Eksempler på brug af Gilles savary på Dansk og deres oversættelser til Engelsk
{-}
-
Official
-
Colloquial
-
Medicine
-
Financial
-
Ecclesiastic
-
Official/political
-
Computer
(FR) Hr. formand! Jeg vil først takke hr. Gilles Savary for hans arbejde.
Derfor støtter vi særlig betænkningerne af Sylviane Ainardi og Gilles Savary.
That is why we particularly support the reports by Sylviane Ainardi and Gilles Savary.PL Hr. formand!Jeg lykønsker hr. Gilles Savary med hans behandling af emnet.
PL Mr President,I congratulate Mr Savary on his treatment of the subject.Endelig vil jeg gerne lykønske ordførerne Dirk Sterckx og Georg Jarzembowski og sidst, menikke mindst, Gilles Savary med deres store indsats.
Finally I would like to congratulate the rapporteurs Dirk Stercks and Georg Jarzembowski and, last butnot least, Gilles Savary, for all their hard work. Thank you very much.Hr. formand, jeg finder, at min kollega Gilles Savary har udført et fremragende arbejde med disse to betænkninger.
Mr President, I believe that Gilles Savary has done magnificent work with these two reports.Jeg vil gerne takke og rose ordførerne:Georg Jarzembowski, Gilles Savary og hr. Sterckx.
I would like to express my thanks and appreciation to the rapporteurs, Mr Jarzembowski,Mr Savary and Mr Sterckx.Herudover fremhævede Reinhard Rack og Gilles Savary betydningen af at forsvare agenturet, og det støtter vi også.
In addition, Hr. Gilles Savary udtrykte det klart i sin tale. Der er en vis modstand inden for de europæiske institutioner, da nogle føler, at en handlingsplan af denne type vil krænke subsidiaritetsprincippet.
Mr Savary put it very well in his speech; there is some resistance within the European institutions as some people feel that an action plan of this kind would violate the principle of subsidiarity.Jeg vil til sidst erklære mig enig i, hvad Gilles Savary sagde i begyndelsen af forhandlingen.
Finally, I would like to agree with the comments of Mr Savary at the beginning Betænkning af Gilles Savary for Transport- og Turismeudvalget om forslag til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv om rederes erstatningsansvar og om finansiel garanti- C6-0039/2006.
The report by Gilles Savary, on behalf of the Committee on Transport and Tourism, on the proposal for a directive of the European Parliament and of the Council on the civil liability and financial guarantees of shipowners C6-0039/2006.For IND/DEM-Gruppen.-(NL) Hr. formand!Jeg vil indlede med at takke hr. Gilles Savary for det gode samarbejde.
On behalf of the IND/DEM Group.-(NL)I should like to start by thanking Mr Savary for our good cooperation.Jeg vil gerne understrege,ikke mindst over for hr. Gilles Savary, at ITS-handlingsplanen naturligvis ikke kun omhandler foranstaltninger for ældre førere, men også for trafikanter, der betegnes som"bløde", nemlig cyklister og fodgængere.
I was keen to point out,not least to Mr Savary, that obviously the ITS action plan incorporates not only measures for elderly drivers, but also for road users defined as'vulnerable', namely cyclists and pedestrians.Indstilling ved andenbehandling: Rådets fælles holdning med henblik på vedtagelse af Europa-Parlamentets ogRådets direktiv om rederes forsikring mod søretlige krav 14287/2/2008- C6-0483/2008-(ordfører: Gilles Savary);
The recommendation for second reading on the Council common position for adopting a Directive of the European Parliament andof the Council on the insurance of shipowners for maritime claims 14287/2/2008- C6-0483/2008-(rapporteur: Gilles Savary) and.Næste punkt på dagsordenen er betænkning af Gilles Savary for Transport- og Turismeudvalget om handlingsplanen for mobilitet i byer.
The next item is the report by Mr Savary, on behalf of the Committee on Transport and Tourism, on an action plan on urban mobility.Betænkning af Gilles Savary for Europa-Parlamentets delegation til Forligsudvalget om om Forligsudvalgets fælles udkast til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv om certificering af togpersonale, der fremfører lokomotiver og tog på jernbanenettet i Fællesskabet PE-CONS 3636/2007-- og.
The report by Gilles Savary on behalf of the European Parliament Delegation to the Conciliation Committee on the joint text approved by the Conciliation Committee for a directive of the European Parliament and of the Council on the certification of train drivers operating locomotives and trains on the railway system in the Community PE-CONS 3636/2007-- and.Først og fremmest kan jeg til betænkningen udarbejdet af min fælle og ven Gilles Savary sige, at det er særlig vigtigt at vedtage dette direktivforslag.
Firstly, with regard to the report by my colleague and friend Mr Savary, I must say that it is particularly important to adopt this proposal for a directive.Altså vil jeggerne gratulere min kollega, hr. Gilles Savary, med hans betænkning og med, at han har ført direktivet om interoperabilitet i det transeuropæiske jernbanesystem for konventionelle tog over de parlamentariske forhindringer.
