核心零部件 日本語 意味 - 日本語訳 - 中国語の例文

• 基幹部品
• 中核部品の

中国語 での 核心零部件 の使用例とその 日本語 への翻訳

核心零部件从日本进口。
基幹部品は日本から輸入する。

报道指出，日本将出口左右F100发动机性能的4种核心零部件。
輸出するのはＦ100エンジンの性能を左右する４つの基幹部品。

最快可在2012年开始本地生产该核心零部件，目前进展情况不明。
早ければ2012年から同中核部品の現地生産を開始するとしていたが、進捗は不明。

日本将出口左右F100发动机性能的4种核心零部件。
輸出するのはＦ100エンジンの性能を左右する４つの基幹部品。

受中国国内的生产减少影响，来自日本的生产设备和核心零部件等的采购可能出现减少。
中国国内の生産減で、日本からの生産設備や基幹部品などの仕入れが減る可能性がある。

这些核心零部件对整个工业机器人性能指标起着关键作用。
これらのコアコンポーネントは、産業用ロボットのパフォーマンスメトリック全体で重要な役割を果たします。

另外，半导体芯片是手机、计算机、数字家电以及汽车等设备的核心零部件。
また、言うまでもなく、半導体チップは携帯電話、パソコン、デジタル家電、およびクルマなどの基幹部品である。

三电将完成在波兰现有工厂(SandenManufacturingPolandSp.z.o.o.)的所在地Polkowice的新工厂的建设，于2013年1-4月开始生产车载空调压缩机的核心零部件。
サンデンは、ポーランドで既存工場(SandenManufacturingPolandSp.z.o.o.)のあるPolkowiceで新工場を完成させ、2013年1-4月にかけてカーエアコンのコンプレッサーに搭載する中核部品の生産を開始する。

精密加工所需核心零部件的生产也将从日本转移至EIF。
精密加工が必要なコア部品の生産も日本からEIFに移管する。

通过核心零部件的本地生产，可规避日元升值的影响，节省运输时间。
中核部品の現地生産により、円高の影響を回避し、輸送時間も解消する。

年产能加强至116万台以上，成立开发HV技术、核心零部件的子公司.
年116万台以上に生産体制増強、HV技術・中核部品等の開発子会社設立。

同时四川一汽丰田还将在该成都总工厂投产包括车身/车架在内的核心零部件。
また、四川一汽トヨタは、これに併せて、同成都本工場で、車体/車台を含む中核部品生産も開始する。

中国方面，到2015年，将生产搭载由中国开发和生产的核心零部件的中国专用HV。
中国でも、2015年をめどに、中国で開発・生産した基幹部品を搭載する中国専用HVを生産する。

年：①零部件在华本地采购率从目前的3%扩大至20%②核心零部件的采购成本减少20%。
年：①部品の中国での現地調達率を現行の3%から20%に増やす②中核部品の調達コストを20%減らす。

包含从美国以外地区供应的燃油泵模块的核心零部件的本地生产在内，2015年度计划完成产能增强。
米国外から供給をしている燃料ポンプモジュールの中核部品の現地生産を含め、2015年度までに能力増強を完了する予定。

在運輸工具相關領域，以變速箱等核心零部件為中心，汽車零部件的出口減少，出口額減少27.1％，降至3220億日元。
輸送機関連ではギアボックスのような基幹部品を中心に自動車部品の輸出が減り、輸出額は27.1％減の3220億円だった。

京瓷株式会社（社长：久芳彻夫）在作为喷墨打印机核心零部件的喷墨头"KJ4系列"领域，成功开发出了实现世界最快※印刷速度的新产品。
京セラ株式会社（社長：久芳徹夫）は、インクジェット印刷機の基幹部品であるインクジェットヘッド「KJ4シリーズ」において、世界最速※の印刷速度を実現する新製品の開発に成功しました。

拿机器人来说，虽然减速器等核心零部件的开发也取得进展，但在像使用机器人进行服务开发那样更贴近消费者的领域上的进步则更加明显。
ロボットで言えば、減速機などのコア部品の開発も進んでいるが、ロボットを使ったサービスの開発のように、消費者により近い領域での取り組みが盛んだ。

