Примери коришћења Османска морнарица на Српском и њихови преводи на Енглески
{-}
-
Colloquial
-
Ecclesiastic
-
Computer
-
Latin
-
Cyrillic
Османска морнарица.
Током Првог светског рата, Османска морнарица ангажовала је силе Антанте у Средоземном и Црном мору.
During WWI, the Ottoman Navy engaged the Entente Powers in the Mediterranean and Black Sea.Османска морнарица.
The Ottoman Navy.Године, за време владавине султана Абдула Азиза, Османска морнарица имала је 21 бојни брод и 173 друге врсте ратних бродова, сврставајући се у трећу по величини морнарицу на свету после британске и француске морнарице. .
In 1875, during the reign of Sultan Abdülaziz, the Ottoman Navy had 21 battleships and 173 other types of warships, ranking as the third largest Османска морнарица на Златном рогу у Цариграду, у раним данима Првог светског рата.
The Ottoman Navy at the Golden Horn in Constantinople, in the early days of WWI.Године 1848. Ереглијев угљени базен( који се данас назива Zonguldak Basin) био је пресликан и тражен од стране султана Абдулмејида( Sultan Abdulmejid I), који га је касније даo у закуп, углавном страним трговцима.[ 1]Први купац турске индустрије угља била је Османска морнарица.
In 1848 the Ereğli Coal Basin(now called the Zonguldak Basin) was mapped and claimed by Sultan Abdulmejid I, who later leased it, mainly to foreign merchants.[1]The first customer of Turkey's coal industry was the Ottoman Navy.У 19. веку, Османска морнарица је назвала фрегату Ертугрул у његову част.
In the 19th century, the Ottoman Navy frigate Ertuğrul was named in his honor.Међутим, током кримског рата( Crimean War) средином 1850-их, производњом су управљали савезници Отоманског царства, британска краљевска морнарица( British Royal Navy),[ 1] а производња се повећавала увозом рударске механизације и обучавањем турских рудара.[2] До 1875. године Османска морнарица постала је трећа по величини у свету и ширење рудника привлачило је раднике ван тог подручја, упркос опасним условима.[ 3].
However, during the Crimean War in the mid-1850s, production was commandeered by the Османска морнарица је много допринела експанзији територија царства на европском континенту.
Ottoman Navy vastly contributed to the expansion of the Empire's territories on the European continent.Османска морнарица освојила је град Тунис 1574. године, али су каснији догађаји померили царску пажњу са Медитерана.
The Ottoman navy went on to conquer Tunis in 1574, but subsequent events shifted imperial attention away from the Mediterranean.Османска морнарица је 1910. године од Немачке купила два бојна брода предреднота: СМС Вајсенбург и СМС Курфирст Фридрих Вилхелм.
In 1910, the Ottoman Navy purchased two pre-dreadnought battleships from Germany: SMS Weissenburg and her sister ship SMS Kurfürst Friedrich Wilhelm.Османска морнарица није учествовала у ратовима све до избијања Критског рата са Млетачком републиком 1645. године, скоро седамдесет година касније.
The Ottoman navy subsequently fought no maritime war until the outbreak of the Cretan War with Venice in 1645, nearly seventy years later.Османска морнарица је такође контролисала Црвено море, и држала Персијски залив до 1554. године, када је њихову флоту поразила морнарица Португалског царства.
Ottoman navies also controlled the Red Sea, and held the Persian Gulf until 1554, when their ships were defeated by the Османска морнарица, 1875. године, је имала 21 бојних бродова и 173 ратних бродова других врста, који су формирали трећу највећу поморску флоту на свијету, послије оних из британске и француске морнарице. .
In 1875, the Ottoman Navy had 21 battleships and 173 warships of other types, ranking as the third largest Османска морнарица, 1875. године, је имала 21 бојних бродова и 173 ратних бродова других врста, који су формирали трећу највећу поморску флоту на свијету, послије оних из британске и француске морнарице. .
