恢复 运行 日本語 意味 - 日本語訳 - 中国語の例文

• 運行再開

中国語 での 恢复 运行 の使用例とその 日本語 への翻訳

JR八户线全线恢复运行！
JR八戸線全線が運転再開！

月29日-恢复运行。
月29日-運行を再開。

公交车：“八本松站-广岛大学区间”恢复运行.
路線バス：「八本松駅－広島大学間」が運行再開。

JR在来：（9/9～）“白市-濑野区间”预计恢复运行.
JR在来：(9/9～)「白市－瀬野間」が運行再開予定。

市内公交车：（8/24～）“八本松站-广岛大学区间”预计恢复运行.
路線バス：(8/24～)「八本松駅－広島大学間」が運行再開予定。

截至2010年10月，广九直通车自1979年4月恢复运行以来载客量已逾6250万人次。
年10月、広九直通列車は1979年4月の運行再開以来、6250万人の旅客を輸送した。

为了让进程能在新的机器上恢复运行，必须确保数据的完整性。
また、新しい機器上でプロセスの運用を回復するためには、データの完全性を確保しなければならない。

箱根空中缆车于10月下旬全线恢复运行，但是大涌谷站仅限换乘，不能出站。
箱根ロープウェイは１０月下旬に全線で運行を再開していたが、大涌谷駅は乗り換えのみで、駅舎の外に出られなかった。

广岛大学～广岛巴士中心区间的高速巴士已恢复运行.
広島大学～広島バスセンター間の高速バスが運行を再開しました。

定期观光巴士P-2路线「四季彩之丘＆青池．美瑛路线」恢复运行.
定期観光バスP-2「四季彩の丘と青い池・美瑛コース」の運行再開について。

八本松站-广岛大学区间”公交车已恢复运行。
路線バス「八本松駅－広島大学間」が運行再開しました。

JR山阳本线“白市-濑野区间”预计于9月9日恢复运行。
JR山陽本線「白市－瀬野間」が9月9日から運行再開しました。

JR山阳本线“白市-濑野区间”预计于9月9日恢复运行。
JR山陽本線「白市－瀬野間」が9月9日から運行再開される予定です。

广岛大学至广岛巴士中心往返的高速巴士（GreenPhoenix）已于7月15日恢复运行。
広島大学と広島バスセンターを結ぶ高速バス（グリーンフェニックス）が7月15日、運行を再開しました。

JR山阳线“濑野-海田市区间”已于8月18日恢复运行。
JR山陽本線「瀬野－海田市間」が8月18日から運行再開しました。

海中线（高速船）:Marison（百道）以及BaysidePlace～海之中道渡船场下船，步行5分钟※4月12日起恢复运行。
うみなかライン高速船）：マリゾン(百道)及びベイサイドプレイス～海の中道渡船場下船、徒歩5分※4月12日より運行再開。

JR在来：山阳线“濑野-海田市区间”恢复运行、“白市-八本松区间”预计在8/21恢复运行.
JR在来：山陽本線「瀬野－海田市間」が運行再開、「白市－八本松間」も8/21から運行再開予定。

因此，在第二个CPU接收到一个唤醒事件时，它会从一个映射到OCM或DDR内存的位置恢复运行。
そのため、2番目のCPU がウェークアップイベントを受信したときに、OCMまたはDDRにマップされた場所から動作が再開します。

此外，因油轮撞击而受损的机场联络桥的铁路部分，只要设施没有大的损伤，便有望于本月21日恢复运行。
さらにタンカーの衝突で破損した空港連絡橋のうち、鉄道の部分についても、施設に大きな損傷がなければ、同じ今月21日に運転が再開される見通し。

西铁巴士:「MarineWorld海之中道巴士站」下车，步行3分钟●海中线（高速船）:Marison（百道）以及BaysidePlace～海之中道渡船场下船，步行5分钟※4月12日起恢复运行。
西鉄バス：「マリンワールド海の中道バス停」下車、徒歩3分●うみなかライン高速船）：マリゾン(百道)及びベイサイドプレイス～海の中道渡船場下船、徒歩5分※4月12日より運行再開。

PlayStationNetwork有望在5月31日恢复运行.
PlayStationNetwork、5月28日より再開へ。

若要从ROMmon模式恢复交换机，请参阅从启动失败中恢复运行CatOS的Catalyst交换机。
スイッチをROMmonプロンプトから回復するには、『CatOSが動作しているCatalystスイッチのブーティング障害からの復旧』を参照してください。

因灾情严重而停止使用的仙台机场也于2011年4月13日恢复运行。
深刻な被害を受けた仙台空港も４月１３日、再開された。

操作测试操作测试从操作层面的支持服务来讲，使工具尽快恢复运行是至关重要的。
オペレーション・テストオペレーション・テストオペレーション・レベルのサポートでは、車両をできるだけ早く使用可能な状態に戻すことが重要です。

年5月12日发生的汶川大地震使成汶铁路受损严重，后经过抢修，于5月14日恢复运行。
年5月12日の汶川大地震では設備に大きなダメージを受けたが、5月14日に復旧した。

今年1月15日，日本东北新干线接连发生两起故障，造成东北新干线、山形新干线和秋田新干线停运，经过4个多小时的抢修，才恢复运行。
今年1月15日には東北新幹線で続けて2回の故障があり、東北新幹線、山形新幹線、秋田新幹線が一時運転を見合わせ、4時間以上に及ぶ復旧作業のあとでやっと運転を再開した。

一旦条件在11月16日星期五恢复到正常运行参数，并且安全检查完成，则恢复运行的过程开始。
月16日金曜日に正常な動作パラメータに復帰し、安全性チェックが完了すると、再開操作のプロセスが開始されました。

特急Super大空号和Super十胜号恢复运行，地震前有特急列车行驶的所有线路均已恢复。
特急スーパーおおぞらとスーパーとかちの運行が可能になり、地震前に特急が走っていた全路線で再開した。

千叶厂第6高炉于2019年1月中旬恢复正常运行。
千葉の第6高炉は1月中旬に通常の操業に復旧。

在JR大阪站等待列车恢复运行的外国游客（18下午，大阪市北区）.
JR大阪駅で運転再開を待つ訪日外国人(18日午後、大阪市北区)。