Примеры использования Бензина и горюче-смазочных материалов на Русском языке и их переводы на Английский язык
{-}
-
Official
-
Colloquial
Литра бензина и горюче-смазочных материалов.
Объем доставленного бензина и горюче-смазочных материалов.
Литров бензина и горюче-смазочных материалов поставлено.
Количество доставленного бензина и горюче-смазочных материалов.
Доставка 29 200 литров бензина и горюче-смазочных материалов для морского транспорта.
Combinations with other parts of speech
Использование с прилагательными
Использование с глаголами
Использование с существительными
цены на бензинсвинца в бензинелитров бензиназапасы бензинакачества бензинапроизводство бензинастоимость бензинапотребление бензинаналога на бензин
Больше
Общее сокращение сметных потребностей частично компенсируется увеличением расходов на закупку бензина и горюче-смазочных материалов с учетом роста цен на горючее.
Доставка 58 560 литров бензина и горюче-смазочных материалов для морских судов.
Увеличением расходов на воздушный транспорт, связанным преимущественно с увеличением стоимости летного часа нового самолета и увеличением стоимости бензина и горюче-смазочных материалов.
Доставка 7, 8 млн. литров бензина и горюче-смазочных материалов для воздушных судов.
Эксплуатация и техническое обслуживания одного самолета,предназначенного для перевозки грузов и личного состава, включая отпуск 1, 2 млн. литров бензина и горюче-смазочных материалов.
Поставка 4, 4 миллиона литров бензина и горюче-смазочных материалов для воздушного транспорта.
Увеличение расходов в январе 2012 года обусловлено той же причиной, атакже обязательствами по закупке бензина и горюче-смазочных материалов для помещений и объектов инфраструктуры, а также для наземного транспорта.
Поставка 170 000 литров бензина и горюче-смазочных материалов для автотранспортных средств.
Доставка бензина и горюче-смазочных материалов для морских судов не осуществлялась, так как оба морские судна обслуживались, но не эксплуатировались, как это было предусмотрено по плану, ввиду улучшения социально-политической обстановки в стране.
Хранение и отпуск 3, 6 млн. литров бензина и горюче-смазочных материалов для генераторов АМИСОМ в Могадишо.
Кроме того, в рамках проекта управления материальными средствами будет рассмотрена целесообразность распределения и учета через Базу бензина и горюче-смазочных материалов, пайков и расходуемых материалов. .
Хранение и поставка 322 000 литров бензина и горюче-смазочных материалов для генераторов и отопительных станций.
Млн. литров бензина и горюче-смазочных материалов для 260 принадлежащих Организации Объединенных Наций генераторов, 103 принадлежащих Организации Объединенных Наций мачт освещения, 19 принадлежащих Организации Объединенных Наций сварочных генераторов и 519 принадлежащих контингентам генераторов.
Смета расходов на приобретение запасных частей, ремонт,эксплуатацию и закупку бензина и горюче-смазочных материалов предусматривает 10- процентное сокращение количества неэксплуатируемых автотранспортных средств для покрытия расходов на ремонт автотранспортных средств.
Хранение и поставка 16, 6 млн. литров бензина и горюче-смазочных материалов для 260 принадлежащих Организации Объединенных Наций генераторов, 103 принадлежащих Организации Объединенных Наций мачт освещения, 19 принадлежащих Организации Объединенных Наций сварочных генераторов и 763 принадлежащих контингентам генераторов.
Кроме того, по контракту на поставку топлива на условиях<< под ключ>> все операционные риски, риски для здоровья/ безопасности, экологические риски, риск потери/ мошенничества, риски, связанные с покупкой, перевозкой, хранением и выдачей бензина и горюче-смазочных материалов, а также ответственность за соответствующее оборудование и персонал берет на себя поставщик.
Хранение и отпуск 3, 6 млн. литров бензина и горюче-смазочных материалов для транспортных средств, находящихся в собственности Организации Объединенных Наций и АМИСОМ.
Экономия бензина и горюче-смазочных материалов была получена в результате того, что автотранспортные средства использовались меньше, чем это было запланировано, а неизрасходованный остаток на страхование автотранспортных средств объясняется тем, что расходы на страхование за период с января по март 1998 года показаны как расходы за декабрь 1997 года.
Возникновение дополнительных потребностей обусловлено рядом факторов:повышением стоимости бензина и горюче-смазочных материалов ввиду изменения конъюнктуры рынка, приобретением телевизионной системы внутреннего наблюдения и металлодетекторов в целях повышения уровня безопасности и охраны персонала, дополнительными расходами на закупку канцелярского оборудования и ремонт и ремонт и переоборудование зданий и помещений.
Сметные потребности на бензин и горюче-смазочные материалы составляют 109 400 долл. США.
Экономия, полученная по статье" Автотранспорт", связана с уменьшением расходов на бензин и горюче-смазочные материалы и снижением потребностей в запасных частях, поскольку 29 полученных машин были новыми.
Комитету была предоставлена дополнительная информация, показывающая, что неизрасходованный остаток по этой статье объясняется главным образом экономией средств, расходуемых на запасные части, ремонт, техническое обслуживание( 183 000 долл. США), аренду автотранспортных средств( 99 000 долл.США), бензин и горюче-смазочные материалы( 53 300 долл. США) и страхование автотранспортных средств 28 800 долл. США.
В пункте 113 своего доклада Генеральный секретарь указывает, что увеличение расходов на помещения и объекты инфраструктуры также объясняется дополнительными расходами на бензин и горюче-смазочные материалы в результате, в частности, задержек с осуществлением второго контракта на генерирование электроэнергии.
Неиспользованный остаток средств объясняется главным образом сокращением расходов на бензин и горюче-смазочные материалы( 1 263 200 долл. США), поскольку 4 из 10 запланированных пунктов отпуска топлива не были введены в эксплуатацию в результате захвата Могадишои передислокации войск в районе операций, а также сокращением потребления топлива морскими судами, что отражает меньшее, чем планировалось количество морских перевозок.
Как отмечает Генеральный секретарь,это увеличение в основном объясняется дополнительными расходами на бензин и горюче-смазочные материалы в результате увеличения расхода топлива с 200 литров топлива на одно судно в день в 2008/ 09 году до 453 литров в день на одно судно в 2009/ 10 году.