Ejemplos de uso de Управления портами en Ruso y sus traducciones al Español
{-}
-
Colloquial
-
Political
-
Ecclesiastic
-
Ecclesiastic
-
Computer
-
Programming
Модели управления портами до и после реформ 13.
Правовые аспекты управления портами"( UNCTAD/ SHIP/ 639);
Доклад по этому вопросу был подготовлен в ответ нарекомендацию о проведении анализа финансовых аспектов управления портами.
Потребности в наращивании потенциала в деле управления портами и мониторинга их воздействия на морскую среду.
О деятельности по подготовке кадров и развитию людских ресурсов в области управления портами рассказывается ниже в подразделе iv.
Combinations with other parts of speech
Uso con adjetivos
государственного управленияблагого управленияконференционному управлениюнациональное управлениефинансового управленияэффективного управленияглобального управленияглавное управлениедемократического управлениянадлежащего управления
Más
Кандидаты на получение стипендий должны иметь ученую степень в области права, океанологии, политологии,океанопользования, управления портами или в смежных областях.
Программа<< Трейнфортрейд>gt; представляет собой ориентированную на спрос программу профессиональной подготовки и укрепления потенциала в областях международной торговли, услуг, связанных с торговлей,инвестиций и управления портами.
ЮНКТАД продолжала также оказыватьстранам поддержку в сфере морских перевозок, управления портами( в частности в Сомали) и слежения за грузами, при этом учебные аспекты осуществляются в большинстве случаев через программу ТРЕЙНМАР.
Трейнфортрейд"- программа повышения потенциала, затрагивающая вопросы международной торговли, инвестиций и финансов,устойчивого туризма и управления портами.
Программа ТРЕЙНМАР обеспечивает подготовку специалистов в вопросах выработки политики и старшихруководящих работников в области торговли и морских перевозок и управления портами и помогает странам создавать свои собственные учебные программы.
ТРЕЙНФОРТРЕЙД 26. Цель реализуемой ЮНКТАД программы ТРЕЙНФОРТРЕЙД заключается в том, чтобы укрепить потенциал стран- бенефициаров в области международной торговли,инвестиций и управления портами.
Такое сотрудничество имело место в рамкахдвух финансировавшихся ПРООН региональных проектов, касавшихся использования информационных систем для управления портами, и в рамках проекта в области развития людских ресурсов и институциональных структур, также финансировавшегося ПРООН.
Несколько НРС воспользовались также программой" Tрейн Фор Трейд" ЮНКТАД, цель которой заключается в укрепления человеческого и институционального потенциала в областях международной торговли,инвестиций, управления портами и туризма.
Вторая группа исследований включает монографии по вопросам управления портами, подготавливаемые руководящими работниками портовых администраций при участии секретариата, а также доклады, составляемые совместно с другими учреждениями, такими, как ИМО.
Канцелярия координатора- резидента и ПОООНС провели работу с федеральным правительством и Всемирной таможенной организацией( ВТАО)с целью укрепления таможенного режима и порядка управления портами, что способствовало вступлению Сомали во ВТАО в качестве 179го члена.
Международная ассоциация портов и гаваней( МАПГ) оказала значительную поддержку в связи с проведением четырех межправительственных совещаний экспертов по вопросам портов, организованных ЮНКТАД, и с 1983 года представляет материалы для серии монографий ЮНКТАД по вопросам управления портами.
Группа отметила, что необходимо обеспечить более широкое распространение материалов о работе ОрганизацииОбъединенных Наций в области организации портов и управления портами, которая, по ее мнению, представляет особый интерес для развивающихся стран и стран переходного периода.
Наконец, в 1995 году в области управления портами в Антверпене был организован семинар на французском языке по вопросу управления контейнерными терминалами и еще один семинар, посвященный новой коммерческой роли портов и портового маркетинга, был организован на английском языке.
Наконец, следует продолжать деятельность секретариата по подготовке управленческих кадров дляпортов путем подготовки новых семинаров по политике управления портами и их финансирования, когда это возможно, за счет небюджетных средств.
На протяжении последнего десятилетия как в развивающихся, так и в развитых странах проводились реформы в области управления портами с участием частного сектора, при этом использовались самые разные методы: от передачи управленческих функций и разного рода концессий до частичной или полной приватизации.
Еще одна вероятная причина заключается в том, что во многих странах портовые организации не способны изучать последние события в области портов иобучать свой персонал современным методам управления портами и поэтому они пользуются общепризнанным опытом ЮНКТАД в области портов. .
Она была нацелена главным образом на организацию управления портами Могадишо и Кисмайо на юге страны по ЮНОСОМ II. Этот проект также предусматривал предоставление консультаций местному руководству северных портов Бербера и Босасо и создание национального портового органа по координации развития.
В рамках Программы ЮНКТАД по подготовке кадров в области морского транспорта( ТРЭЙНМАР) осуществляется подготовка сотрудников директивных органов истарших руководителей в области морской торговли и управления портами и оказывается помощь странам в создании их собственной системы подготовки руководящего персонала в поддержку морской торговли.
С учетом важности справочных материалов ЮНКТАД, используемых на совещаниях Межправительственной группы,и монографий по вопросам управления портами для всех портов в развивающихся странах и странах с переходной экономикой, эти документы должны переводиться на как можно большее число официальных языков Организации Объединенных Наций и распространяться среди экспертов до проведения совещаний.
Еще одно возможное объяснение такого спроса заключается в том, что во многих странах портовые администрации не имеют достаточных возможностей для изучения последних тенденций в области портов иорганизации обучения своих сотрудников современным методам управления портами и поэтому ориентируются на общепризнанную компетентную помощь со стороны ЮНКТАД.
Группа рассмотрела четыре технических доклада" Современные принципы управления и организации в области портов", TD/ BC. 4/ AC. 7/ 13;" Портовый маркетинг и задача создания портов третьего поколения",TD/ BC. 4/ AC. 14;" Правовые аспекты управления портами", UNCTAD/ SHIP/ 639; и" Управление людскими ресурсами в портах и их развитие", UNCTAD/ SHIP/ 644.
АГПАЕА Ассоциация по управлению портами восточной и южной частей Африки.
Ассоциация по управлению портами Западной и Центральной Африки.
АГПАОК Ассоциация по управлению портами Западной и Центральной Африки.
Ассоциации по управлению портами восточной и южной частей Африки( АГПАЕА).