НАРУЖНОЙ ТЕМПЕРАТУРОЙ на Английском - Английский перевод

• outside temperature

Примеры использования Наружной температурой на Русском языке и их переводы на Английский язык

M[ Tm]- разность между средней внутренней температурой i и средней наружной температурой е[ Te];
Δθm[Tm] is the difference between the mean internal temperature θi and the mean external temperature θe[Te];

Т- разность между средней внутренней температурой Ti и наружной температурой Te калориметра или изотермического кузова(° C);
T is the difference between the mean inside temperature Ti and the mean outside temperature Te of the calorimeter or insulated body °C.

Т- разницу между средней наружной температурой во время испытания и предельной температурой для данного класса при наружной температуре не менее+ 15° С.
ΔT' is the difference between the mean outside temperature during the test and the class limit temperature, the outside temperature being not lower than+ 15 °C.

Т- разница между средней внутренней температурой Тi и средней наружной температурой Те калориметрической камеры или изотермического кузова( K);
T is the difference between the mean inside temperature Ti and the mean outside temperature Te of the calorimeter or insulated body K.

Средней внутренней температурой и средней наружной температурой цистерны является среднее арифметическое всех измерений, произведенных, соответственно, снаружи и внутри.
The mean inside temperature and the mean outside temperature of the tank shall respectively be the arithmetic mean of all the measurements made inside and outside the tank.

Испытание продолжается в течение 12 часов после того, как разница между средней внутренней температурой кузова и средней наружной температурой достигла величины, соответствующей условиям, установленным для данного класса транспортных средств.
The test shall be continued for 12 hours after the difference between the mean inside- 22- temperature and the mean outside temperature of the body has reached the level corresponding to the conditions prescribed for the class to which the equipment is presumed to belong.

Если кузов имеет форму параллелепипеда, то средней наружной температурой кузова( Те) является среднее арифметическое температур, измеряемых на расстоянии 10 см от стенок в следующих 12 точках.
In the case of parallelepipedic bodies, the mean outside temperature of the body(Te) is the arithmetic mean of the temperatures measured 10 cm from the walls at the following 12 points.

Проверяется, чтобы могла быть достигнута и поддерживалась в течение не менее 12 часов предусмотренная в настоящем приложении разница между внутренней температурой транспортного средства и наружной температурой, определяющая класс, к которому относится транспортное средство 22° С для класса А и 32° С для класса В.
It shall be verified that the difference between the inside temperature of the equipment and the outside temperature which governs the class to which the equipment belongs as prescribed in this annex(a difference of 22 EC in the case of class A and of 32 EC in the case of class B) can be achieved and be maintained for not less than 12 hours.

Она может возвращать теплоту и оптимизировать баланс между внутренней и наружной температурой и влажностью, снижая нагрузку на систему кондиционирования на 40% и повышая ее эффективность.
It can recover heat and optimise the balance between indoor and outdoor temperature and humidity, thus reducing the load on the air conditioning system up to 40% and increasing efficiency.

Проводится проверка на предмет выяснения возможности достижения и поддержания в течение не менее 12 часов предусмотренной в настоящем приложении разницы между внутренней температурой транспортного средства и наружной температурой, определяющей класс, к которому относится транспортное средство 22° К для класса А и 32° К для класса В.
It shall be verified that the difference between the inside temperature of the equipment and the outside temperature which governs the class to which the equipment belongs as prescribed in this annex(a difference of 22 K in the case of class A and of 32 K in the case of class B) can be achieved and be maintained for not less than 12 hours.

Средней внутренней температурой и средней наружной температурой цистерны является среднее арифметическое всех измерений, произведенных, соответственно, снаружи и внутри.
The mean inside temperature and the mean outside temperature of the tank shall respectively be the arithmetic mean of all the measurements taken inside and all the measurements taken outside the tank.

