Eksempler på brug af Asignación de franjas på Spansk og deres oversættelser til Dansk
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Computer
Asignación de franjas horarias.
Transporte aéreo: asignación de franjas horarias 4.34.
En segundo lugar,es importante que la Comisión controle la aplicación a escala nacional de las normas comunes para la asignación de franjas horarias.
El régimen administrativo vigente de asignación de franjas horarias es ineficaz.
Considerando que la transparencia informativa es un elemento esencial para garantizar la objetividad del procedimiento de asignación de franjas horarias;
Combinations with other parts of speech
Brug med adjektiver
Brug med verb
Normas comunes para la asignación de franjas hora rias en los aeropuertos comunitarios.
En enero de 1991, la Comisión publicó varios proyectos de propuesta sobre la asignación de franjas horarias en los aeropuertos.
Las reclamaciones sobre la asignación de franjas horarias, según establece el apartado 7 del artículo 8.
Por el que se modifica el Reglamento(CEE) n° 95/93,relativo a normas comunes para la asignación de franjas horarias en los aeropuertos comunitarios.
Considerando que los principios que rigen el actual sistema de asignación de franjas horarias pueden servir de base del presente Reglamento siempre que dicho sistema evolucione en consonancia con las innovaciones de los transportes aéreos en la Comunidad;
El 18 de enero, el Consejo adoptó el Reglamento(CEE) n° 95/93 relativo a normas comunes para la asignación de franjas horarias en los aeropuertos comu-.
En un aeropuerto en el que se lleve a cabo la asignación de franjas horarias, las autoridades competentes determinarán la capacidad disponible para la asignación de franjas horarias dos veces por año, en colaboración con los representantes de el control de el tráfico aéreo, las autoridades aduaneras y de inmigración y las compañías aéreas que utilicen el aeropuerto y/ o sus organizaciones representativas, así como con el coordinador de el aeropuerto, según los métodos generalmente reconocidos.
El presente Reglamento se aplicará a la asignación de franjas horarias en los aeropuertos comunitarios.
Propuesta de reglamento del Parlamento Europeo y del Consejo por el que se modifica el Reglamento(CEE)n° 95/93 del Consejo relativo a normas comunes para la asignación de franjas horarias en los aeropuertos comunitarios.
Vamos a hacer una propuesta en el sentido de que la asignación de franjas horarias sea un derecho administrativo de tipo concesional.
Reglamento(CE) n" 1554/2003 del Parlamento Europeo y del Consejo por el que se modifica el Reglamento(CEE) n° 95/93,relativo a nonnas comunes para la asignación de franjas horarias en los aeropuertos comunitarios.
Si ha de continuar, es preciso que resolvamos el problema de la asignación de franjas horarias y la protección de los nuevos operadores que entran en el mercado.
Propuesta de reglamento del Parlamento Europeo y del Consejo por la que se modifica el Reglamento(CEE)n° 95/93 relativo a normas co munes para la asignación de franjas horarias en los aeropuertos comunitarios.
El Consejo adoptó un Reglamento relativo a normas comunes para la asignación de franjas horarias(slots) en los aeropuertos comunitarios.
Cabe indicar que algunas franjas horarias están reservadas en el aeropuerto de París(Orly) para los vuelos con destino a los cuatro departamentos de ultramar, en aplicación del artículo 9 del Reglamento(CEE) no 95/93 del Consejo, de 18 de enero de 1993, modificado,relativo a normas comunes para la asignación de franjas horarias en los aeropuertos comunitarios.
Reglamento(CEE) no 95/93 del Consejo, de 18 de enero de 1993, relativo a normas comunes para la asignación de franjas horarias en los aeropuertos comunitarios(DO L 14 de 22.1.1993, p. 1).
La Comisión Europea ha pedido a España que le notifique en el plazo de dos meses las medidas necesarias para dar cumplimiento a normas comunes de la UE sobre asignación de franjas horarias en los aeropuertos.
Reglamento n° 95/93 del Consejo, de 18 de enero de 1993, relativo a normas comunes para la asignación de franjas horarias en los aeropuertos comunitarios.
(PT) Señor Presidente, señor Tajani, Señorías, la Comisión Europea ha adoptado,por tratarse de algo urgente, una propuesta para modificar el Reglamento(CEE) 95/93 relativo a la asignación de franjas horarias en los aeropuertos.
REGLAMENTO(CEE) No 95/93 DEL CONSEJO de 18 de enero de 1993 relativo a normas comunes para la asignación de franjas horarias en los aeropuertos comunitarios.
La Comisión Europea ha pedido a Portugal que notifique en un plazo de dos meses las medidas necesarias para cumplir con las normas comunes de la UE sobre asignación de franjas horarias en los aeropuertos.
(3) Es necesario modificar en ese sentido el Reglamento(CEE) n° 95/93 del Consejo, de 18 de enero de 1993,relativo a normas comunes para la asignación de franjas horarias en los aeropuertos comunitarios(4).
A6-0274/2009- INFORME sobre la propuesta de Reglamento del Parlamento Europeo y del Consejo por el que se modifica el Reglamento(CEE)nº 95/93 relativo a normas comunes para la asignación de franjas horarias en los aeropuertos comunitarios.
Reglamento(CE) no 545/2009 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 18 de junio de 2009, por el que se modifica el Reglamento(CEE)no 95/93 relativo a normas comunes para la asignación de franjas horarias en los aeropuertos comunitarios.
Propuesta de Reglamento del Parlamento Europeo y del Consejo por el que se modifica el Reglamento(CEE) no 95/93 del Consejo de 18 de enero de 1993,relativo a normas comunes para la asignación de franjas horarias en los aeropuertos comunitarios.