What is the translation of " ИЗГОТОВИТЕЛЕЙ МОТОЦИКЛОВ " in English?

• motorcycle manufacturers

Examples of using Изготовителей мотоциклов in Russian and their translations into English

Представлено экспертом от Международной ассоциации заводов- изготовителей мотоциклов.
Submitted by the expert from the International Motor Vehicles Association.

Harley- Davidson компания стала крупнейшим в мире изготовителей мотоциклов, торговых агентов в более чем 67 стран. 1920- производство мотоциклов 28, 189.
The Harley-Davidson company has become the world's largest motorcycle manufacturers, sales agents in over 67 countries. 1920-production motorcycle 28,189.

WP. 1 рассмотрит также документ ECE/ TRANS/ WP. 1/ 2014/ 2, который был представлен Международной ассоциацией заводов- изготовителей мотоциклов( МАЗМ) на шестьдесят восьмой сессии.
WP.1 will also consider ECE/TRANS/WP.1/2014/2 which was submitted and introduced by the International Motorcycle Manufacturers Association(IMMA) at the sixty-eighth session.

Великая депрессия сгубила множество мелких и средних изготовителей мотоциклов, а правительства Франции и Германии постепенно приняли ограничения на ввоз импортных двигателей.
The Great Depression killed a lot of small and medium manufacturers of bikes, and the Governments of France and Germany had gradually imposed restrictions on engines import.

Представлено экспертами от Международной организации предприятий автомобильной промышленности, Международной ассоциации заводов- изготовителей мотоциклов и Брюссельской рабочей группы 1952 года.
Submitted by the experts from the International Organization of Motor Vehicle Manufactures, the International Motorcycle Manufactures Association and the Working Party"Brussels 1952.

В ней участвовали также представители Европейской комиссии( ЕК) и эксперты от следующих неправительственных организаций: Европейской ассоциации поставщиков автомобильных деталей( КСАОД) и Международной организации заводов- изготовителей мотоциклов МАЗМ.
Representatives of the European Commission(EC) also participated. Experts from the following non-governmental organizations participated: European Association of Automobile Suppliers(CLEPA); International Motorcycle Manufacturers Association IMMA.

Работа, которая уже была проделана Международной ассоциацией заводов- изготовителей мотоциклов( МАЗМ), и результаты осуществления инициированной Соединенными Штатами Америки и реализованной Канадой программы испытания систем торможения мотоциклов послужат основой для предлагаемых гтп.
The work already carried out by the International Motorcycle Manufacturers Association(IMMA) and the results of the motorcycle brakes test programme initiated by the United States and conducted by Canada will form the foundation for the proposed gtr.

В работе совещания участвовали также эксперты от следующих неправительственных организаций: Международного союза автомобильного транспорта( МСАТ), Международной организации предприятий автомобильной промышленности( МОПАП), Международной ассоциации заводов- изготовителей мотоциклов МАЗМ.
Experts from the following non-governmental organizations took part in the meeting: International Road Transport Union(IRU); International Organization of Motor Vehicle Manufacturers(OICA); International Motorcycle Manufacturers Association IMMA.

В работе сессии участвовали эксперты от следующих неправительственных организаций: Европейской ассоциации поставщиков автомобильных деталей( КСАОД), Международной ассоциации заводов- изготовителей мотоциклов( МАЗМ), Международной организации предприятий автомобильной промышленности( МОПАП) и Международного союза автомобильного транспорта МСАТ.
Experts from the following non-governmental organizations participated: European Association of Automobile Suppliers(CLEPA), International Motorcycle Manufacturers Association(IMMA), International Organization of Motor Vehicle Manufacturers(OICA) and International Road Transport Union IRU.

В его работе участвовали также эксперты от следующих неправительственных организаций: Международного союза автомобильного транспорта( МСАТ), Международной организации предприятий автомобильной промышленности( МОПАП), Международной ассоциации заводов- изготовителей мотоциклов МАЗМ.
Experts from the following non-governmental organizations took part in the session: International Road Transport Union(IRU); International Organization of Motor Vehicle Manufacturers(OICA); International Motorcycle Manufacturers Association(IMMA); European Association of Automobile Suppliers CLEPA.