Проверяется возможность достижения и поддержания в течение не менее 12 часов разницы между внутренней температурой транспортного средства и наружной температурой, предусмотренной в настоящем приложении и определяющей класс, к которому относится транспортное средство разница в 22°[ K] в случае класса А и в 32°[ K] в случае класса В.
It shall be verified that the difference between the inside temperature of the equipment and the outside temperature which governs the class to which the equipment belongs as prescribed in this annex(a difference of 22[K] in the case of class A and of 32[K] in the case of class B) can be achieved and be maintained for not less than 12 hours.

В настоящее время во Франции изучается проблема соотношения между наружной температурой и временем входа в рабочий режим для целей определения поправки, и было установлено, что этот фактор имеет важное значение при наружной температуре в пределах от+ 15 до+ 30° C. В Дании была выявлена лишь незначительная разница, обусловленная воздействием наружной температуры..
France is currently doing studies on the relation between ambient temperature and pull-down time for correction purpose and have found important influence in the range of+ 15 to+ 30 oC ambient temperature. In Denmark there was found only minor difference on the influence of ambient temperature..

На втором этапе- разница между средней внутренней температурой кузова и средней наружной температурой достигла величины, соответствующей условиям, установленным для данного класса транспортных средств.
In the second stage, the difference between the mean inside temperature of the body and the mean outside temperature of the body has reached the level corresponding to the conditions prescribed for the class to which the equipment is presumed to belong.

Где W- в соответствующем случае либо тепловая мощность, либо холодопроизводительность, необходимая для поддержания при постоянном режиме абсолютной разности Т между средней внутренней температурой Тi и средней наружной температурой Те, когда средняя наружная температура Те является постоянной, для кузова, средняя поверхность которого равна S.
Where W is either the heating power or the cooling capacity, as the case may be, required to maintain a constant absolute temperature difference T between the mean inside temperature Ti and the mean outside temperature Te, during continuous operation, when the mean outside temperature Te is constant for a body of mean surface area S.

Испытание продолжается в течение 12 часов после того, как разница между средней внутренней температурой кузова и средней наружной температурой достигла величины, соответствующей условиям, установленным для данного класса транспортных средств, причем эта величина повышается на 35% для новых транспортных средств.
The test shall be continued for 12 hours after the difference between the mean inside temperature and the mean outside temperature of the body has reached the level corresponding to the conditions prescribed for the class to which the equipment is presumed to belong, increased by 35 per cent in the case of new equipment.

Где W-- это[ либо теплопроизводительность, либо холодопроизводительность-- в зависимости от ситуации,-- необходимая для поддержания] при постоянном режиме[ постоянной абсолютной разности] Т между средней внутренней температурой Тi и средней наружной температурой Те, когда средняя наружная температура Те является постоянной, для кузова, имеющего среднюю поверхность S.
Where W is[either the heating power or the cooling capacity, as the case may be, required to maintain a constant absolute temperature difference] T between the mean inside temperature Ti and the mean outside temperature Te during continuous operation, when the mean outside temperature Te is constant, for a body of mean surface area S.

Прежний пункт 47 Испытание продолжается в течение 12 часов после того, как разница между средней внутренней температурой и средней наружной температурой кузова достигла величины, соответствующей условиям, предписанным для транспортных средств данного класса. В случае новых транспортных средств вышеуказанная разница между температурами должна быть увеличена на 35.
Old para. 47 The test shall be continued for 12 hours after the difference between the mean inside temperature and the mean outside temperature of the body has reached the level corresponding to the conditions prescribed for the class to which the equipment is presumed to belong. In the case of new equipment, the above temperature difference must be increased by 35 per cent.

Ii На втором этапе проводится проверка на предмет выяснения возможности достижения и поддержания в течение не менее 12 часов предусмотренной в настоящем приложении разницы между внутренней температурой транспортного средства и наружной температурой, определяющей класс, к которому относится транспортное средство 22 K для классов A, E и I, 32 K для классов B, F и J, 42 K для классов C, G и K, 52 K для классов D, H и L.
Ii In the second stage of the test, it shall be verified that the difference between the inside temperature of the equipment and the outside temperature which governs the class to which the equipment belongs as prescribed in this Annex a difference of 22 K in the case of classes A, E and I, of 32 K in the case of classes B, F and J, of 42 K for classes C, G and K, and of 52 K in the case of classes D, H, and L.