本田为了在中国普及HV/PHV/EV等电动车，在本地的合资工厂内构筑HV/EV等电动整车的生产体制，同时推进驱动蓄电池/电机等核心零部件的本地生产、本地采购。
ホンダは、HV/PHV/EVなど電動車の中国での普及に向けて、現地合弁工場においてHV/EVなど電動完成車の生産体制を整備するとともに、駆動用の二次電池/モーターなどの中核構成部品の現地生産や現地調達などを推進している。

Honda品牌HV构筑由进口销售转为本地生产的生产体制2014年开始本地生产混合动力车作为其中一环，在中国采购包括驱动蓄电池及电机在内的HV核心零部件此外，将来还计划出口HV/EV的零部件.
HondaブランドHVを、輸入販売から現地生産に切り替える生産体制を構築2014年にハイブリッド車の現地生産を開始その一環として、駆動用の二次電池やモーターを含む、HVの中核部品を中国で調達さらに、将来的には、HV/EVの部品を輸出する構想もある。

电子零部件核心的半导体需求也很坚挺。
電子部品の核となる半導体需要も堅調だ。

在这种分工结构中，韩国虽然需要从日本进口核心材料和零部件，日本企业也只有出售这些产品，才能生存。
こうした構造の中で韓国は日本から核心素材・部品を輸入しなければならないが、日本企業もその製品を販売してこそ生存する。

BangkokPost于26日报道，泰国集团企业SiamCementGroup(SCG)将出售汽车零部件业务，集中发展核心水泥业务。
月26日付のBangkokPostは、タイのコングロマリットであるSiamCementGroup(SCG)は自動車部品事業を売却し、コアビジネスのセメント事業に集中すると報じた。

四是关键材料及零部件取得重大突破，2020年形成具有核心竞争力的创新型骨干企业。
第四は、中心材料および部品分野で重大な進展をはかり、2020年には中核的競争力を具有するイノベーション型中心企業を形成する。

但据记者了解，目前，我国磁悬浮导向系统、车辆控制设备等都与国外有较大差距，因此虽然相关零部件和设备大部分在中国生产，但核心的技术还要依靠德国。
しかし記者によって理解して、現在、中国のリニアの方向誘導システム、車のコントロールの設備などはすべて国外とわりに大きい開きがあって、そのため関連している部品と設備の大部分は中国で生産しますが、しかし核心の技術はまだドイツに頼らなければなりません。

阿尔卑斯电气拥有Human-machineInterfaces、Sensors、Connectivity三大核心技术，通过将其分别深化、融合，不断创造对客户有价值的电子零部件。
アルプス電気はHuman-machineInterfaces（HMI）、Sensors、Connectivityの３つのコア技術を持ち、それぞれを深化・融合させていくことで、お客様にとって価値のある電子部品を創造し続けています。

但这位专家还是认为如果三巨头倒闭，零部件企业将以低价转让，那么日本车企将有机会以低价掌握美国汽车业核心技术。
だが同関係者は「米大手3社が倒産し、部品メーカーが低価格で譲渡されれば、日本企業は米国自動車業界のコア技術を安価に掌握するチャンスを得ることになる」と話す。

此次裁員的核心內容是，在位於美國和加拿大的約40家工廠中，關停5家銷量低迷的轎車及小型車組裝及零部件生産工廠。
リストラの柱は米国とカナダに約40ある工場のうち、販売が低迷するセダン・小型車の組み立てや部品製造を主に担う5拠点の生産停止。

目前在海外的8个国家生产HV/EV，计划到2015年，将在美国与中国进行核心零部件等的本地化全套生产。
既に海外8カ国でHV/EVを生産しているが、2015年をめどに、米国と中国で基幹部品を含めた現地一貫生産を計画している。

中国企业将不得不从日本、德国和韩国等世界各国进口产品核心的零部件。
中国企業は製品の核になる部品を日本やドイツ、韓国など世界から輸入せざるを得ない。