Приклади вживання
The ship was built
Англійська мовою та їх переклад на Українською
{-}
Colloquial
Ecclesiastic
Computer
The ship was built in 2009.
Судно побудовано в 2009 році.
As Japan lacked the industrial capacity to build such warships herself, the ship was built in France.
Оскільки Японії на той час бракувало промислового потенціалу для побудови таких військових кораблів, корабель замовили у Франції.
The ship was built in 1909.
Судно було побудоване в 1909 році.
Bounty in my shipyard on the table was laid in June 2012, when all the details of the powerhull from EAGLEMOSS magazines were collected, but the ship was built with a break of more than a year.
Bounty на моїй верфі на столі був закладений в червні 2012 року,коли були зібрані всі деталі силового корпусу з журналів EAGLEMOSS, але будувався корабель з перервою більше року.
The ship was built for speed.
Корабель був збудований для швидкості.
The keel of Graf Zeppelin was laid down on 28 December 1936,[1]on the slipway that had recently held the battleship Gneisenau.[6] The ship was built by the Deutsche Werke shipyard in Kiel.[7] Two years later, Großadmiral(Grand Admiral) Erich Raeder presented an ambitious shipbuilding program called Plan Z which would build up the Kriegsmarine to a point where it could challenge the British Royal Navy in the North Sea.
Грудня 1936 року на стапелі було закладено кіль авіаносця ГрафЦеппелін,[1] на тому ж стапелі де нещодавно будували лінкор Гнейзенау.[6] Корабель будували на верфі Deutsche Werke у Кілі.[7] Через два роки, грос-адмірал Еріх Редер представив амбіційну кораблебудувну програму яку назвали План Z за якою Крігсмаріне могли кинути виклик Королівському флоту за панування у Північному морі.
Судно було побудовано в Чехословаччині в 1955 році.
The ship was built by Cammell Laird and Company, Ltd.
Корабель був побудований компанією Cammell Laird and Company, Ltd.
The ship was built in 1862 as the fast merchantman Japan.
Корабель був побудований в 1862 році як швидкохідне торгове судно"Японія".
The ship was built in Japan by Mitsubishi Heavy Industries.
Обидва судна були побудовані в Японії, на верфях компанії Mitsubishi Heavy Industries.
The ship was built by Lockheed Shipbuilding and Construction Co. of Seattle.
Корабель був побудований компанією Lockheed Shipbuilding and Construction в Сіетлі.
The ship was built in 1627 on the Slottö shipyard in Nakskov in Denmark after a design of Scottish shipbuilder Daniel Sinclair.
Судно побудоване в 1627 році на верфі Slottö в Накскові в Данії шотландським кораблебудівником Даніелем Сінклером.
The ship was built in Britain in 1911, during World war II it was used to transport coal and ammunition.
Корабель було побудовано в Британії в 1911 році, ще під час II Світової війни він використовувався для перевезення вугілля та боєприпасів.
The ship was built in Rauma, Finland by Hollming Oy for the USSR Academy of Sciences(now the Russian Academy of Science).
Судно було збудоване в Раума, Фінляндія, фірмою Hollming OY для Академії наук СРСР(тепер Російська академія наук).
The ship was built according to a well-thought-out exclusive project,the main feature of which is the unique author's design of the premises and salons.
Судно побудовано за добре продуманим ексклюзивним проектом, основною особливістю якого, є унікальний авторський дизайн приміщень і салонів.
The ship was built at the order of the King of Sweden Gustavus Adolphus as part of the military expansion he initiated in a war with Poland-Lithuania(1621-1629).
Корабель був побудований за наказом короля Швеції Густава Адольфа в рамках військової експансії у війні з Річчю Посполитою(1621- 1629).
The ship was built in 1909 at the Hamburg shipyard, and was subsequently bought by Poland and used for the needs of the Polish Cadet Corps.
Корабель був побудований в 1909 р. на Гамбурзькій судноверфі, а згодом було куплений Польщею і використовувався для потреб польського кадетського корпусу.
The ship was built in Britain in 1911 and was used by the Australian government for the U.S. troops stationed in the Pacific during World War II.
Корабель було збудовано 1911 року в Англії, під час Другої світової війни уряд Австралії використовував його для перевезення припасів американським військам у Тихоокеанському регіоні.
The ship was built by Assad Abdullah al-Madani, a seasoned Indonesian traditional ship builder, and his men,[4] with little more than a balsa wood model that Burningham had created to help him.
Корабель був побудований Асадом Абдуллою аль-Мадані, досвідченим індонезійським традиційним будівельником кораблів, та його людьми[1] маючи лише модель бальсового дерева, яку Бернінгем створив для його допомоги.
The ship is built in Denmark.
Це судно було побудовано в Данії.
The ship is built on an individual modern project and ensures the comfort and safety of passengers.
Теплохід побудований за індивідуальним сучасним проектом забезпечує комфорт і безпеку пасажирів.
The ships were built from 1865 to 1869.
Кораблі були були побудовані з 1865 по 1869 рік.
The ship is built in cooperation with the World Wild Fund for Nature(WWF) in Norway.
Корабель будується у співпраці з Всесвітнім фондом дикої природи(WWF) у Норвегії.
The ship, being built with use of stealth technology, will be named in honor of Admiral Elmo Russell Zumwalt Jr., who commanded the naval operations of the U.S. Navy from 1970 to 1974.
Корабель, побудовано з широким застосуванням технологій малопомітності, отримав ім'я на честь адмірала Елмо Рассела Зумвалт-молодшого, який керував морськими операціями ВМС США з 1970-го по 1974 рік.
The ships were built in"knock down" form; that is, they were assembled with bolts and nuts at the shipyard, dismantled into thousands of parts small enough to transport, and shipped to their final destination to be assembled with rivets and launched on the lake.
Кораблі будували у"збитому" вигляді, тобто вони були зібрані болтами та гайками на верфі, розібрані на тисячі частин, достатньо малих для перевезення, і відвантажені до їхнього кінцевого пункту призначення, щоб бути скріплені заклепками та спущенні на озеро.
The ships were ordered in 1915 but construction proceeded slowly dueto materials shortages during World War I. The ships were built by Sociedad Española de Construcción Naval in Ferrol and showed considerable British design influence, resembling contemporary British C-class cruisers.
Замовлення на кораблі надійшло ще 1915, проте їх будівництво сповільнювали дефіцитматеріалів за умов Першої світової війни. Кораблі побудувало підприємство Sociedad Española de Construcción Naval у Ферролі. У їх конструкції відчувався помітний британський вплив,кораблі нагадували сучасні їм британські легкі крейсери типу"С.
English
عربى
Български
বাংলা
Český
Dansk
Deutsch
Ελληνικά
Español
Suomi
Français
עִברִית
हिंदी
Hrvatski
Magyar
Bahasa indonesia
Italiano
日本語
Қазақ
한국어
മലയാളം
मराठी
Bahasa malay
Nederlands
Norsk
Polski
Português
Română
Русский
Slovenský
Slovenski
Српски
Svenska
தமிழ்
తెలుగు
ไทย
Tagalog
Turkce
اردو
Tiếng việt
中文