В работе сессии приняли участие эксперты от следующих неправительственных организаций: Международного союза автомобильного транспорта( МСАТ); Международной организации предприятий автомобильной промышленности( МОПАП); Международной ассоциации заводов- изготовителей мотоциклов( МАЗМ); Европейской ассоциации поставщиков автомобильных деталей КСАОД.
Experts from the following non-governmental organizations took part in the session: International Road Transport Union(IRU); International Organization of Motor Vehicle Manufacturers(OICA); International Motorcycle Manufacturers Association(IMMA); European Association of Automobile Suppliers CLEPA.

В работе сессии участвовали эксперты от следующих неправительственных организаций: Европейской ассоциации поставщиков автомобильных деталей( КСАОД), Международной ассоциации заводов- изготовителей мотоциклов( МАЗМ), Международной организации по стандартизации( ИСО) и Международной организации предприятий автомобильной промышленности МОПАП.
Experts from the following non-governmental organizations participated: European Association of Automobile Suppliers(CLEPA), International Motorcycle Manufacturers Association(IMMA), International Organization for Standardization(ISO), and International Organization of Motor Vehicle Manufacturers OICA.

На сессии были также представлены Европейская комиссия и следующие неправительственные организации: Европейская федерация велосипедистов( ЕФВ), Европейская федерация жертв дорожно-транспортных происшествий( ЕФЖДТП), Европейская ассоциация по сжиженным нефтяным газам( ЕАСНГ), Федерация европейских ассоциаций мотоциклистов( ФЕМА), Фонд ФИА" Автомобиль и общество", Международная федерация пешеходов( МФП), Международная ассоциация по подготовке водителей, Международная автодорожная федерация( МАФ), Международная ассоциация заводов- изготовителей мотоциклов( МАЗМ), Международная газомоторная ассоциация( МГМА), Международная организация по стандартизации( ИСО), Международный союз автомобильного транспорта( МСАТ) и Общество" Лазер- Европа.
The European Commission and the following non-governmental organizations were also represented: European Cyclists' Federation(ECF); European Federation of Road Traffic Victims(FEVR); European Liquefied Petroleum Gas Association(AEGPL), Federation of European Motorcyclists Associations(FEMA); FIA Foundation for the Automobile and Society; International Federation of Pedestrians(IFP); International Association for Driver Education, International Road Federation(IRF), International Motorcycle Manufacturers Association(IMMA), International Association for Natural Gas Vehicles(IANGV), International Organization for Standardization(ISO); International Road Transport Union(IRU) and Laser Europe.

Участвовали также эксперты от следующих неправительственных организаций: Международной организации предприятий автомобильной промышленности( МОПАП), Международной ассоциации заводов- изготовителей мотоциклов( МАЗМ), Европейской ассоциации поставщиков автомобильных деталей( КСАОД), Брюссельской рабочей группы 1952 года( БРГ) и Международной электротехнической комиссии МЭК.
Experts from the following nongovernmental organizations also participated: International Organization of Motor Vehicle Manufacturers(OICA); International Motorcycle Manufacturers Association(IMMA); European Association of Automobile Suppliers(CLEPA); Working Party"Brussels 1952"(GTB); International Electrotechnical Commission IEC.

В ее работе участвовали также эксперт от Европейской комиссии( ЕК) и эксперты от следующих неправительственных организаций: Европейской ассоциации поставщиков автомобильных деталей( КСАОД), Международной ассоциации заводов- изготовителей мотоциклов( МАЗМ) и Международной организации предприятий автомобильной промышленности МОПАП.
An Expert from the European Commission(EC) also participated. Experts from the following non-governmental organizations participated: European Association of Automobile Suppliers(CLEPA), International Motorcycle Manufacturers Association(IMMA) and International Organization of Motor Vehicle Manufacturers OICA.

В работе сессии приняли участие эксперты от следующих неправительственных организаций: Европейской ассоциации поставщиков автомобильных деталей( КСАОД), Международной ассоциации заводов- изготовителей мотоциклов( МАЗМ), Международной организации по стандартизации( ИСО), Международной организации предприятий автомобильной промышленности( МОПАП) и Международного союза автомобильного транспорта МСАТ.
Experts from the following non-governmental organizations participated: European Association of Automobile Suppliers(CLEPA); International Motorcycle Manufacturers Association(IMMA); International Organization for Standardization(ISO); International Organization of Motor Vehicle Manufacturers(OICA) and International Road Transport Union IRU.

