Какво е " DECARBONIZARE " на Български - превод на Български

• декарбонизация
• декарбонизиране
• значително намаляване на въглеродните емисии

Примери за използване на Decarbonizare на Румънски и техните преводи на Български

Încălzirea și răcirea pe bază de energie din surse regenerabile sunt esențiale pentru decarbonizare.
Отоплението и охлаждането от възобновяеми енергийни източници са жизненоважни за декарбонизацията.

În schimb, avem nevoie de investiţii majore în decarbonizare şi în tehnologii care reduc emisiile.
Вместо това са необходими огромни инвестиции в обезвъглеродяване и в технология, която да намалява емисиите.

Proiectarea și implementarea unei„Politici industriale realizate în Europa 2030” cu accent pe dimensiunea socială și decarbonizare.
Разработване и прилагане на"Промишлена политика, изработена в Европа 2030" с акцент върху социалното измерение и декарбонизацията.

Prioritățile CEEP se axează pe cei trei D: digitalizare, decarbonizare și îmbătrânire demografică.
Приоритетите на Централноевропейските енергийни партньори са насочени към цифровизацията, декарбонизацията и застаряването на населението.

Toate rezultatele scenariilor de decarbonizare presupun acțiuni de combatere a schimbărilor climatice întreprinse la nivel mondial.
Всички резултати от сценариите за декарбонизация предполагат, че на световно равнище се предприемат действия за борба с изменението на климата.

Este preocupat de faptul că scăderea prețului combustibililor fosili ar putea încetini politica de decarbonizare și politica în domeniul eficienței energetice;
Изразява загриженост, че намаляването на цените на изкопаемите горива може да бъде пречка за политиките за намаляване на въглеродните емисии и за енергийна ефективност;

Energia nucleară este o opțiune de decarbonizare care furnizează în prezent majoritatea energiei electrice cu emisii scăzute de carbon consumate în UE.
Ядрената енергия е вариант за декарбонизация, който днес осигурява по-голямата част от потребяваната в ЕС електроенергия с ниски нива на въглеродни емисии.

Viziunea de ansamblu asupra politicilor, măsurilor și planurilor existente pentru decarbonizare, descrise la partea 1 secțiunea A punctul 2.1 din anexa I.
Общ преглед на политиките, съществуващите политики и мерки за декарбонизация, както е описано в приложение I, част 1, раздел А, точка 2. 1.

Toate scenariile duc la decarbonizare, fără a se remarca diferențe importante în ceea ce privește costurile generale sau implicațiile pentru securitatea aprovizionării.
Всички сценарии водят до значително намаляване на въглеродните емисии без съществени различия в общите разходи или в сигурността на доставките.

Cu toate acestea, este important, de asemenea, să se urmărească obiectivul de decarbonizare a generării de energie prin trecerea completă la sursele regenerabile de energie.
Въпреки това важно е да се преследва и целта за декарбонизиране на производството на енергия чрез пълен преход към възобновяеми източници.

O reducere treptată a biocombustibililor de origine alimentară și înlocuirea lor cu biocombustibili mai avansați va valorifica potențialul de decarbonizare a sectorului transporturilor.
Постепенното намаляване на биогоривата на база хранителни суровини и тяхното заместване с биогорива от по-нови поколения ще доведе до реализиране на потенциала за декарбонизиране на транспортния сектор.

Căi către decarbonizare, acțiuni de atenuare și politici care să acopere toate sectoarele economiei, compatibile cu Acordul de la Paris și cu obiectivele de dezvoltare durabilă ale Organizației Națiunilor Unite;
Пътища към декарбонизация, действия за смекчаване и политики, обхващащи всички сектори от икономиката, съвместими с Парижкото споразумение и целите за устойчиво развитие на ООН;

Întrucât sunt necesare investiții majore pentru modernizarea sistemului energetic, cu sau fără decarbonizare, ceea ce va avea un impact asupra prețurilor la energie în perioada de până în 2030;
Като има предвид, че за модернизирането на енергийната система- с или без декарбонизация- са необходими значителни инвестиции, които ще се отразят на цените на енергията в периода до 2030 г.;

