MULTILATERAL AGREEMENT ON INTERNATIONAL на Русском - Русский перевод

[ˌmʌlti'lætərəl ə'griːmənt ɒn ˌintə'næʃənl]
[ˌmʌlti'lætərəl ə'griːmənt ɒn ˌintə'næʃənl]
многостороннее соглашение о международном
multilateral agreement on international
многостороннему соглашению о международном
multilateral agreement on international

Примеры использования Multilateral agreement on international на Английском языке и их переводы на Русский язык

{-}
  • Official category close
  • Colloquial category close
Multilateral agreement on international transport for development of the europe-the caucasus-asia corridor.
Республики Казахстан к Основному многостороннему соглашению о международном транспорте по развитию коридора Европа- Кавказ- Азия.
Reservation of the Republic of Uzbekistan to the Protocol on Amendements to the Basic Multilateral Agreement on International Transport for Development of the Europe- the Caucasus-Asia Corridor.
Оговорка Республики Узбекистан* к Протоколу о внесении дополнений к Основному многостороннему соглашению о международном транспорте по развитию коридора Европа- Кавказ- Азия.
The Basic Multilateral Agreement on International Transport for Development of the Europe-Caucasus-Asia Corridor had contributed to the growth in the volume of shipments through the corridor.
Основное многостороннее соглашение о международном транспорте по развитию коридора Европа- Кавказ- Азия способствовало увеличению объема грузов, проходящих по этому коридору.
One of the major achievements so far has been the signing by 12 countries of the Basic Multilateral Agreement on International Transport for the development of the Corridor Europe- Caucasus- Asia in 1998.
К настоящему времени одним из крупных достижений явилось подписание в 1998 году 12 странами Основного многостороннего соглашения о международном транспорте по развитию коридора Европа- Кавказ- Азия.
Basic Multilateral Agreement on International Transport for Development of the Europe-the Caucasus-Asia Corridor and Protocol on Amendments to the Basic Agreement..
Основное многостороннее соглашение о международном транспорте по развитию коридора Европа- Кавказ- Азия и протокола о внесении изменений и дополнений от 8 сентября 1998 г.
The Protocol on Amendments to the Technical Annex on Customs andDocumentation Procedures to the"Basic Multilateral Agreement on International Transport for Development of the Europe-the Caucasus-Asia Corridor.
Протокол о внесении дополнений в техническое приложение по таможенным процедурам иобработке документов к" Основному многостороннему соглашению о международном транспорте по развитию коридора Европа- Кавказ- Азия.
For the IRU,a future global multilateral agreement on international regular coach and bus lines should address, as a priority, the following main issues.
По мнению МСАТ,в рамках будущего глобального многостороннего соглашения о международных регулярных автобусных маршрутах в первоочередном порядке должны охватываться следующие основные моменты.
In that connection he drew attention to the recent International Conference on Restoration of the Historic Silk Route which had resulted in the signing of the Basic Multilateral Agreement on International Transport for Development of the Europe-Caucasus-Asia Corridor and the Baku Declaration.
В этой связи он обращает внимание на недавно состоявшуюся Международную конференцию по восстановлению исторического Шелкового пути, итогом которой стало подписание Основного многостороннего соглашения о международном транспорте по развитию коридора Европа- Кавказ- Азия и Бакинской декларации.
Act on the Ratification of the Basic Multilateral Agreement on International Transport for the Development of the Europe-Caucasus-Asia Corridor- in force from 7 April 1999.
Закон о ратификации Базового многостороннего соглашения о международных перевозках в целях развития коридора Европа- Кавказ- Азия- вступил в силу 7 апреля 1999 года.
In order to solve these problems, the Government, in cooperation with the European Commission, conducted in September 1998 in Baku the high-level International Conference on the Restoration ofthe Historic Silk Route, during which the Basic Multilateral Agreement on International Transport for Development of the Europe-Caucasus-Asia Corridor was signed.
Для решения этих проблем правительство в сотрудничестве с Европейской комиссией провело в Баку в сентябре 1998 года Международную конференцию на высоком уровне по восстановлению исторического Шелкового пути,на которой было подписано Основное многостороннее соглашение о международном транспорте по развитию коридора Европа- Кавказ- Азия.
Basic Multilateral Agreement on International Transport for Development of the Europe-the Caucasus-Asia corridor(Baku, 8 September 1998) as amended by the Protocols on amendments of 09.11.2003 and 13.12.2007.
Основное многостороннее соглашение о международном транспорте по развитию коридора Европа- Кавказ- Азия( г. Баку, 8 сентября 1998 года) с изменениями и дополнениями от 9. 11. 2003 г. и 13. 12. 2007 г.
His country was a party to andserved as the host country for the international secretariat of the basic multilateral agreement on international transport for the development of a transport corridor between Europe, the Caucasus and Asia.
Его страна является участником ивыступала в качестве принимающей страны международного секретариата Базового многостороннего соглашения по международным перевозкам в целях создания транспортного коридора между Европой, Кавказом и Азией.
