Exemple de utilizare a Refuza sau interzice în Română și traducerile lor în Engleză
{-}
-
Colloquial
-
Official
-
Medicine
-
Ecclesiastic
-
Ecclesiastic
-
Computer
-
Programming
Refuza sau interzice vânzarea, înmatricularea, punerea în circulaţie sau utilizarea vehiculelor.
Statele membre nu pot refuza omologarea CEE sau omologarea la scară naţională a unui tractor, nici refuza sau interzice vânzarea, înmatricularea, punerea în circulaţie sau utilizarea unui tractor din motive privind priza de putere a acestuia, în cazul în care aceasta îndeplineşte cerinţele prevăzute în anexa I.
Refuza sau interzice vânzarea, înmatricularea, introducerea în circulație sau utilizarea unui vehicul din motive legate de lămpile indicatoare de direcție, dacă acestea poartă marca de omologare CE și dacă sunt montate în conformitate cu specificațiile prevăzute de Directiva 76/756/CEE.
Statele membre nu pot refuza omologarea CEE de tip şinici omologarea de tip la scară naţională a unui vehicul sau refuza sau interzice vânzarea, înmatricularea, punerea în circulaţie sau utilizarea unui vehicul, din motive privind puterea motorului, în cazul în care aceasta este stabilită în conformitate cu anexele I şi II.
Statele membre nu pot refuza sau interzice vânzarea, înmatricularea, introducerea în circulaţie sau utilizarea nici unui vehicul din motive legate de dispozitivele de iluminare a plăcuţei de înmatriculare spate, dacă acestea poartă marca de omologare CE şi sunt montate în conformitate cu specificaţiile prevăzute de Directiva[76/756/CEE].
Combinations with other parts of speech
Utilizare cu substantive
interzisă utilizarea
legea interziceinterzice vânzarea
fumatul este interzisdreptul de a interziceinterzice introducerea
interzis în SUA
interzis accesul
interzice discriminarea
interzisă prin lege
Mai mult
Utilizare cu adverbe
Utilizare cu verbe
În statele membre în care tractoarele sau un anumit tip de tractoare nu fac obiectul omologării la scară naţională, vânzarea, înmatricularea,introducerea în circulaţie sau folosirea acestor tractoare nu se poate refuza sau interzice pe motiv că cerinţele tehnice armonizate au fost respectate în locul cerinţelor naţionale corespunzătoare, dacă constructorul sau reprezentantul său autorizat au informat autorităţile competente din aceste state în legătură cu aceasta.
Statele membre nu pot refuza sau interzice vânzarea, înmatricularea, punerea în circulaţie sau utilizarea vehiculelor din motive referitoare la apărătorile de roţi dacă aceasta îndeplineşte cerinţele din anexa 1.
Omologarea CEE de tip sau omologarea naţională de tip pentru un vehicul, nu pot refuza sau interzice vânzarea, înmatricularea, darea în exploatare sau utilizarea unui vehicul din motive legate de reacţia la foc a materialelor utilizate la amenajarea interioară a acestui vehicul.
Statele membre nu pot refuza sau interzice vânzarea, înmatricularea, punerea în circulaţie sau utilizarea vehiculelor din motive privind dispozitivul de protecţie faţă de o utilizare neautorizată, dacă acesta corespunde cerinţelor din anexa I.
Statele membre nu pot refuza omologarea CEE de tip şinici omologarea de tip la scară naţională a unui vehicul sau refuza sau interzice vânzarea, înmatricularea, punerea în circulaţie sau utilizarea unui vehicul, din motive privind consumul de carburant al acestuia, în cazul în care valorile de consum sunt stabilite în conformitate cu anexele I şi II şi sunt specificate într-un document înmânat proprietarului vehiculului, la cumpărare, într- un mod stabilit de fiecare stat membru.
Portugalia şi Regatul Unit pot refuza sau interzice utilizarea pe teritoriile lor, până la 9 martie 2005, a autobuzelor menţionate la pct. 1.1 din anexa I, exceptând cazul în care acestea satisfac următoarele criterii de manevrabilitate.
Statele membre nu pot refuza sau interzice vânzarea, înmatricularea, punerea în circulaţie sau utilizarea vehiculelor din motive privind dispozitivele de remorcare dacă acestea corespund cerinţelor din anexă.
Statele membre nu pot refuza sau interzice vânzarea, înmatricularea, punerea în circulaţie sau utilizarea vehiculelor din motive referitoare la încălzirea habitaclului dacă acesta respectă cerinţele din anexa I.
Statele membre nu pot refuza sau interzice vânzarea, înmatricularea, admiterea în circulaţie sau utilizarea vehiculelor din motive ce privesc proeminenţele exterioare, dacă acestea corespund cerinţelor din anexele I şi II.
Statele membre nu pot refuza sau interzice vânzarea, înmatricularea, admiterea în circulaţie sau utilizarea vehiculelor din motive privind câmpul de vizibilitate al conducătorului auto dacă acesta corespunde cerinţelor din anexele I, III şi IV.