Sprijinirea punerii în aplicare a politicilor UE în domeniul climei, al energiei și al transporturilor, a tranziției către o economie cu emisii reduse de dioxid de carbon și a strategiilor de decarbonizare până în 2050;
Подкрепа за изпълнението на политиките на ЕС в областта на климата, енергията и транспорта, прехода към нисковъглеродна икономика и стратегиите за декарбонизация до 2050 г.;

Analiza se bazează pe scenarii ilustrative, create prin combinarea celor patru căi principale de decarbonizare(eficiența energetică, surse regenerabile, energie nucleară și CSC).
Анализът се основава на илюстративни сценарии, създадени чрез различни комбинации между четирите основни пътя за значително намаляване на въглеродните емисии(енергийна ефективност, възобновяеми източници, ядрена енергия и улавяне и съхраняване на въглерод).

Pe distanțe mai lungi, opțiunile de decarbonizare a transporturilor rutiere sunt mai limitate, iar multimodalitatea transportului de marfă trebuie să devină atractivă, din punct de vedere economic, pentru transportatori.
На по-дълги разстояния алтернативите за намаляване на емисиите на парникови газове по пътищата са по-ограничени, затова мултимодалността на товарния транспорт трябва да стане икономически привлекателна за превозвачите.

În acest sens, sistemul de generare a energiei electrice trebuie să sufere modificări structurale și să atingă un nivel de decarbonizare semnificativ încă din 2030(57-65% în 2030 și 96-99% în 2050).
За да се постигнат тези параметри системите за генериране на енергия трябва да започнат структурните промени още сега, за да се постигне значително ниво на декарбонизация още през 2030 г.(57-65% през 2030 г. и 96-99% през 2050 г.).

Pe lângă decarbonizare, obiectivul este de a asigura accesibilitatea, energiei, securitatea și stabilitatea aprovizionării prin intermediul unor investiții în tehnologii inovatoare pentru infrastructura de rețea și într-un sistem inovator de gestionare.
Освен декарбонизацията, целта е да се постигне финансова достъпност, сигурност и стабилност на енергийните доставки чрез инвестиции в иновативни технологии за мрежова инфраструктура и иновативно управление на системите.

În combinație, scenariile fac posibilă extragerea unor concluzii care pot contribui la definirea în prezent a strategiilor de decarbonizare care își vor produce pe deplin efectele până în 2020, 2030 și ulterior.
Ако бъдат съчетани, сценариите дават възможност да се направят някои заключения, които могат да спомогнат за оформянето на стратегии за декарбонизация днес, чието пълно въздействие ще бъде оказано до 2020 г., 2030 г. и след това.

Pentru a îndeplini obiectivele Acordului de la Paris, Uniunea va trebui să deblocheze scenarii pentru tranziția către o economie cu emisii nete de gaze cu efect de seră egale cu zero, inclusiv către tehnologii cu emisii scăzute de dioxid de carbon și strategii de decarbonizare.
За да изпълни целите на Парижкото споразумение, Съюзът ще трябва да реализира сценарии за преход към икономика с нулеви нетни емисии на парникови газове, в т. ч. нисковъглеродни технологии и стратегии за декарбонизация.

Primiți o imagine de ansamblu completă și detaliată a tehnologiilor care vor conduce tranziția către decarbonizare în sectoarele cheie(de exemplu, energie, transport, agricultură) și explorați cum să aplicați aceste soluții în situații reale.
Получете пълен и подробен преглед на технологиите, които ще стимулират прехода към декарбонизация в ключови сектори(напр. Енергетика, транспорт, селско стопанство) и проучете как да прилагате тези решения в реални ситуации.