Испытание продолжается в течение 12 часов после того, как разница между средней внутренней температурой и средней наружной температурой кузова достигла величины, соответствующей условиям, предписанным для транспортных средств данного класса, причем эта величина повышается на 35% для новых транспортных средств. В случае новых транспортных средств вышеуказанная разница между температурами должна быть увеличена на 35.
The test shall be continued for 12 hours after the difference between the mean inside temperature and the mean outside temperature of the body has reached the level corresponding to the conditions prescribed for the class to which the equipment is presumed to belong, increased by 35 per cent in the case of new equipment. In the case of new equipment, the above temperature difference must be increased by 35 per cent.

Ii На втором этапе проводится проверка на предмет выяснения возможности достижения и поддержания в течение не менее 12 часов предусмотренной в настоящем приложении разницы между внутренней температурой транспортного средства и наружной температурой, определяющей класс, к которому относится транспортное средство 22 K для классов A, E и I, 32 K для классов B, F и J, 42 K для классов C, G и K, 52 K для классов D, H и L.
Ii In the second stage, it shall be verified that the difference between the inside temperature of the equipment and the outside temperature which governs the class to which the equipment belongs as prescribed in this annex( a difference of 22 K in the case of classes A, E and I, of 32 K in the case of classes B, F and J, of 42 K in the case of classes C, G and K, and of 52 K in the case of classes D, H, and L), can be achieved and maintained for not less than 12 hours.

Где представляет собой разницу между+ 30° С и этой предельной температурой, а- разницу между средней наружной температурой во время испытания и упомянутой предельной температурой при наружной температуре не менее+ 15° С. Если результаты являются удовлетворительными, то эти транспортные средства могут оставаться в эксплуатации в качестве транспортных средств- ледников в первоначально установленном классе на новый период не более трех лет.
Between+ 30 EC and the said limit temperature, and Δ θ' is the difference between the mean outside temperature during the test and the aforesaid limit temperature, the outside temperature being not lower than+ 15 EC. If the results are favourable, the equipment may be kept in service as refrigerated equipment of its initial class for a further period of not more than three years.

Таким образом проводится проверка на предмет выяснения того, что при наружной температуре не ниже+ 15° С и разнице между наиболее высокой и наиболее низкой наружной температурой, измеренной в конкретные моменты времени и достигнутой во время поддержания температуры, не более 5° C внутренняя температура каждого отсека порожнего транспортного средства может быть доведена в течение максимального периода( в… минут) до температуры, предусмотренной для данного класса транспортного средства, как это указано в нижеследующей таблице.
It will thus verify that, when the outside temperature is not lower than +15.0° C, and the deviation between the highest and lowest instantaneous outside temperatures during the duration of the temperature-holding period does not exceed 5.0° C, the inside temperature of each compartment in the empty equipment can be brought to the relevant class temperature within a maximum period of(… minutes), as prescribed in the table below.

При наружной температуре 30С.
At an outside temperature of 30 EC.

Сигнализация пониженной наружной температуры и низкой точки росы.
Outdoor temperature and dew point low alarm 6.

В зависимости от средней наружной температуры ее можно соответствующим образом настроить.
Depending on the average outside temperature, this can then be adapted accordingly.

Показания наружной температуры отображаются в правом верхнем углу экрана AM40.
AM40 shows outside temperature in the upper right corner of the screen.

Термостат наружной температуры Контакт переключения тарифа на электричество Ручной контакт….
An outdoor temperature thermostat An electricity tariff contact A manually operated contact….

Кривая сопоставления значений наружной температуры и температуры подаваемой воды.
Outside temperature vs. supply water temperature curve.

Система очистки фар работает при наружной температуре от- 12 C до+ 39 C.
The headlamp cleaning system works at an ambient temperature of about -12 C to+ 39 C.