Що таке FLIGHT LEVEL Українською - Українська переклад

• ешелоном польоту
• політному рівні
• ешелону польотів
• flight level

Приклади вживання Flight level Англійська мовою та їх переклад на Українською

Access of VFR flights above flight level 195.
Доступ рейсів за VFR до зони над ешелоном польотів 195.

Flight level in feet- symbol F followed by 3 digits(i.e. F330);
Ешелон польоту в футах- символом F і 3 числами(наприклад F330);

The height at which a plane is called a flight level.
Висота, на якій летить літак, називається ешелоном польоту.

Flight level in meters- symbol S followed by 4 digits(i.e. S1130);
Ешелон польоту в метрах- символом S і 4 числами(наприклад S1130);

When set to a pressure of 1013.2 hPa, may be used to indicate flight levels.
При встановленні тиску 1013, 2(гПа) може бути використаний для індикації ешелонів польоту;

Flight levels solve this problem by defining altitudes based on a standard air pressure at sea-level.
Ешелони польоту вирішують дану проблему, встановлюючи висоти на основі стандартного атмосферного тиску на рівні моря.

Member States shall classify all airspace above flight level 195 as Class C Airspace.
Держави-члени відносять повітряний простір над ешелоном польотів 195 до повітряного простору класу«С».

In aviation and aviation meteorology, a flight level(FL) is defined as a vertical altitude at standard pressure, nominally expressed in hundreds of feet.
В авіації та авіаційній метеорології ешелоном польоту flight level(FL) є умовна висота за стандартного тиску, що подається цифрою у сотнях футів.

The pilot replied that there is an instruction whereby it is impossible to change the flight level sharply.
Пілот відповів, що існує інструкція, згідно з якою не можна міняти різко ешелон.

Eurocontrol said the aircraft had been flying at Flight Level 330(approximately 33,000 feet) when it disappeared from the radar.
Згідно з нашими даними, літак летів на політному рівні 330(приблизно 10 тисяч метрів), коли він зник з радарів.

Therefore, a pressure altitude of, for example, 32,000 feet is referred to as"flight level 320".
Таким чином барометрична висота для 32 000 футів подається як ешелон 320, англ.«flight level 320».

Eurocontrol says the aircraft was flying at Flight Level 330(approximately 10,000 metres/33,000 feet) when it disappeared from the radar.
Згідно з нашими даними, літак летів на політному рівні 330(приблизно 10 тисяч метрів), коли він зник з радарів.

Therefore, an apparent altitude of, for example, 32,000 feet is referred to as"flight level 320".
Таким чином барометрична висота для 32 000 футів подається як ешелон 320, англ.«flight level 320».

Support three flight modes: vertical flight, level auto-stabilization flight, horizontal manual flight..
Підтримка трьох режимів польоту: вертикальний політ, рівень автостабілізації польоту, горизонтальний ручний політ..

At the altitude of 7100m the speed is increased up to 675 km/h climbing to flight level.
На висоті 7100 метрів, швидкість збільшується до 675 км/ год з подальшим продовженням набору висоти до ешелону польоту.

In aviation and aviation meteorology, flight level(FL) is an aircraft's altitude at standard air pressure, expressed in hundreds of feet.
В авіації та авіаційній метеорології ешелоном польоту flight level(FL) є умовна висота за стандартного тиску, що подається цифрою у сотнях футів.

Two emergency power conditions making it possible to take off and maintain a flight level with one engine inoperative;
Наявність двох надзвичайних режимів, що дозволяють виконувати зліт та політ у ешелоні при відмові одного двигуна;

When descending there is a transition level- the flight level where we switch from QNE to QNH for the specific aerodrome we going to land at.
При зниженні ми будемо перетинати ешелон переходу- ешелон, на якому висотомір встановлюється з тиску QNE на QNH аеродрому прибуття.

On airspace classification and access of flights operated under visual flight rules above flight level 195.
Про класифікацію повітряного простору та доступ до нього рейсів, що керуються правилами візуальних польотів над ешелоном польоту 195.

Flight levels are usually designated in writing as FLxxx, where xxx is a two or three-digit number indicating the pressure altitude in units of 100 feet.
Ешелони польоту у міжнародному спілкуванні переважно завжди подаються у письмовому вигляді FLxxx, де xxx дво- або трицифрове число, що відображає висоту в одиницях про 100 футів.

Member States shall classify all airspace above flight level 195 as Class C Airspace.
Державам-членам слід забезпечити безпечний перехід на класифікацію повітряного простору над ешелоном польоту 195 як повітряного простору класу«С».

To do this pick the waypoint on which altitude or speed would be changed and right after it fill desired speed and altitude after slash sign(i.e. MAY/N0400F360 where N0400- 400kts, F360- flight level 360).
Для цього в маршруті після точки, де буде відбуватися зміна, за знаком поділу(slash) вказуються параметри(наприклад MAY/ N0400F360 де N0400- швидкість 400kts, F360- ешелон 360).

Transition level is always higher than transition altitude, in Ukraine it could be flight levels 110, 120 or 130 depending on the pressure.
Ешелон переходу так само опублікований на картах, в Україні він змінюється в залежності від тиску QNH і може бути ешелоном 110, 120 або 130.

The resulting mandate reports of 30 December 2004 and 30 April 2005 proposed the introduction of Class C Airspace as the appropriate classification for airspace above flight level 195.
У звітах від 30 грудня 2004 року та 30 квітня 2005 року, поданих згідно цього мандату, пропонується запровадження повітряного простору класу«С» як адекватну класифікацію повітряного простору над ешелоном польоту 195.

For example if we fly Boeing 737 we can easily take an altitude of 29 000 ft, what corresponds to flight level 290(just cut the last two symbols from the number).
Наприклад при польоті на Boeing 737 ми з легкістю можемо зайняти висоту в 29 000 футів, що відповідає ешелону 290(просто відкиньте останні два символи від висоти).

The procedures for authorising access of VFR flights to airspace above flight level 195, up to and including flight level 285, need to be open and transparent across all Member States without restricting legitimate access of VFR flights or the flexibility of air traffic services.
Порядок надання доступу рейсам за ПВП в повітряний простір над ешелоном полоту 195 до ешелону польоту 285 включно повинен бути відкритим і прозорим у всіх державах-членах, без обмеження законного доступу рейсів за ПВП або гнучкості послуг з управління повітряним рухом.

Member States should ensure a safe transition towards the classification of airspace above flight level 195 as Class C Airspace.
Державам-членам слід забезпечити безпечний перехід на класифікацію повітряного простору над ешелоном польоту 195 як повітряного простору класу«С».

In airspace above flight level 195, up to and including flight level 285, VFR flights may also be authorised by the responsible air traffic services unit in accordance with the authorisation procedures established and published by Member States in the relevant aeronautical information publication.
У зоні над ешелоном польотів 195 до ешелону польотів 285 включно припускається також надання відповідальною службою управління повітряним рухом дозволу на виконання рейсів за VFR у порядку надання дозволів, встановленому та опублікованому державами-членами у відповідному інформаційному виданні з питань аеронавігації.

Whilst no upper limit of the airspace is specified in this Regulation, airspace classification above flight level 195 should be consistent for all flights carried out in such airspace.
Незважаючи на те, що цей Регламент не визначає верхньої межі повітряного простору, класифікація повітряного простору над ешелоном польоту 195 повинна бути узгодженою для всіх рейсів, що виконуються в цій зоні повітряного простору.