Pentru a sprijini obiectivele de decarbonizare a Uniunii, integrarea pieței interne și securitatea aprovizionării, trebuie să se ia în considerare în mod corespunzător și să se acorde prioritate tehnologiilor și proiectelor care contribuie la tranziția către o economie cu emisii reduse ▌.
За да се подкрепят целите на Съюза за декарбонизация, следва да се обърне необходимото внимание и да се даде приоритет на технологиите и проектите, допринасящи за прехода към икономика с ниски въглеродни емисии.

Solicită părților în măsură să o facă să prezinte rapoarte privind punerea în aplicare a obiectivelor și a strategiilor lor naționale de decarbonizare, acordând prioritate eliminării treptate a emisiilor provenite din cărbune, care este cea mai poluantă sursă de energie;
Призовава страните, които са в състояние да направят това, да постигнат изпълнение на националните цели и стратегии за декарбонизация, като определят за приоритет постепенното преустановяване на емисиите от въглища като най-замърсяващ източник на енергия;

Pentru a sprijini obiectivele de decarbonizare a Uniunii, integrarea pieței interne și securitatea aprovizionării, trebuie să se ia în considerare în mod corespunzător și să se acorde prioritate tehnologiilor și proiectelor care contribuie la tranziția către o economie cu emisii reduse ▌.
За да се подкрепят целите на Съюза за декарбонизация, интеграция на вътрешния пазар и сигурност на доставките, следва да се обърне необходимото внимание и да се даде приоритет на технологиите и проектите, допринасящи за прехода към икономика с ниски ▌емисии.

Subliniază importanța creării unui fond pentru tranziția echitabilă, în special pentru regiunile cele mai afectate de decarbonizare, cum ar fi zonele miniere, alături de a viziune globală asupra efectelor sociale ale actualei finanțări în domeniul climatic;
Подчертава, че е важно да се създаде фонд за справедлив преход, особено за регионите, които са най-силно засегнати от декарбонизацията, като например въгледобивните региони, в съчетание с общо разглеждане на социалните аспекти на съществуващото финансиране, свързано с климата;

În măsura în care este posibil, efectul socioeconomic preconizat al măsurilor de decarbonizare, inclusiv aspectele ce țin de dezvoltarea macroeconomică și socială, riscurile și beneficiile pentru sănătate și protecția mediului;
Доколкото е възможно, очакваният социално-икономически ефект на мерките за декарбонизация, включително, наред с другото, аспектите, свързани с макроикономическото и социалното развитие, рисковете и ползите за здравето и опазването на околната среда;

Subliniază importanța creării unui fond pentru tranziția echitabilă, în special pentru regiunile care au fost afectate cel mai mult de decarbonizare, cum ar fi zonele miniere, alături de a viziune globală asupra efectelor sociale ale actualei finanțări în domeniul climatic;
Подчертава значението на създаването на фонд за справедлив преход, особено за регионите, които са най-засегнати от декарбонизацията, като например въгледобивните региони, в съчетание с общо разглеждане на социалните аспекти на съществуващото финансиране, свързано с климата;

Subliniază importanța creării unui fond pentru tranziția echitabilă, în special pentru regiunile cele mai afectate de decarbonizare, cum ar fi regiunile în care se extrage cărbunele, alături de a viziune globală asupra efectelor sociale ale actualei finanțări în domeniul climatic;
Подчертава значението на създаването на фонд за справедлив преход, особено за регионите, най-засегнати от декарбонизацията, като например въгледобивните региони, в съчетание с общо разглеждане на социалните аспекти в съществуващото финансиране, свързано с климата;

Aceste zone ar trebui să beneficieze de sprijin special pentru pregătirea și punerea în aplicare a planurilor de decarbonizare a economiilor lor, ținând seama de necesitatea unei formări profesionale adaptate și de oportunitățile de recalificare a forței de muncă.
Тези райони следа да се ползват от специално подпомагане за подготвяне и изпълнение на плановете за декарбонизация на техните икономики, като се взема предвид необходимостта от целенасочено професионално обучение и възможности за преквалификация на работната сила.