Wat Betekent PHANTOM VI in het Nederlands - Nederlands Vertaling

• phantom VI

Voorbeelden van het gebruik van Phantom VI in het Engels en hun vertalingen in het Nederlands

The car was sold besides the Phantom VI.
De auto werd verkocht naast de Phantom VI.

Rolls-Royce Phantom VI, model year 1968, press photo above.
Rolls-Royce Phantom VI, modeljaar 1968, persfoto boven.

Cart 1:43 Rolls Royce Phantom VI Fru….
Winkelwagentje 1:43 Rolls Royce Spook VI Frua….

The Phantom VI made up a separate car line besides the other models.
De Phantom VI vormde een aparte modellijn naast de andere modellen.

The car was sold besides the Phantom VI.
De stretch limo werd verkocht naast de Phantom VI.

The chassis number of a Phantom VI has from model year 1980.
Het chassisnummer van een Phantom VI heeft vanaf modeljaar 1980.

In 1968 the Phantom V was followed up by the Phantom VI.
De Phantom V werd in 1968 opgevolgd door de Phantom VI.

The chassisnumbers of the Phantom VI until 1978 were part of the 4000-series.
De chassisnummers van de Phantom VI waren tot in 1978 gereserveerd in de 4000-serie.

These numbers were assigned to the Phantom VI models.
Deze nummers werden toegewezen aan de Phantom VI modellen.

The chassis numbers of the Phantom VI were mixed with the numbers of other models until 1987.
De chassisnummers van de Phantom VI zijn tot 1987 door de andere modellen heen genummerd.

Alongside the Silver Shadow models Rolls-Royce also sold the Phantom VI.
Naast de Silver Shadow modellen verkocht Rolls-Royce ook de Phantom VI.

The Phantom VI was launched in 1968 with a 6230cc V8 engine
De Phantom VI kwam in 1968 op de markt met een 6230cc V8 motor

a prototype of the Phantom VI was manufactured.
werd een prototype van de Phantom VI geproduceerd.

From 1978 until 1980 the Phantom VI got another type of chassisnumber than the Silver Shadow models.
Van 1978 tot 1980 kreeg de Phantom VI een ander type chassisnummer dan de Silver Shadow modellen.

5000 were used for the Phantom VI, part of the numbers were not used.
met 5000 werd gebruikt voor de Phantom VI, een deel werd niet gebruikt.

The Phantom VI had an independent chassis on which the factory
De Phantom VI heeft een onafhankelijk chassis waarop door de fabriek

Other models than the Silver Shadow Alongside the Silver Shadow models Rolls-Royce also sold the Phantom VI.
Andere modellen dan de Silver Shadow Naast de Silver Shadow modellen verkocht Rolls-Royce ook de Phantom VI.

From 1980, after 34 cars, the Phantom VI got a type of chassisnumber that was similar to that of the Silver Spirit models.
Vanaf 1980, na 34 exemplaren, kreeg de Phantom VI een type chassisnummer dat gelijk was aan de Silver Spirit modellen.

358 Corniches and 47 Phantom VI limousines.
358 Corniches en 47 Phantom VI limousines.

The Phantom VI was presented in 1968 as the successor of the Phantom V
De Phantom VI werd in 1968 geïntroduceerd als opvolger van de Phantom V

From model year 1981 on the new VIN was carried through on the Corniche, Continental, Camargue and Phantom VI models too.
Vanaf modeljaar 1981 werd het nieuwe chassisnummer ook toegepast op de Corniche- en Camargue modellen.

From 1987 the Phantom VI had a number series of its own that started with the number after the last number of the Camargue 10415 up to and including 10426.
Vanaf 1987 had de Phantom VI een eigen nummerserie dat door nummerde waar de laatste Camargue ophield 10415 tot en met 10426.

Camargue, Phantom VI.
Camargue, Phantom VI.

The Phantom VI was presented in 1968 as the successor of the Phantom V. The chassisnumbers were mixed with those of the Silver Shadow.
De Phantom VI werd in 1968 geïntroduceerd als opvolger van de Phantom V. De chassisnummers liepen door die van de Silver Shadow heen.

When the Phantom VI was provided with the 6750 cc V8 engine, another type of chassisnumber was introduced that was especially reserved for the Phantom VI models.
Toen de Phantom VI in 1978 werd voorzien van de 6750 cc V8 motor, werd een ander type chassisnummer geïntroduceerd dat alleen was voorbehouden aan de Phantom VI.

There are no Phantoms VI produced in model year 1981.
Van de Phantom VI zijn er geen auto's gemaakt van modeljaar 1981.

All 1981 Phantoms VI got a number in model year 1980.
Alle Phantoms VI uit 1981 kregen een nummer uit modeljaar 1980.

the Corniches convertible and Camargues, and the Phantoms VI were mixed up in succession.
de Corniches convertible en Camargues, en de Phantoms VI werden nu door elkaar en opvolgend genummerd.