В работе сессии приняли также участие эксперты от следующих неправительственных организаций: Европейской ассоциации поставщиков автомобильных деталей( КСАОД), Международной электротехнической комиссии( МЭК), Международной ассоциации заводов- изготовителей мотоциклов( МАЗМ) и Международной организации предприятий автомобильной промышленности МОПАП.
Experts from the following nongovernmental organizations also took part in the session: European Association of Automotive Suppliers(CLEPA); International Electrotechnical Commission(IEC); International Motorcycle Manufacturers Association(IMMA) and International Organization of Motor Vehicle Manufacturers OICA.

В работе участвовали также представители Европейской комиссии( ЕК) и эксперты от следующих неправительственных организаций: Европейской ассоциации поставщиков автомобильных деталей( КСАОД), Международной ассоциации заводов- изготовителей мотоциклов( МАЗМ), Международной организации предприятий автомобильной промышленности( МОПАП), Международной организации по стандартизации( ИСО) и Международного союза автомобильного транспорта МСАТ.
Representatives of the European Commission(EC) also participated. Experts from the following non-governmental organizations participated: European Association of Automobile Suppliers(CLEPA); International Motorcycle Manufacturers Association(IMMA); International Organization of Motor Vehicle Manufacturers(OICA); International Organization of Standardization(ISO) and International Road Transport Union IRU.

В ее работе участвовали эксперты от следующих неправительственных организаций: Международной организации по стандартизации( ИСО), Международной организации предприятий автомобильной промышленности( МОПАП), Международной ассоциации заводов- изготовителей мотоциклов( МАЗМ) и Европейской технической организации по вопросам пневматических шин и ободьев колес ЕТОПОК.
Experts from the following non-governmental organizations took part in the session: International Organization for Standardization(ISO); International Organization of Motor Vehicle Manufacturers(OICA); International Motorcycle Manufacturers Association(IMMA); European Tyre and Rim Technical Organization ETRTO.

Были представлены следующие неправительственные организации: Международная автомобильная федерация( ФИА), Международная федерация экспедиторских ассоциаций( ФИАТА), Международная ассоциация заводов- изготовителей мотоциклов( МАЗМ), Международная организация предприятий автомобильной промышленности( МОПАП), Международный комитет железнодорожного транспорта( МКЖТ), Международная автодорожная федерация( МАФ) и Международный союз автомобильного транспорта МСАТ.
The following non-governmental organizations were represented: Fédération Internationale de l'Automobile(FIA), International Federation of Freight Forwarders Associations(FIATA), International Motorcycle Manufacturers Association(IMMA), International Organization of Motor Vehicle Manufacturers(OICA), International Rail Transport Committee(CIT), International Road Federation(IRF) and International Road Transport Union IRU.

В работе сессии принимали участие эксперты от следующих неправительственных организаций: Международной организации по стандартизации( ИСО), Международной организации предприятий автомобильной промышленности( МОПАП), Международной ассоциации заводов- изготовителей мотоциклов( МАЗМ), Европейской технической организации по вопросам пневматических шин и ободьев колес ЕТОПОК.
Experts from the following nongovernmental organizations took part in the session: International Organization for Standardization(ISO); International Organization of Motor Vehicle Manufacturers(OICA); International Motorcycle Manufacturers Association(IMMA); European Tyre and Rim Technical Organization ETRTO.

Были представлены следующие неправительственные организации: Европейская интермодальная ассоциация( ЕИА), Международная автомобильная федерация( ФИА), Международный центр алкогольной политики( ИКАП), Международная ассоциация заводов- изготовителей мотоциклов( МАЗМ), Международная автодорожная федерация( МАФ), Международная федерация экспедиторских ассоциаций( ФИАТА), Международный комитет железнодорожного транспорта( МКЖТ), Международный союз автомобильного транспорта( МСАТ), Международная федерация транспортников( МТФ) и Международный союз железных дорог МСЖД.
The following non-governmental organizations were represented: European Intermodal Association(EIA), Federation Internationale de l'Automobile(FIA), International Center for Alcohol Policies(ICAP), International Motorcycle Manufacturers Association(IMMA), International Road Federation(IRF), International Federation of Freight Forwarders Associations(FIATA), International Rail Transport Committee(CIT), International Road Transport Union(IRU), International Transport Workers' Federation(ITF) and International Union of Railways UIC.