The Basic Multilateral Agreement on international transport for the development of the Transport Corridor Europe- the Caucasus- Asia was signed on the basis of the TRACECA programme and the Baku Declaration was adopted.
В ходе мероприятия было подписано основное многостороннее соглашение о международном транспорте по развитию коридора Европа- Кавказ- Азия на основе программы ТРАСЕКА, принята Бакинская декларация.
In September 1998, at a historic summit in Baku, Azerbaijan Republic,12 TRACECA countries signed the"Basic Multilateral Agreement on International Transport for Development Corridor Europe-Caucasus-Asia(MLA) in order to take full advantage of its geopolitical and economic opportunities.
В сентябре 1998 года на историческом Саммите в г. Баку, Азербайджанская Республика,12 странами ТРАСЕКА подписано« Основное многостороннее соглашение о международном транспорте по развитию коридора Европа- Кавказ- Азия»( ОМС) с целью реализации в полной мере своих геополитических и экономических возможностей.
Indeed, a multilateral agreement on international regular bus and coach lines is expected to facilitate these services considerably by creating a harmonised and fairer legal framework, control documents and, ultimately, enforcement procedures across the board, whilst at the same time reducing the administrative burden and costs for both authorities and operators.
Многостороннее же соглашение о международных регулярных автобусных маршрутах, как ожидается, позволит значительно облегчить осуществление таких рейсов за счет обеспечения согласованных и более справедливых правовых рамок, введения соответствующих контрольных документов и, в конечном итоге, установления надлежащих процедур обеспечения выполнения при одновременном снижении бремени административных формальностей, а также затрат, которые приходится нести как компетентным органам, так и операторам.
For all these reasons, in 2003 the International Road Transport Union(IRU)came up with a proposal to consider working out a multilateral agreement on international regular coach and bus lines in Europe, similar to the Interbus agreement on international occasional coach services.
По указанным выше причинам в 2003 году Международный союз автомобильного транспорта( МСАТ)выступил с предложением о рассмотрении возможности разработки многостороннего соглашения о международных регулярных автобусных маршрутах в Европе, аналогичного Соглашению ИНТЕРБУС о международных нерегулярных перевозках пассажиров автобусами.
As a party to the Basic Multilateral Agreement on International Transport for the Development Transport Corridor: Europe-Caucasus-Asia and the host country of its International Secretariat, Azerbaijan was contributing to the development of transit transport routes between the two continents.
В качестве участника Основного многостороннего соглашения о международном транспорте по развитию коридора Европа-- Кавказ-- Азия и принимающей страны его Международного секретариата Азербайджан способствует развитию транзитных транспортных путей между двумя континентами.
The Anniversary Conference was dedicated to the 10-th anniversary of the"Basic Multilateral Agreement on International Transport for Development of the Europe-the Caucasus-Asia Corridor" and the 15-th anniversary of the European Union TRACECA Programme.
Юбилейное заседание было посвящено 10- летию" Основного многостороннего соглашения о международном транспорте по развитию коридора ТРАСЕКА" и 15- летию принятия программы Европейского союза ТРАСЕКА.
The Protocol on Amendments to the"Basic Multilateral Agreement on International Transport for Development of the Europe-the Caucasus-Asia Corridor" in view of the New Status of the Republic of Bulgaria and Romania, which became members of the European Union on 1 January 2007.
Протокол о внесении изменений и дополнений к" Основному многостороннему соглашению о международном транспорте по развитию коридора Европа- Кавказ- Азия", в связи с новым статусом Республики Болгария и Румынии, вступивших в Европейский Союз 1 января 2007 года.
The Committee noted that Armenia, Azerbaijan, Bulgaria, Kazakhstan, Kyrgyzstan, the Republic of Moldova, Romania, Tajikistan, Turkey andUzbekistan had on 8 September 1998 concluded a multilateral agreement on international transport with a view to the development of the Europe-Caucasus-Asia transport corridor, one of the technical annexes of which dealt with the international carriage of goods by road and made the carriage of dangerous goods subject to the issue by each country of a special permit.
Комитет принял к сведению, что 8 сентября 1998 года Азербайджан, Армения, Болгария, Казахстан, Кыргыстан, Республика Молдова,Румыния, Таджикистан, Турция и Узбекистан заключили многостороннее соглашение о международных перевозках в целях модернизации транспортного коридора Европа- Кавказ- Азия, в одном из технических предложений к которому рассматриваются международные дорожные перевозки грузов и в котором предусмотрено, что перевозка опасных грузов может осуществляться только после выдачи каждой страной специального разрешения.
Also, the effective implementation of the Basic Multilateral Agreement on International Transport for Development of the Europe-Caucasus-Asia Corridor(TRACECA)3 has contributed to the fact that the level of transit traffic through this corridor in 2004 was 2.5 times that in 1999.
Кроме того, эффективное осуществление Основного многостороннего соглашения о международном транспорте по развитию коридора Европа- Кавказ- Азия( ТРАСЕКА) 3 способствовало тому, что объем транзитных транспортных перевозок по этому коридору увеличился в 2004 году в два с половиной раза по сравнению с 1999 годом.
