Примеры использования Значения крутящего момента на Русском языке и их переводы на Английский язык
{-}
-
Official
-
Colloquial
Смотровое окно для значения крутящего момента.
Приведенные значения крутящего момента для рабочего цикла.
Значения крутящего момента меняются в зависимости от условий.
Tnorm- приведенные значения крутящего момента для рабочего цикла;
Щелкает при достижении ранее установленного значения крутящего момента.
Combinations with other parts of speech
Приведенные значения крутящего момента для рабочего цикла получают следующим образом.
В противном случае должны использоваться измеренные значения крутящего момента, получаемые из картографического отображения характеристик двигателя.
Значения крутящего момента для резьбовых штифтов на зажимных втулках указаны в таблице 6.
При интегрировании исходной и фактической работы за цикл любые отрицательные значения крутящего момента приравнивают к нулю и учитывают.
Значения крутящего момента отключения в направлениях ЗАКРЫТЬ и ОТКРЫТЬ устанавливаются с помощью потенциометров( ECOTRON) или программно PROFITRON.
При интегрировании исходной ифактической работы за цикл все негативные значения крутящего момента устанавливаются на нулевой уровень и учитываются.
Значения крутящего момента в условиях исходного цикла денормализуются с использованием кривой, построенной в соответствии с пунктом 7. 5. 2, по следующей формуле.
При интегрировании работы во время исходного ифактического цикла все негативные значения крутящего момента должны приравниваться к нулю и учитываться.
Значения крутящего момента в исходном цикле преобразуются в реальные с использованием кривой картографически отраженных характеристик, построенной в соответствии с пунктом 4. 2. 2, следующим образом.
Контрольная область ВМНП включает все точки нагрузки двигателя, начиная со значений крутящего момента, составляющего 30% или более от максимального значения крутящего момента, обеспечиваемого двигателем.
Все отрицательные исходные значения крутящего момента и связанные с ними записанные значения, полученные на двигателе, из расчета проверочных статистических данных о крутящем моменте и мощности в ходе цикла исключают.
Полученная в результате этого кривая крутящего момента представляет собой кривую отображения идолжна применяться для преобразования нормированных значений крутящего момента цикла работы двигателя в фактические значения крутящего момента для испытательного цикла в соответствии с описанием, содержащимся в пункте 2.
Расчет с помощью тока промежуточного контура преобразователя Значения крутящего момента могут отличаться от фактического крутящего момента, в частности, в конечных положениях и при изменениях скорости вращения во время работы.
Полученная в результате кривая крутящего момента представляет собой кривую картографического отображения иприменяется для преобразования приведенных значений крутящего момента двигателя в цикле в реальные значения крутящего момента для испытательного цикла в соответствии с пунктом 2 настоящего добавления.
Максимальные значения крутящего момента, отображаемые картографически, при указанной для испытания частоте вращения определяются по кривой картографического отображения( см. пункт 7. 6. 1 или 7. 6. 2)." Измеренными" являются значения, которые либо непосредственно измерены при построении карты характеристик двигателя, либо определены по картографическому отображению." Заявленные" значения указываются изготовителем.
Полученная в результате кривая крутящего момента представляет собой кривую картографического отображения иприменяется для преобразования приведенных значений крутящего момента двигателя по динамометрическому графику, указанному в приложении 5, в реальные значения крутящего момента для испытательного цикла в соответствии с пунктом 4. 3. 3.
Показателями нагрузки являются процентные значения крутящего момента, соответствующие базовой мощности, определенной в качестве максимальной, в течение периода с изменяющимися режимами мощности, продолжительность которого может достигать неограниченного числа часов в год, между установленными циклами технического обслуживания и в установленных окружающих условиях, причем такое техническое обслуживание производится в соответствии с предписаниями изготовителя.
Показателями нагрузки являются процентные значения крутящего момента, соответствующие базовой номинальной мощности, определенной как максимальная мощность, в течение последовательного периода с изменяющимися режимами мощности, продолжительность которого может достигать неограниченного количества часов в год, между установленными циклами технического обслуживания и в установленных окружающих условиях, причем такое техническое обслуживание производится в соответствии с предписаниями завода- изготовителя.
Точки с негативными значениями крутящего момента должны рассматриваться в качестве нулевой работы.
Отрегулированное значение крутящего момента можно заблокировать, затянув винт.
Значение крутящего момента, учитываемое в испытании на основе ПСИВ.
Установите значение крутящего момента в одну из 18 установок муфты или в положение“”.
Для построения 5- режимного цикла испытания используется картографически отраженное максимальное значение крутящего момента при указанной номинальной частоте вращения см. пункт 7. 7. 1.
Для двигателей с указанными на них оборотами указано значение крутящего момента при 2600 об/ мин, для всех остальных двигателей- при 3060 об/ мин;значение мощности в лошадиных силах измерялось при 3600 об/ мин.
Поскольку исходный цикл испытания указывается по 1 Гц, значения частоты вращения икрутящего момента в данных промежутках подвергаются линейной интерполяции по исходным значениям крутящего момента, определяемым при построении цикла.