Wat Betekent ENGINE MUST in het Nederlands - Nederlands Vertaling

• motor moet

Voorbeelden van het gebruik van Engine must in het Engels en hun vertalingen in het Nederlands

The engine must run slightly.
Het motortje moet licht lopen.

So now we're here, and the engine must be here.
Nu zijn we hier, dan moet de motor hier zijn.

Engine must be off and cool.
Engine moet weg zijn en koelen.

After the test, the engine must be completely cleaned.
Na de test moet de motor geheel schoongemaakt worden.

The engine must be warm
De motor moet warm staan

In connection with severe weather conditions, the engine must be in standby mode.
In verband met zware weersomstandigheden moet de motor standby zijn.

The engine must be started manually.
De motor moet handmatig worden gestart.

Canal one may sail, not tacking, but the engine must run in the neutral position.
mits niet kruisend, maar de motor moet lopen, al is het maar in de vrijloop.

The engine must be picked up in Büsum.
De motor moet worden opgehaald in Büsum.

In order to ensure the reliability of commercial vehicles, the engine must be safely started under all operating and environmental conditions.
Om de betrouwbaarheid van bedrijfsvoertuigen te garanderen, moet de motor in alle operationele- en omgevingsomstandigheden veilig gestart worden.

The engine must be started manually.
De motor moet met de START ENGINE STOP-knop gestart worden.

In a Porsche the engine must be in the back of the car.
In een echte Porsche moet de motor tenslotte achterin geplaatst zijn.

The engine must then be cranked for 3 to 4 seconds.
De motor moet dan ongeveer 3 tot 4 seconden gestart worden.

With the throttle completely open, the engine must be loaded
Bij geopende gasklep moet de motor zodanig belast worden

The engine must be switched on in order to use the auxiliary heating.
Om de interieurvoorverwarming te kunnen gebruiken, moet de motor ook draaien.

Before each series of measurements, the engine must be brought to its normal operating condition,
Vóór elke reeks metingen moet de motor in de normale bedrijfstoestand worden gebracht

The engine must be started by pushing the fly wheel until the engine takes over.
De motor moet worden opgestart door enkele handmatige zetten aan het vliegwiel.

on the camshaft of a 4-stroke engine must press the micro switch as short as possible(about 10% of the cycle time
op de nokken-as van een 4-takt motor moet de microswitch zo kort mogelijk(ca 10% van de cyclustijd of minder) indrukken waarbij de

The engine must be placed slowly and evenly on the respective engine mounting.
De motor moet langzaam en gelijkmatig op de betreffende motorlagers geplaatst worden.

Application: Engine must be at temperature before starting the treatment.
Gebruik: Motor moet op bedrijfstemperatuur zijn bij aanvang.

The engine must also be warm and the steering wheel
Om de Launch Control te kunnen gebruiken moet de motor op bedrijfstemperatuur zijn

Important: The engine must be warm
Voorwaarde: de motor moet op bedrijfstemperatuur zijn

The engine must be a four-stroke, Otto-cycle piston engine
De inwendige verbrandingsmotor moet een viertaktmotor zijn die werkt volgens de Otto-cyclus

During that stroke the engine must be kept running by the rotation energy that is stored before in the fly wheel.
Gedurende die slag moet de motor aan gang worden gehouden door de rotatie energie die tevoren in het vliegwiel is opgeslagen.

The engine must be an atmospheric V8 with a maximum capacity of 5 litres,
De motor moet een atmosferisch gevoede V8 zijn met een inhoud van maximaal 5 liter,

The matching parts of the engine must be selected with good quality to enable the engine to better exert its working efficiency when working.
De bijpassende onderdelen van de motor moeten van goede kwaliteit zijn geselecteerd, zodat de motor tijdens het werken beter kan werken.

Usage The engine must be prepared such that it will not start during cranking.
De motor moet zodanig geprepareerd zijn dat hij bij het starten niet wil aanslaan.

Before the measurements are made, the engine must be brought to its normal operating condition as regards temperatures,
Vóór het begin van de metingen moet de motor in de normale bedrijfstoestand worden gebracht voor wat betreft temperatuur,

One more restriction: the engine must be attached to the surface in some way or another because otherwise it will swing
Nog wel één restrictie: de motor moet op een of andere manier stevig aan de ondergrond worden bevestigd

Not the real work if you ask me because the engine must wrestle with the compression during the miss-phase and the fresh gas
Niet het echte werk als je het mij vraagt want de motor moet zich dan in die miss-fase zonder vermogen door de compressie heen worstelen