Примери за използване на Cabotajului на Румънски и техните преводи на Български
{-}
-
Official
-
Colloquial
-
Medicine
-
Ecclesiastic
-
Ecclesiastic
-
Computer
Cârligele de pește: cabotajului pește.
Cu toate acestea, nu pot ascunde faptul cănu suntem extrem de fericiţi în ceea ce priveşte regimul cabotajului.
Avertizează asupra riscului de repetare a cabotajului la frontierele țărilor cu costuri salariale diferite;
În funcţie de ţară, șoferii afectați sunt cei care efectuează transportul spre sau din străinătate(Franţa, Germania,Austria) şi cabotajului într-un strat străin(Franţa, Germania, Austria si Italia).
În consecință, Directiva 96/71/CE ar trebui să se aplice cabotajului indiferent de frecvența și durata operațiunilor efectuate de un conducător auto.
Combinations with other parts of speech
Използване с съществителни
În 2013, Comisia Europeană va analiza, de asemenea, opţiunea unor măsuri suplimentarereferitoare la deschiderea pieţei transportului rutier de mărfuri şi liberalizarea cabotajului.
În același timp, demararea imediată a detașării în cazul cabotajului creează un cadru de protecție împotriva creșterii concurenței neloiale;
Întrucât, din motive de simplificare, este necesar să se standardizeze foaia de parcurs pentru serviciile ocazionale internaţionale şipentru servicii ocazionale sub forma cabotajului, prevăzută în Regulamentul(CE) nr. 12/98.
Prin urmare, compromisul introducerii cabotajului temporar nu este numai raţional, ci reprezintă şi o soluţie care va funcţiona, permiţând trei deplasări interne după o deplasare internaţională.
Comisia procedează la o examinare aprofundată a consecinţeloreconomice şi sociale ale liberalizării cabotajului insular şi prezintă un raport Consiliului cel mai târziu la data de 1 ianuarie 1997.
Să abordeze restricțiile din sectorul cabotajului și să evite întoarcerea din țara-gazdă fără încărcătură a transportatorilor, în special în anexele referitoare la transportul maritim și aerian;
În caz de perturbare gravă apieţei interne a transporturilor datorată liberalizării cabotajului, un stat membru poate cere Comisiei să adopte măsuri de salvgardare.
Totuși, aceste două directive ar trebui să se aplice cabotajului numai în măsura subliniată în această lex specialis, având în vedere natura extrem de mobilă a sectorului și necesitatea de a reduce sarcinile administrative.
Întrucât foaia de parcurs folosită ca un document de control încadrul serviciilor regulate speciale sub forma cabotajului trebuie să fie completată sub forma unei declaraţii lunare.
Între timp, ar trebui să fie posibil ca un număr de ţări sau grupuri de ţări, cum ar fi ţările Benelux, de exemplu, să ajungă la un acord reciproc legat de faptul că lucrurile rămân la fel,astfel încât deschiderea cabotajului să rămână posibilă.
Eurodeputaţii solicită ca regulile de detaşare să se aplice cabotajului şi operaţiunilor de transport transfrontalier, cu excepţia tranzitului şi a operaţiunilor bilaterale, cu o încărcare sau descărcare suplimentară în fiecare direcţie(sau niciuna la ieşire şi două la întoarcere).
Acest model este combinat cu o aplicare strictă a drepturilor la salariul minim și la concediu anual plătit stabilite de statele membre gazdă din prima operațiune de cabotaj, posibilitatea de a face dovada legalității cabotajului prin documente electronice(de exemplu, e-CMR) și obligația statelor membre de a efectua un procent minim de controale ale cabotajului.
Eurodeputatii solicita ca regulile de detasare sa se aplice cabotajului si operatiunilor de transport transfrontalier, cu exceptia tranzitului si a operatiunilor bilaterale, cu o incarcare sau descarcare suplimentara in fiecare directie(sau niciuna la iesire si doua la intoarcere).
Eurodeputații solicită ca regulile de detașare să se aplice cabotajului și operațiunilor de transport transfrontalier, cu excepția tranzitului, a operațiunilor bilaterale și a operațiunilor bilaterale, cu o încărcare sau descărcare suplimentară în fiecare direcție(sau niciuna la ieșire și două la întoarcere).
Eurodeputații solicită ca regulile de detașare să se aplice cabotajului și operațiunilor de transport transfrontalier, cu excepția tranzitului, a operațiunilor bilaterale și a operațiunilor bilaterale, cu o încărcare sau descărcare suplimentară în fiecare direcție(sau niciuna la ieșire și două la întoarcere).
Exceptarea de la„restricțiile privind cabotajul” pentru segmentele rutiere; și.
Autorizaţia de CABOTAJ nr.
Cabotajul este permis cu condiţia să nu devină o activitate permanentă sau continuă într-un stat membru în care operatorul de transport nu este rezident.
Autorizaţiile de cabotaj se distribuie de către Comisie statelor membre de stabilire şi se eliberează transportatorilor care le solicită de către autoritatea sau organismul competent al statului membru de stabilire.
Subiecte: ajutor de stat, ajutor pentru restructurare economică, cabotaj maritim, economie de piață, Franța, preț de vânzare, servicii de interes general.
Cabotajul nu va fi permis în aceeași țară înainte de trecerea a 72 de ore după revenirea camionului în statul membru de înregistrare.
Cabotajul limitat în timp și legat de curse de transport internațional, care se poate desfășura o perioadă scurtă de timp.
Scopul final este acela de a reglementa serviciile în ţările terţe, iarpe termen mediu, ar trebui deschisă piaţa de cabotaj.
Sper că o declaraţie clară a Comisiei va fi făcutăastăzi referitor la deschiderea în continuare a pieţelor de cabotaj şi referitor la articolul 306.
Compromisul presupune, de asemenea, că statele membre vor utiliza mecanisme de siguranţăadecvate în vederea prevenirii încălcărilor legate de cabotaj pe piaţa transportului rutier de mărfuri.