Voorbeelden van het gebruik van Efficientline in het Nederlands en hun vertalingen in het Frans
{-}
-
Colloquial
-
Official
-
Medicine
-
Financial
-
Ecclesiastic
-
Ecclesiastic
-
Official/political
-
Computer
-
Programming
Onoverwinnelijk: De MAN TGX EfficientLine 3 is recordhouder op het onderdeel brandstof besparen.
Met MAN TipMatic® en het slimme schakelprogrammakomt de MAN TGX EfficientLine 3 goed op gang.
De nieuwe MAN TGX EfficientLine 3 is niet alleen een echte krachtpatser, maar vooral ook een echt zuiniger.
Efficiënter en zuinige dan ooit tevorenredt de MAN TGX EfficientLine 3 het met tot 2 liter brandstof minder.
Sinds de introductie in 2010 hebben al meer dan 27.000 klanten gekozen voor de modellen enpakketten uit de EfficientLine.
Efficiënter en zuiniger als nooit tevoren.De MAN TGX EfficientLine 3 verbruikt tot twee liter minder brandstof.
De MAN TGX EfficientLine 3 behaalt op het traject met 27,9 liter per 100 kilometer het record op het onderdeel brandstof besparen.
In het kader van een grote praktijktest plaatste de Duitse expediteur JURAde MAN TGX EfficientLine op de testbank.
Het resultaat: De MAN TGX EfficientLine 3 wint overduidelijk het onderdeel brandstof besparen. Testresultaat Vergelijkingstabel.
Op de beurs IAA Nutzfahrzeuge 2016 presenteerde MAN denieuwe MAN TGX EfficientLine 3- krachtiger en zuiniger dan ooit tevoren.
De MAN TGX EfficientLine 3 overtreft overtuigend de beide medekandidaten op het onderdeel brandstof besparen(diesel- en AdBlue-verbruik).
In datzelfde jaar starten drie MAN TGX trekkers met oplegger,waaronder twee MAN TGX EfficientLine, de MAN Consistently Efficient Tour.
Vier jaar na de introductie van de TGX EfficientLine presenteert MAN de opvolger op de bedrijfswagenbeurs IAA in Hannover.
Slechts twee jaar na de introductie op de markt verlaat het 10.000steexemplaar van de MAN TGX EfficientLine de productiehallen.
Want wij hebben ervoor gezorgd dat de MAN TGX EfficientLine 3 met de lichtste materialen kan worden uitgevoerd en zonder stabiliteit te verliezen.
Steeds meer bedrijven zetten de logische stap en stellen hun vertrouwen in vrachtwagens die als bijzonder zuinig zijn ontworpen,zoals de TGX EfficientLine.".
Dit wordt bevestigd door een TÜV-rapport: de MAN TGX EfficientLine 3 verbruikt in vergelijking met zijn voorganger 6,35% minder brandstof op de Europese wegen.
Met de TGX EfficientLine presenteerde MAN op de IAA 2010 een bedrijfsvoertuig dat door de gerichte doorontwikkeling van de aandrijvingstechniek en een consequent op brandstofbesparing gerichte uitvoering bewijst dat in het moderne langeafstandsverkeer nog lang niet alle mogelijkheden op het gebied van efficiëntie en rendabiliteit zijn benut.
Ook internationale vergelijkingstests bevestigen datu met onze MAN TGX EfficientLine 3 vandaag al de kosten van morgen met een gerust hart kunt vergeten.
Om de besparingsmogelijkheden van de nieuwe EfficientLine 3 op een opvallende manier te meten, maakte MAN een vergelijkingsrit. Het brandstofverbruik van een MAN TGX 18500 4x2 BLS EfficientLine 3-trekker werd daarbij vergeleken met dat van zijn voorganger, een MAN TGX 18480 4x2 BLS EfficientLine 2.
Ook in het voortdurend groeiende langeafstandsverkeer in Koreaovertuigt de MAN TGX EfficientLine door zijn hoge rendement, lage brandstofverbruik en verlaagde emissiewaarden.
Als mijlpaal bij de ontwikkeling van de EfficientLine van MAN geldt de testrit van twee MAN-vrachtwagens van de 400-serie evenals het busmodel 420, die op 23 oktober 1955 vanuit de MAN-fabriek in het Duitse Neurenberg startte.
De wereldpremières van de nieuwe TG-familie overeenkomstig Euro-VI,de NEOPLAN Jetliner en de Lion Coach EfficientLine van MAN trokken duizenden bezoekers naar de stand van MAN in hal 12.
De officiële resultaten bevestigen dat de EfficientLine 3 in vergelijking met een identiek geconfigureerde EfficientLine 2 tot 6,35 procent minder brandstof over 100 kilometer verbruikt.
De roadshow ging op weg met in totaal twaalf nieuwe TG-voertuigen, waaronder de derdegeneratie van de MAN TGX EfficientLine, die een brandstofbesparing van 6,35% biedt ten opzichte van zijn voorganger.
Wij hadden het al gedacht:De MAN TGX EfficientLine 3 overtuigde op het testtraject van 'transporte mundial' met het laagste gemiddelde verbruik van alle tot op heden geteste voertuigen.
Zuinig tot de laatste druppel: Dankzij de doorontwikkelde aandrijflijn, standaard efficiëntie systemen en een voor verbruik geoptimaliseerde motoriseringdrukken we met de MAN TGX EfficientLine 3 nog eens uw totale bedrijfskosten. We weten dat het brandstofcomponent bijna een derde van uw uitgaven bedraagt.
De MAN D26-motorserie voor de MAN TGX EfficientLine 3 is verkrijgbaar met drie verschillende vermogens tot 500 pk en bespaart door een groot aantal innovaties nog eens bijna twee liter brandstof.
Tijdens de Consistently Efficient Tour in mei en juni 2011 bespaarden de MAN TGX EfficientLine 1 en 2 respectievelijk 3,3 en 3,0 liter per honderd kilometer in vergelijking met het referentievoertuig.