Statele membre nu pot refuza sau interzice vânzarea, înmatricularea, admiterea în circulaţie sau utilizarea vehiculelor din motive privind identificarea comenzilor, a martorilor şi a indicatoarelor, dacă acestea corespund cerinţelor din anexele I- IV.
Statele membre nu pot refuza sau interzice vânzarea, înmatricularea, admiterea în circulaţie sau utilizarea vehiculelor din motive referitoare la:- părţile interioare ale habitaclului, altele decât oglinda sau oglinzile retrovizoare interioare.
Statele membre nu pot refuza sau interzice vânzarea, înmatricularea, punerea în circulație sau utilizarea tractoarelor și nu pot refuza omologarea CE de tip și nici omologarea la scară națională a unui tractor dacă acesta respectă cerințele directivei.
Statele membre nu pot refuza sau interzice comercializarea, înmatricularea, punerea în circulaţie sau utilizarea unui vehicul din motive care privesc pneurile dacă acestea au marca de omologare CEE şi sunt montate în conformitate cu cerinţele din anexa IV.
Statele membre nu pot refuza sau interzice vânzarea, înmatricularea, punerea în circulaţie sau folosirea vehiculelor din motive privind dispozitivele de degivrare şi de dezaburire a suprafeţelor de geam dacă acestea corespund cerinţelor din anexele I- V.
(1) Nici un stat membru nu poate refuza sau interzice vânzarea, înregistrarea, intrarea în exploatare sau folosirea unui vehicul din motive care privesc rezervoarele sale de carburant, dacă vehiculul în cauză îndeplineşte cerinţele prevăzute în prezenta directivă cu privire la rezervoarele de carburant.".
Statele membre nu pot refuza sau interzice vânzarea, înmatricularea, punerea în circulaţie sau utilizarea unui vehicul din motive care privesc lămpile de staţionare dacă acestea poartă marca de omologare CEE şi sunt montate conform cerinţelor stabilite în Directiva 76/756/CEE.
Statele membre nu pot refuza sau interzice vânzarea, înmatricularea, punerea în circulaţie sau utilizarea tractoarelor din motive privind scaunul pentru conducător, în cazul în care acesta poartă marca de omologare CEE şi în cazul în care a fost montat conform cerinţelor prevăzute la anexa IV.
Statele membre nu pot refuza sau interzice vânzarea, înmatricularea, admiterea în circulaţie sau utilizarea unui vehicul din motive care ţin de tetiere dacă acestea poartă marca de omologare CEE şi dacă sunt destinate să fie montate pe tipul de vehicul înaintat spre omologare.
Statele membre nu pot refuza sau interzice vânzarea, înmatricularea, punerea în circulaţie sau utilizarea vehiculelor din motive privind lămpile de mers înapoi, dacă acestea poartă marca de omologare CEE şi dacă acestea sunt montate conform cerinţelor stabilite în Directiva 76/756/CEE.
Statele membre nu pot refuza sau interzice vânzarea, înmatricularea, punerea în circulaţie sau folosirea unui vehicul din motive privind lămpile de ceaţă spate, dacă acestea poartă marca de omologare CEE şi dacă acestea sunt montate în conformitate cu cerinţele stabilite în Directiva 76/756/CEE.
Nici un stat membru nu poate refuza sau interzice vânzarea, înmatricularea, punerea în circulaţie sau utilizarea unui vehicul pe motive referitoare la lămpile de ceaţă faţă, dacă acestea poartă marca de omologare CEE pe componente şi dacă ele sunt montate conform cerinţelor stabilite în Directiva 76/756/CEE.
Statele membre nu pot refuza sau interzice vânzarea, înmatricularea, punerea în circulaţie sau folosirea unui vehicul din motive ce privesc centurile de siguranţă şi sistemele de reţinere dacă acestea poartă marca de omologare CEE şi sunt montate conform dispoziţiilor prevăzute la pct. 3 din anexa I.
Şi nici nu mai pot refuza sau interzice vânzarea, înmatriculareasau punerea în circulaţie a unui vehicul sau a unei caroserii ca unitate tehnică separată, pe motive ce ţin de prevederile referitoare la vehiculele folosite pentru transportul pasagerilor, având mai mult de opt locuri pe scaune în afara conducătorului auto, dacă se îndeplinesc cerinţele din prezenta directivă şi din anexele la aceasta.
Statele membre nu pot refuza sau interzice vânzarea, înmatricularea, admiterea în circulaţie sau utilizarea vehiculelor din motive referitoare la rezistenţa scaunelor şi fixarea lor, dacă acestea corespund cerinţelor din anexele I şi II în cazul în care vehiculul aparţine categoriei M1 şi cerinţelor din anexa III în condiţiile în care vehiculul aparţine categoriilor M2, M3, N1, N2 sau N3.