate greşit, acestea nu vor oferi aderenţa necesară în condiţii de vreme dificilă de iarnă.
Ако гумите не бъдат поставени както трябва, няма да осигурят предвиденото сцепление, необходимо при по- сурово зимно.

Anvelopa UltraGrip Performance 2 excelează în toate condiţiile de iarnă, cu ajutorul unui compus al suprafeţei de rulare, care menţine aderenţa pe vreme extrem de rece.
UltraGrip Performance 2 се държи отлично във всички зимни условия, със смес на шарката, която поддържа сцеплението в много студено време.

În cazul în care anvelopele sunt aşezate greşit, acestea nu vor oferi aderenţa necesară în condiţii de vreme dificilă de iarnă.
Ако гумите бъдат поставени не както трябва, няма да осигуряват предвиденото сцепление, нужно за по-взискателното зимно време.

Dunlop descoperă acvaplanarea, o inovaţie revoluţionară care permite anvelopelor să menţină aderenţa la viteză mare, pe carosabil umed.
Dunlop открива аквапланинга- това е пробив, който позволява на гумите да поддържат сцепление при високи скорости по мокри пътища.

În cazul în care anvelopele sunt aşezate greşit, acestea nu vor oferi aderenţa necesară în condiţii de vreme dificilă de iarnă.
Ако гумите бъдат поставени не както трябва, няма да осигуряват предвиденото сцепление, необходимо при по-взискателното зимно време.

Umflarea necorespunzătoare a anvelopelor măreşte rezistenţa la rulare şi afectează aderenţa în condiții de carosabil umed.
Неправилното напомпване на гумите повишава съпротивлението при търкаляне и влияе върху сцеплението при мокри условия. Теглото на Вашия автомобил.

Cu toate acestea, foilor de grafen produsă de această metodă tind să fie inegale în grosime, şi aderenţa între graphene şi matricea afectează proprietăţile de fulgi pregătit Grafenul.
Обаче на графен листове, произведени от този метод са склонни да бъдат неравномерно дебелина, и сцеплението между Графенът и матрица засяга свойствата на приготвената Графенът люспи.

După sablare, fir tijă suprafata prezinta o rugozitate uniformă, care va ajuta pentru a creşte aderenţa din aluminiu placat cupru placate, placare uniforma nu va cădea.
След взривяване, тел прът повърхност представя единен грапавост, което ще помогне за увеличаване на сцеплението на алуминий плакирани мед облечени, облицовки униформа ще никога не падне.