China attended as an observer the signing ceremony of the Basic Multilateral Agreement on International Transport for the Development of the Transport Corridor Europe-Caucasus-Asia, which was held in Baku, Azerbaijan in 1998.
Китай принял участие в качестве наблюдателя в церемонии подписании Базового многостороннего соглашения о международных перевозках в интересах развития транспортного коридора Европа- Кавказ- Азия, которая состоялась в Баку( Азербайджан) в 1998 году.
In September 1998 at the historic Summit in Baku 12 TRACECA countries signed the"Basic Multilateral Agreement on International Transport for Development of the Europe-the Caucasus-Asia Corridor"(MLA) with the aim of implementing in full of their geopolitical and economic potentials.
В сентябре 1998 года на историческом Саммите в г. Баку 12 странами ТРАСЕКА было подписано" Основное многостороннее соглашение о международном транспорте по развитию коридора Европа- Кавказ- Азия"( ОМС) с целью реализации в полной мере своих геополитических и экономических возможностей.
Reservation of the Republic of Turkey to the Protocol on Amendements to the Basic Multilateral Agreement on International Transport for Development of the Europe- the Caucasus-Asia Corridor Regarding the article 4 of the said protocol, Turkey will consider this issue when it becomes a party to the SMGS Agreement..
Оговорка Республики Турция к Протоколу о внесении дополнений к Основному многостороннему соглашению о международном транспорте по развитию коридора Европа- Кавказ- Азия Относительно статьи 4 данного Протокола, Турция рассмотрит данный вопрос после того, как станет Стороной Соглашения СМГС.
Reservation of the Ukraine to the Protocol on Amendements to the Basic Multilateral Agreement on International Transport for Development of the Europe- the Caucasus-Asia Corridor Supporting Protocol's positions, Ukraine does not consider the necessary for itself to make them as amendment to the Basic multilateral Agreement..
Оговорка Украины к Протоколу о внесении дополнений к Основному многостороннему соглашению о международном транспорте по развитию коридора Европа- Кавказ- Азия Поддерживая суть положений Протокола, Украина не считает необходимым для себя вносить их как дополнение к Основному Многостороннему Соглашению..
Extension of the Traceca Programme to new participants: Mongolia, Republic of Moldova and Ukraine;also the signing of the Basic Multilateral Agreement on International Transport for Development of the Europe-the Caucasus-Asia Corridor(The Basic Agreement)(Baku, September 1998) and the setting up of the Inter-Governmental Commission and its Permanent Secretariat in Baku;
Распространение программы ТРАСЕКА на новых участников Монголию, Республику Молдову и Украину;подписание также Рамочного многостороннего соглашения по развитию международного транспортного коридора Европа Кавказ Азия( Рамочное соглашение)( Баку, сентябрь 1998 года) и создание Межгосударственной комиссии и ее постоянного Секретариата в Баку;
The important achievement of the conference was the signing of the Basic Multilateral Agreement on International Transport for Development of the Corridor Europe-the Caucasus-Asia and its Technical Annexes on international railway and road transport,international maritime navigation, customs and documentation procedures.
Наиболее важным результатом этой конференции явилось подписание« Основного многостороннего соглашения о международном транспорте по развитию коридора« Европа- Кавказ- Азия»( ОМС) и его Технических Приложений по международному железнодорожному транспорту,международному торговому судоходству, международному автомобильному транспорту, таможенным процедурам и обработке документов.
The meeting was attended by official governments representatives of the«Basic Multilateral Agreement on International Transport for the Development of the Corridor Europe-Caucasus-Asia», Permanent Representatives(National Secretaries) of the Permanent Secretariat of the TRACECA in the participating countries, European Commission representatives, international organizations and financial institutions.
В работе заседания приняли участие официальные представители правительств сторон« Основного Многостороннего Соглашения о международном транспорте по развитию коридора Еропа- Кавказ- Азия»( ОМС), постоянные представители( Национальные секретари) Постоянного секретариата МПК ТРАСЕКА в странах- участницах ОМС, представители Европейской Комиссии, международных организаций и финансовых институтов.
The important result of the conference was the signing of the"Basic Multilateral Agreement on International Transport for Development of the Transport Corridor Europe- the Caucasus- Asia"(MLA) and its Technical Annexes on international railway transport,international commercial maritime navigation, international road transport, customs and documentation procedures.
Наиболее важным результатом этой конференции явилось подписание« Основного многостороннего соглашения о международном транспорте по развитию коридора« Европа- Кавказ- Азия»( ОМС) и его Технических Приложений по международному железнодорожному транспорту,международному торговому судоходству, международному автомобильному транспорту, таможенным процедурам и обработке документов.
Ten States had concluded bilateral and multilateral agreements on international law enforcement cooperation.
Десять государств заключили двусторонние и многосторонние соглашения о международном сотрудничестве между правоохранительными органами.
Результатов: 2199, Время: 0.0839

Пословный перевод

Лучшие запросы из словаря

Английский - Русский