In 1875, the Ottoman Navy had 21 battleships and 173 warships of other types, which formed the third largest naval fleet in the world after those of the British and French Године 1875. османска морнарица имала је 21 бојних бродова и 173 ратна брода, као и бродове других типова, чиме је била трећа по реду најјача морнарица на свету, одмах иза француске и британске морнарице. .
In 1875, the Ottoman Navy had 21 battleships and 173 other types of warships, ranking as the third largest Године 1875. османска морнарица имала је 21 бојних бродова и 173 ратна брода, као и бродове других типова, чиме је била трећа по реду најјача морнарица на свету, одмах иза француске и британске морнарице. .
In 1875, the Ottoman Navy had 21 battleships and 173 warships of other types, which formed the third largest naval fleet in the world after those of the British and French Османска морнарица, 1875. године, је имала 21 бојних бродова и 173 ратних бродова других врста, који су формирали трећу највећу поморску флоту на свијету, послије оних из британске и француске морнарице. .
In 1875, during the reign of Sultan Abdülaziz, the Ottoman Navy had 21 battleships and 173 other types of warships, ranking as the third largest Године 1875. османска морнарица имала је 21 бојних бродова и 173 ратна брода, као и бродове других типова, чиме је била трећа по реду најјача морнарица на свету, одмах иза француске и британске морнарице. .
In 1875, during the reign of Sultan Abdülaziz, the Ottoman Navy had 21 battleships and 173 other types of warships, ranking as the third largest Како је Османска морнарица 1840-их проширила флоту на парни погон како би помогла у одбрани Османског царства против ширећег Руског царства( Russian Empire), постао је национални приоритет проналажење домаћих налазишта угља.[ 1] Постоји неколико апокрифних прича о открићу угља на обали Црног мора( Black Sea) у садашњој провинцији Зонгулдак( Zonguldak Province).
As the Ottoman Navy expanded its steam powered fleet in Фондација Османске морнарице.
Ottoman Navy Foundation.Фондација Османске морнарице је успела да 1910. купи нове бродове кроз јавне донације.
The Ottoman Navy Foundation was established in 1910 to buy new ships through public donations.Фондација Османске морнарице.
The Ottoman Navy Foundation.Први парни бродови османске морнарице набављени су 1828.
Фондација Османске морнарице је успела да 1910. купи нове бродове, кроз јавне донације.
The Ottoman Navy Foundation was established in 1910 in order to purchase new ships through public donations.Силуете ратних бродова Османске морнарице, предвиђене за 1914. годину( укључујући неиспоручени дреднот Sultan Osman-i Evvel).
Silhouettes Султан Мехмед II надгледа копнени транспорт Османске морнарице из Галате у Златни рог, дело Фауста Зонара( 1854- 1929).
Fatih Sultan Mehmed's Land Transport of The Ottoman Navy from Galata into Golden Horn by Fausto Zonaro(1854-1929).Од оснивања до почетка Танзиматске реформе средином 19. века, био је под контролом Капуданпаше,врховног команданта Османске морнарице.
From its inception until Опстанак самог Константинопоља зависио је од његових легендарних одбрамбених зидова,недостатка османске морнарице и спремност Мурата да испоштује одредбе из уговора из 1356. године, које су дозвољавале да се град обезбеди.
The survival of Constantinople itself depended on its legendary defensive walls,the lack of an Ottoman navy, and the willingness of Murad to honor provisions in the 1356 treaty permitting the city to be provisioned.Овај период неактивности играо је улогу у слабљењу ефекта османске морнарице, тако да су Млечани били у стању да блокирају Дарданеле и нанесу неколико пораза Османлијама, од којих је најзначајнији у бици за Дарданеле 1656. године, описан као најтежи османски пораз од Лепанта.
This period of inaction played a role in weakening the effectiveness of the Ottoman navy, such that the Venetians were able to blockade the Dardanelles and inflict several defeats upon the Ottomans, most significantly in the 1656 Battle of the Dardanelles, described as the worst 
