Примеры использования Litrový на Чешском языке и их переводы на Русский язык
{-}
-
Colloquial
-
Ecclesiastic
-
Ecclesiastic
-
Computer
-
Programming
Litrový V12.
V12 объемом 7. 3 литра.Tohle je 3.5 litrový V6 turbo diesel.
Litrový řadový šestiválec.
Литровая рядная шестерка.Litrový V8 proti tomuto 6.5-litrovému V12.
Литровый V8 против 6, 5- литрового V12.Auto z masa proti… ať je to, co je to, 1,6 litrový Golf.
КостАУДИ против… на чем он там… 1, 6- литровый Golf.Litrový desetiválec má výkon jen 552 koní.
Литровый V10 выдает всего 552 лошадиные силы.Pod kapotou má 4,3 litrový osmiválec s výkonem 300 koní.
Под капотом 4. 3 литровый V8, мощностью в 300 лошадок.Litrový osmiválec, 300 koní, 0- 100 za šest sekund.
Литровый V8, 300 л. с., 6 секунд до сотни.Motor je klasický jako u jiných 911, 3,8 litrový šestiválec.
Мотор из другого классического 911- ого 3, 8- литровая оппозитная шестерка.Litrový motor je přeplňovaný a dodává 375 oheň plivajících koní.
Трехлитровый V6 с турбонаддувом дает 375 огнедышащих лошадиных сил.V podstatě je to stejný 27 litrový dvanáctiválec, jaký byste našli ve Spitfiru.
По сути, это тот же 27- литровый V12 который вы можете увидеть в передней части Спитфайра.Tohle je pro křupany, tohle pro staré blázny a tohle je pořádný, poctivý-8,4 litrový desetiválec.
Этот для зануд, этот для старперов, а этот совершенен, подлинный Gran Turismo с 8,4- литровым V10.Má 1.6 litrový motor, což znamená, že zrychlí z 0 na 100 za oslnivých 10.4 vteřiny.
Она снабжена двигателем 1, 6 литра, что на практике означает ошеломительные 10, 4 секунду с места до 100 км/ ч.Tohle je poprvé co do toho dali vlastní motor,3.8 litrový V8 se dvěma turby, takže je na tom spousta skvělých věcí.
Они впервые поставили в него свой двигатель, 3. 8 литра, V8 твинтурбо, восхитительный мотор.Je to 3,5 litrový šestiválec s dvěma turby, sedmirychlostní převodovkou, řazením na volantu, a více jak 600 koňmi.
Сдвоенная турбина, 3, 5- литровый V6, 7- ступенчатая подрульная коробка передач и больше 600 лошадок.Zážehový motor, který zní božsky, skrze tyto vysoko namontovanévýfuky má 612 koní. 4,6 litrový V8.
Бензиновый мотор, который дьявольски звучит через выхлопные трубырасположенные сверху это 612сильный 4. 6 литровый v8.Mám stejný 6.4 litrový řadový šestiválec Isuzu jako Jeremy a možná i James, ale tahle Haraburda je větší.
У меня такая же 6. 4- литровая рядная шестерка как у Джереми и, возможно, у Джеймса, но лесовоз больше.V podstatě je to šasi BMW z roku 1908,vyrobené ve 20. letech a má to 46 litrový dvanáctiválcový letadl…- 46 litrů?
Это шасси BMW 1908,сделанное в 20ых годах и оно имеет 46 литровый 12 цилиндровый самолетный… 46 литров?Teď právě slyšíte 46 litrový dvanáctiválec z BMW, motor, který původně poháněl bombardér Heinkel He 111.
То что вы сейчас слышите, это 46 литровый V12 от BMW двигатель, который изначально использовался на бомбардировщике Heinkel He 111.Nové asi s dokonalým rozloením hmoty,450 koní na brzdu a 6.2 litrový V8 se zrychlením z 0 na 100 kmh pod 4 sekundy.
Полностью новое шасси с идеальной развесовкой, 6, 2- литровый V8 мощностью 450 л. с., что значит разгон от до 100 менее чем за 4 секунды.Je to velký, 5,8 litrový osmiválec, přeplňovaný kompresorem ale na rozdíl od tradičních amerických V8 tahle není vyrobena z roztavené traverzy.
Это большой, 5. 8 литровый, V8 с механическим нагнетателем, но в отличии от обычных Американских V8 он сделан не из расплавленных балочных мостов.Na papíře to vypadá,že jde do boje s Francouzi stejně jako oni má 1.6 litrový motor s turbem, ale má o 20 koní méně.
На бумаге, все выглядит так,словно она сможет пободаться с французами, потому что как у них, у нее 1, 6- литровый турбо двигатель, но на 20 лошадиных сил меньше.Má 2.4 litrový motor a všechny tyhle panely jsou ze stejného materiálu jako dopravní kužely a lodní nárazníky, takže je nezničitelné.
В нее поставили мотор объемом 2, 4 литра и кузовные панели, сделанные из того же материала, что и дорожные конусы и лодочные отбойники, так что, эта штука неразрушима.Než vy dva začnete, dovolte mi říct, že tenhle 8,4 litrový desetiválec je tím největším motorem, kterým bylo od války vybaveno sériově vyráběné auto.
Перед тем как вы начнете, позвольте заметить, что это V10 на 8, 4 литра. Это самый большой двигатель, когда-либо установленный на автомобиль массового производства со времен войны.Má 2.5 litrový motor s turbem, přesně jako v Subaru, ne tak výkonný, ale pořád z něho dostanete 345 koňských sil které jsou všechny posílány na přední kola.
У него 2, 5 литровый турбированный двигатель, такой же как на Subaru Не такой мощный, но все же 345 лошадиных сил… все из которых направляются на передние колеса.Nemá frajerský bodykit ani mapu okruhu na palubní desce a i když motor je přeplňovaný,je to pouhý 0,8 litrový dvouválec dávající skromných 84 koní.
У нее нет неотесанного обвеса или карты трассы на приборной панели и как бы там не было, у нее двигатель стурбонаддувом, он всего лишь, 8 литровый, двухцилиндровый и делает скромные 84 лошадиные силы.Litrový čtyřválcový boxer je vybaven novými písty, ložisky, ojnicí, těsněním pod novou hlavou, spolu s kompletně předělanou olejovou pumpou, turbem, chladičem, systémem sání a výfukem.
5 литровый 4- цилиндровый оппозитный двигатель установили новые поршни, подшипники, шатуны, прокладки и гайки, наряду с полностью переделанным маслянным насосом, турбиной, интеркуллером, системой впуска и выхлопом.Z 0 na 100 v tom 6,2 litrovém SLS to trvalo 3,8 vteřiny.
Разгон от до 100 км/ ч занимает 3. 8 секунды в версии с 6. 2 литрами.
