Що таке REAR SUSPENSION Українською - Українська переклад

• задня підвіска
• задній підвісці
• задню підвіску
• задньої підвіски

Приклади вживання Rear suspension Англійська мовою та їх переклад на Українською

Front and rear suspension.
Передньої і задньої підвіски.

Rear suspension with greater stroke.
Задня підвіска з подовженим ходом.

What can be the rear suspension of a car.
Який може бути задня підвіска автомобіля.

The rear suspension is a curved beam and springs.
Задня підвіска- балка, що скручується і пружини.

Established a fully independent rear suspension.
Вона одержала повністю незалежну підвіску.

By itself, rear suspension, too, must have been the latest.
Само собою, задня підвіска теж повинна була бути новітньої.

And the Mustang finally gets independent rear suspension.
Новий Мустанг нарешті отримає незалежну підвіску.

When the rear suspension thunks, it isn't muffled by the separate trunk.
Коли заднє припинення виливається, він не приглушений окремим стовбуром.

Top Focus will be offered with independent rear suspension.
Топові варіанти будуть пропонуватися з незалежною задньою підвіскою.

The rear suspension was independent, A two-arm rocking with the diagonal axis.
Задня підвіска була незалежною, на двох А-образних важелях з діагональною віссю гойдання.

JCB Fastrac high speed agricultural tractor uses this system for its rear suspension.
JCB Fastrac high speed: сільськогосподарський трактор використовує цю систему для його задньої підвіски.

A new multilink rear suspension made the BMW 3-series is more comfortable and easier to manage.
Нова задня підвіска зробила BMW 3-ї серії комфортабельніше і легше в управлінні.

Together with the possibility of raising and lowering front or rear suspension, this makes the trailer highly versatile.
Разом з можливістю підняти або опустити передню або задню підвіску, це робить причіп дуже гнучким.

Improved front and rear suspension Forester guarantee immediate response to control during driving.
Удосконалена передня і задня підвіски гарантують негайну реакцію на управління під час руху.

JCB Fastrac high speed 7000 series agricultural tractors now use this system for front and rear suspension.
JCB Fastrac high speed 7000 сільськогосподарські трактори в даний час використовують цю систему для передньої і задньої підвіски.

The rear suspension remained five-lever, but it was modernized to reduce noise and vibrations.
Задня підвіска залишилася п'ятиважельна, проте вона була модернізована для зниження шумів і вібрацій.

In addition, after the 100,000- 150,000 km in the rear suspension you will need to replace the sleeve longitudinal rods.
Крім того, після 100,000- 150,000 км в задній підвісці вам потрібно буде замінити втулки поздовжніх тяг.

The rear suspension had exactly the same device, only it was supplemented with auxiliary springs GAZ-4301.
Задня підвіска мала точно такий же пристрій, тільки була доповнена допоміжними ресорами ГАЗ-4301.

M151A2(1970)- The A2 fielded a significantly revised rear suspension that greatly improved safety in fast cornering.
M151A2(1970-1982)- Третя версія: істотно перероблена задня підвіска, що значно поліпшило безпеку в поворотах.

Balanced rear suspension is equipped with semi-elliptical springs, the ends of which are made on the sliding type. Sheets with T-section.
Збалансована задня підвіска оснащена напівеліптичними ресорами, кінці яких виконані за змінним типу. Листи з Т-образним перетином.

Mounted on the Scenic McPherson type front suspension and four-speed rear suspension are a guarantee of greater stability.
Встановлені на Scenic передня підвіска типу McPherson і четирехторсіонная задня підвіска- гарантія більшої стійкості.

Almost immediately, the rear suspension had to be strengthened, given the considerable weight of the motorcycle.
Практично відразу задню підвіску довелося посилити, враховуючи чималу вагу мотоцикла.

The 760 model, the most exclusive variant in the 700 Series, gets a facelift and technical upgrade that includes a new independent rear suspension system, Multilink.
Модель 760, найбільш ексклюзивний варіант серії 700, оновлюється, завдяки чому у неї з'являється новий дизайн і нова система незалежної задньої підвіски, Multilink.

Specially designed for this car five-link rear suspension served as a guarantee of good handling and high smoothness.
Спеціально розроблена для цього автомобіля п'ятиважільна задня підвіска служила запорукою хорошої керованості і високої плавності ходу.

The scooter had rigid rear suspension and small 8-inch(200 mm) wheels that allowed a compact design and plenty of room for the rider's legs.
Скутер мав жорстку задню підвіску і невеликі 8-дюймові(200 мм) колеса, що позитивно сприяло компактному дизайну та вивільнило достатньо місця для ніг водія.

Small changes have affected the rear suspension, or rather the rear stabilizer-sore seats of the previous model 626.
Невеликі зміни торкнулися задньої підвіски, а точніше стійок заднього стабілізатора-хворого місця попередньої моделі 626.

A hard tail, without rear suspension, is much lighter weight and pedal more efficiently, although full suspensions offer more comfort and overall better control.
Жорсткий хвіст, без задньої підвіски, набагато більш легку вагу і педалі більш ефективно, хоча повні суспензії пропонують більший комфорт і краще управління в цілому.

In addition, the angular stiffness of the front and rear suspension increased, and the body became stiffer by 43 percent for torsion and 10 percent for bending.
Крім того, збільшилася кутова жорсткість передньої і задньої підвіски, а кузов став жорсткішим на 43 відсотки на кручення і на 10 відсотків на вигин.

However, differing in transmission and rear suspension, being more expensive and slightly more gluttonous, all-wheel drive Vectra did not enjoy great success in Europe.
Однак відрізняються пристроєм трансмісії і задньої підвіски, будучи дорожче і злегка попрожорлівей, повнопривідна Vectra не користувалася великим успіхом в Європі.