В ней участвовали представитель Европейской комиссии( ЕК), а также эксперты от следующих неправительственных организаций: Международной организации по стандартизации( ИСО), Международной организации предприятий автомобильной промышленности( МОПАП), Международной ассоциации заводов- изготовителей мотоциклов( МАЗМ), Европейской ассоциации поставщиков автомобильных деталей( КСАОД), Брюссельской рабочей группы 1952 года( БРГ), Международной электротехнической комиссии МЭК.
A representative of the European Commission( EC) participated. Experts from the following nongovernmental organizations also participated: International Organization for Standardization( ISO); International Organization of Motor Vehicle Manufacturers( OICA); International Motorcycle Manufacturers Association( IMMA); European Association of Automobile Suppliers( CLEPA); Working Party" Brussels 1952"( GTB); International Electrotechnical Commission IEC.

В ней участвовали также эксперты от следующих неправительственных организаций: Международной организации по стандартизации( ИСО), Международной организации предприятий автомобильной промышленности( МОПАП), Международной ассоциации заводов- изготовителей мотоциклов( МАЗМ), Европейской ассоциации поставщиков автомобильных деталей( КСАОД), Брюссельской рабочей группы 1952 года( БРГ) и Международной электротехнической комиссии МЭК.
Experts from the following nongovernmental organizations also participated: International Organization for Standardization(ISO); International Organization of Motor Vehicle Manufacturers(OICA); International Motorcycle Manufacturers Association(IMMA); European Association of Automobile Suppliers(CLEPA); Working Party"Brussels 1952"(GTB); International Electrotechnical Commission IEC.

На сессии также были представлены Европейский союз( ЕС) и следующие неправительственные организации: Европейская федерация жертв дорожно-транспортных происшествий( ЕФЖДТП), Международная мотоциклетная федерация( ФИМ), Фонд ФИА, Международная федерация пешеходов( МФП), Международная ассоциация заводов- изготовителей мотоциклов( МАЗМ), Международный союз автомобильного транспорта( МСАТ), Международная организация по стандартизации( ИСО), Международный союз железных дорог( МСЖД) и ассоциация" Лазер- Европа.
The European Union(EU) and the following non-governmental organizations were also represented: European Federation of Road Traffic Victims(FEVR), International Motorcycling Federation(FIM), FIA Foundation, International Federation of Pedestrians(IFP), International Motorcycle Manufacturers Association(IMMA), International Road Transport Union(IRU), International Organization for Standardization(ISO), International Union of Railways(UIC) and Laser Europe.

Гтп предоставляют изготовителям мотоциклов возможность проводить испытания выпускаемых ими моделей только в соответствии с одним стандартом/ испытательным циклом для получения права продажи во всем мире.
A gtr enables motorcycle manufacturers to test their models to just one regulation/series of tests to sell globally.

По просьбе технической службы, уполномоченной проводить испытания для официального утверждения, изготовитель мотоцикла представляет, кроме того, образец системы систем выпуска или глушителя и впуска.
At the request of the technical service responsible for conducting approval tests, the motor cycle manufacturer shall, in addition, submit a sample of the exhaust or silencing and intake systems.

В соответствии с правилами ЕЭК и стандартом JSS мотоцикл должен быть представлен для испытания на официальное утверждение по типу конструкции с тормозами, приработанными по методу, указанному изготовителем мотоцикла.
Under the ECE and the JSS regulations, the motorcycle is generally presented for type approval compliance testing in a burnished condition, using a procedure determined by the motorcycle manufacturer.

По просьбе технической службы, уполномоченной проводить испытания для официального утверждения, изготовитель мотоцикла представляет, кроме того, образец системы выпуска или глушителя.
At the request of the technical service responsible for conducting approval tests, the motor cycle manufacturer shall, in addition, submit a sample of the exhaust or silencing system.

Канада: В декабре 1995 года Транспортное управление Канады подписало с изготовителями мотоциклов меморандум о договоренности, в соответствии с которым начиная с 1997 базового года каждый продаваемый в Канаде мотоцикл должен отвечать действующим в Соединенных Штатах федеральным нормам выбросов.
Canada: In December 1995, Transport Canada signed a Memorandum of Understanding with motorcycle manufacturers ensuring that, beginning in the 1997 model year, every motorcycle sold in Canada would comply with the federal emissions standards in the United States.