Примеры использования Авиационное топливо и смазочные материалы на Русском языке и их переводы на Испанский язык
{-}
-
Colloquial
-
Political
-
Ecclesiastic
-
Ecclesiastic
-
Computer
-
Programming
Авиационное топливо и смазочные материалы.
Ассигнования, предусмотренные по статье" Авиационное топливо и смазочные материалы", были исчислены исходя из 540 часов налета.
Авиационное топливо и смазочные материалы, столбцы( 1) и( 2).
По данному разделу ожидается экономия средств на общую сумму в 846 700 долл. США по статьям" Расходы на аренду/ фрахт"( 372 000 долл. США)и" Авиационное топливо и смазочные материалы"( 474 700 долл. США).
Смета расходов на авиационное топливо и смазочные материалы рассчитана с учетом различных норм потребления топлива вертолетамии самолетами.
По данному разделу ожидается экономия средств на общую сумму в 707 500 долл. США по статьям" Расходы на аренду/ фрахт"( 339 600 долл. США)и" Авиационное топливо и смазочные материалы"( 367 900 долл. США).
В смете расходов на авиационное топливо и смазочные материалы учтены последние фактические расценки на горюче-смазочные материалы. .
Предполагается экономия средств на общую сумму26 500 долл. США по статьям" Авиационное топливо и смазочные материалы"( 9000 долл. США)," Расходы на размещение/ передислокацию"( 12 500 долл. США) и" Покраска/ подготовка"( 5000 долл. США).
Расходы на авиационное топливо и смазочные материалы для этого самолета исчислены из расчета 2920 литров в час по цене 1 долл. США за литр плюс 10 процентов от стоимости летных часов на смазочные материалы( 1 011 600 долл. США).
По состоянию на 30 сентября 1993 года дополнительные потребности в размере 5 562 500 долл. США распределялись следующим образом:" Расходы на аренду/ фрахт"( 2 684 200 долл. США)и" Авиационное топливо и смазочные материалы"( 2 878 300 долл. США).
Экономия средств на общую сумму 681 800 долл. США была достигнута по статьям« Расходы на аренду/ фрахт»(267 900 долл. США),« Авиационное топливо и смазочные материалы»( 203 900 долл. США) и« Страхование гражданской ответственности»( 210 000 долл. США).
Дополнительные потребности в размере 98600 долл. США по статье расходов на авиационное топливо и смазочные материалы объясняются непредвиденной потребностью в вышеупомянутой аренде самолета L- 100, а также некоторым повышением цен на топливо после гражданской войны.
Смета расходов на авиационное топливо и смазочные материалы принимает во внимание различные нормы потребления топлива вертолетамии самолетами и увеличение стоимости топлива с 32 центов до 35 центов за литр по нынешним рыночным ставкам.
Экономия в размере 145 500 долл. США по статьям" Расходы на аренду/ фрахт"( 77 200 долл. США)и" Авиационное топливо и смазочные материалы"( 68 300 долл. США) обусловлена тем, что продолжительность сверхнормативного налета была меньше, чем это предусмотрено в бюджете.
На период с 1 июля по 30 ноября 1998 года сметные потребности составляют 680 000 долл. США по статье« Расходы на аренду/ фрахт»,177 000 долл. США по статье« Авиационное топливо и смазочные материалы» и 1500 долл. США по статье« Страхование гражданской ответственности».
Экономия на общую сумму в 232 300 долл. США по статьям" Расходы на аренду/ фрахт"( 21 000 долл. США)и" Авиационное топливо и смазочные материалы"( 211 300 долл. США) была частично погашена дополнительными потребностями по статье" Страхование гражданской ответственности"( 31 200 долл. США).
На период с 1 июля по 30 ноября 1998 года сметные потребности составляют 1 657 500 долл. США по статье« Расходы на аренду/ фрахт», 436 500 долл. США-по статье« Авиационное топливо и смазочные материалы» и 2500 долл. США- по статье« Страхование гражданской ответственности».
Расходы на развертывание и покраску вертолетов составили в общей сложности 1 230 000 долл. США,а расходы на авиационное топливо и смазочные материалы прогнозируются на уровне 3 645 000 долл. США до получения всех счетов от группы материально-технической поддержки Соединенных Штатов.
Ассигнования по данному разделу в размере 20 112 500 долл. США отражают потребности, связанные с арендой воздушных судов, включая стоимость аренды шести военных вертолетов<< Белл- 412>>, временно развернутых-- до конца июля-- до развертывания парка воздушных судов Миссии, и покрытием эксплуатационных расходов, которые охватывают расходы на предметы снабжения, страхование гражданской ответственности,выплату суточных членов экипажей и авиационное топливо и смазочные материалы.
Расходы на развертывание и покраску вертолетов включены в стоимость аренды,а расходы на авиационное топливо и смазочные материалы составили 2 325 500 долл. США согласно счетам группы материально-технической поддержки Соединенных Штатов.
Дополнительные потребности по статье расходов на аренду/ чартер( 45 900 долл. США)и авиационное топливо и смазочные материалы( 13 800 долл. США) были обусловлены активизацией деятельности Комиссии по идентификации и выводом в июне 1994 года из района Миссии швейцарского медицинского подразделения и его самолетов.
Экономия в размере 985 700 долл. США была достигнута по статьям" Расходы на аренду/ фрахт"(810 000 долл. США)," Авиационное топливо и смазочные материалы"( 75 700 долл. США) и" Страхование гражданской ответственности"( 100 000 долл. США); экономия объясняется тем, что запланированный к поставке вертолет в период действия мандата поставлен не был.
Экономия по статье авиационного топлива и смазочных материалов объясняется тем, что вертолеты" Белл- 206" потребляют меньше топлива. .
Потребности, связанные с авиационным топливом и смазочными материалами, основывались на потреблении 825 литров в час в течение 720 часов из расчета, 29 долл. США за литр.
Экономия по статье авиационного топлива и смазочных материалов составила в общей сложности 2 092 700 долл. США и была частично обусловлена использованием меньшего числа вертолетов и расширением запретных для полетов зон.
Предполагается, что понадобится в общей сложности 330 часов полетного времени из расчета 1583 долл. США за час полета арендуемого/ фрахтуемого вертолета,а также 154 600 долл. США для приобретения авиационного топлива и смазочных материалов.
Предусмотрены ассигнования для оплаты чартерных перевозок и авиационного топлива и смазочных материалов для четырех вертолетов« МИ- 8Т» на двухнедельный период, заканчивающийся 31 января 1998 года, когда они будут репатриированы.
Дополнительные потребности для покрытия расходов на аренду/ фрахт( 568 200 долл. США)были частично компенсированы экономией средств на авиационном топливе и смазочных материалах( 140 700 долл. США).
Неизрасходованный остаток средств в размере 82 400 долл. США образовался в результате экономии средств по статьям расходов на аренду/ фрахт( 100 800 долл. США)и авиационного топлива и смазочных материалов( 3400 долл. США), частично израсходованной на покрытие дополнительных расходов в размере 21 800 долл. США, обусловленных более высокой фактической стоимостью страхования гражданской ответственности и страхования от военных рисков.
Сметой предусматриваются ассигнования для оплаты в общей сложности 750 полетных часов( 75 часов в месяц до августа 2001 года и 60 часов в месяц начиная с сентября 2001 года) из расчета 1583 долл. США за час полета в случае аренды/ фрахта, а также ассигнования в размере 80000 долл. США для покрытия стоимости авиационного топлива и смазочных материалов.