Voorbeelden van het gebruik van Reifens in het Duits en hun vertalingen in het Nederlands
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Colloquial
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Medicine
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Ecclesiastic
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In Form eines Reifens.
Se innerhalb des reifens angebracht einmal und ist frei von pannen in der gesamten spannweite ihres rades.
Vorbereitung des reifens.
Dieser Zusammenhang zwischen Lärm und Abrollgeräuschen,Haftvermögen des Reifens und Treibstoffverbrauch steht zu Recht im Mittelpunkt der Bedenken, die in Änderungsantrag Nr. 1 zum Ausdruck kommen.
Außendurchmesser eines Reifens.
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Das Bremsvermögen des Reifens auf nassen Straßen.
Die Länge und die Form des Reifens.
Maximiert die Tragfähigkeit des Reifens bei geringem Reifeninnendruck.
Massageeffekt dank Noppen auf der Innenseite des Reifens.
Nein, das kommt von der Felge des Reifens. Daran habe ich mich geschnitten.
Erfahren Sie mehr über die wichtigsten Leistungseigenschaften eines Reifens.
Er hat dich nur wegen des Reifens angehalten?
Die Vulkanisationspresse ist der letzte Schritt vor Vollendung des Reifens.
Aber trotzt der mäßigen Wetterbedingungen während des Reifens, überraschte auch der Rheinriesling.
Ein Wenderadius von nur 4,35 m,gemessen an der Außenseite des Reifens.
Elektrisches Fahrrad 20150 des neuen Entwurfs-fetten Reifens Electirc Snowmobile 48v 350w Produkt-Beschreibung: Firma Einleitung: 1.
Das Reifenlabel zeigt das externe Abrollgeräusch des Reifens in Dezibel.
Die Rolleigenschaften der Gummimischung eines Reifens werden in erster Linie von drei Wechselwirkungsfaktoren bestimmt: Haftreibung, Rollwiderstand und Laufleistung.
Der Kraftstoffverbrauch ist ein Messwert des Rollwiderstands eines Reifens.
Jedoch muss man sich dessen bewusst sein, dass ohne Rollwiderstand,der durch Verformung des Reifens und die elastischen Eigenschaften entsteht, ein sicheres und komfortables Fahren unmöglich wäre.
Die von Seitenwand zu Seitenwand gemessene Breite Ihres Reifens.
Ein Querschnittsverhältnis von 65 gibt z. B. an, dass die Höhe des Reifens 65% seiner Breite beträgt.
Die Kraftstoffeffizienz steht in direkter Verbindung zum Rollwiderstand eines Reifens.
Bei Nutzfahrzeugen: von der jeweiligen Verwendungsart des Reifens Normal, M+ S oder Spezial.
Bei einem durchschnittlichen Benzinpreis von EUR 1,50 pro Liter summiert sich das auf eine Ersparnis von über EUR 300,00 über die Lebensdauer des Reifens.
Zum Beispiel, dass viele Pläne für ein Maximum von$ 30 zu mounten und ein ausgewogenes Verhältnis Reifens, und einem Maximum von$ 15 zu reparieren ein Reifen.
Die EU-Kategorie konzentriert sich auf einen einzigen Aspekt der Nasshaftung- die Bremsleistung des Reifens bei Nässe.
Die Zweifel, die wir durch den Beweis erweckten, dass Shapiro wegen des Reifens log, reichten nicht.
Beachten Sie, dass der Reifendruck auch von der Temperatur des Reifens abhängig ist.
Sichere Befestigung an der Radnabe beeinträchtigt,sichere Befestigung des Reifens beeinträchtigt.