I would like to congratulate my colleague,Mr Savary, on his report and for succeeding in getting the directive on the interoperability of the trans-European conventional rail system through the various hoops of the parliamentary system.Jeg vil her gerne rette en særlig tak til de to ordførere,mine kolleger Marta Vincenzi og Gilles Savary, for begge betænkningerne er sagligt vanskelige og politisk meget omstridte.
At this point I should like to express particular thanks to the two rapporteurs, my colleagues,Mrs Vincenzi and Mr Savary, because both reports are tricky in terms of content and politically very controversial.Jeg vil derfor gerne lykønske hr. Gilles Savary for hans evne til dialog, for hans kompetence og for at have vist, hvor afgørende Europa-Parlamentets indsats er for at få styrket de vigtige sociale bestemmelser og brugernes stilling samt udvidelsen mod øst.
I therefore wish to congratulate Mr Savary on his openness to dialogue, on his competence and on his demonstration of how crucial the action of the European Parliament is to improving standards as important as those with a social aspect, improving the position of rail users and eastwards enlargement.For det første må vi vedtage kompromiset nu, ogdet glæder mig at høre, hvad Gilles Savary netop sagde, nemlig at hvis kompromiset vedtages, går vi ikke endnu længere.
First, we must now approve the compromise, andI was glad to hear Mr Savary say just now that, if the compromise is approved, we should not take matters any further.Derfor har jeg sammen med Philippe Herzog og Gilles Savary støttet et kompromisændringsforslag til ændring af artikel 19 om datoerne og betingelserne for åbning af markedet for gas og elektricitet. Ændringsforslaget understreger nødvendigheden af udligning for at sikre kunder i beboelsesområder ens takster.
To this end, I have signed a compromise amendment to Article 19, tabled by Jeg gentager: Takket være ham har vi gjort fremskridt med hensyn til mobilitet i byer, og dagens betænkning, som Parlamentet stemmer om i morgen, sender et meget vigtigt budskab. Det er et budskab, som jeg skal lytte til, ogjeg håber, jeg kan give hr. Gilles Savary positive tilbagemeldinger i forhold til hans engagement i den næste valgperiode.
I repeat: thanks to him, we have made progress in the field of urban transport, and today's report, which will be voted on tomorrow, is a very important message; it is a message that I must listen to, andI hope to be able to give Mr Savary positive feedback on his commitment during the next term of office.Efterhånden som Kommissionens arbejde skrider frem, vil jeg bevare kontakten med hr. Gilles Savary og andre medlemmer, der har fulgt transportsektoren nøje, så den plan, der vedtages af Kommissionen, bliver i overensstemmelse med det, som Parlamentet vedtager, og bliver præget af ægte kvalitet.
As the Commission's work proceeds, I will make sure I stay in contact with Mr Savary and the other Members who have followed the transport sector closely, so that the plan the Commission adopts will be in keeping with what Parliament is adopting and will represent genuine quality.Indstilling ved andenbehandling fra Transport- og Turismeudvalget om Rådets fælles holdning med henblik på vedtagelse af Europa-Parlamentets og Rådets direktiv om certificering af togpersonale,der fremfører lokomotiver og tog på jernbanesystemet i Fællesskabet 05893/5/2006- C6-0310/2006-(Ordfører: Gilles Savary) og.
The recommendation for second reading from the Committee on Transport and Tourism on the Council common position with a view to the adoption of a directive of the European Parliament and of the Council on the certification of train drivers operating locomotives andtrains on the railway system in the Community 05893/5/2006 C6-0310/2006(Rapporteur: Gilles Savary);I øvrigt har kommissionsformand Prodi i et brev af 30. april informeret medlemmerne af intergruppen via dens formand, Gilles Savary, om den mulighed, som Kommissionen har overvejet, nemlig at det fælles foretagende gennemføres unilateralt, hvis ESA ikke indgår en aftale de kommende dage.
Furthermore, in his letter of 30 April last, President Prodi informed the members of this intergroup, through the intermediary of its chair, Mr Savary, of the possibility considered by the Commission of implementing the joint undertaking unilaterally, should an agreement from the ESA not be forthcoming in the next few days.Der er i øjeblikket ingen sammenhængende ramme for indførelsen og anvendelsen af intelligente transportsystemer(ITS) i vejsektoren, mens der for andre transportformer,som hr. Gilles Savary påpegede, er udformet specifikke planer: SESAR, den nye generation af lufttrafikstyringssystem, RIS for flodtransport og VTMIS til skibstransport for ikke at glemme RTMS til jernbanetransport.
At present there is no coherent European framework for the deployment and use of intelligent transport systems(ITS) in the road sector, while for other modes of transport,as Mr Savary pointed out, specific plans have been created: SESAR, the new-generation air traffic management system, RIS for river transport and VTMIS for sea transport, not forgetting the RTMS system for rail transport.
