Сe înseamnă EMISSION LIMITS în Română - Română Traducere

• limitele de emisii
• noi limite de emisii
• limitele de emisie
• limitelor de emisii
• limite de emisii
• valorilor-limită de emisii
• valorile-limită ale emisiilor

Exemple de utilizare a Emission limits în Engleză și traducerile lor în Română

Tractors- Emission limits.
Tractoare- valori limită ale emisiilor.

Emission limits for non-road mobile machinery.
Limitele emisiilor pentru echipamentele mobile fără destinație rutieră.

Policy options for new emission limits.
Opțiuni de politică privind noi limite de emisie.

Exhaust emission limits for engines.
Limitele de emisie de gaze de eșapament pentru motoare.

ELCEN: There has been no exceeding of emission limits.
ELCEN: Nu s-a înregistrat nicio depășire a limitelor emisiilor.

Exhaust emission limits for engines.
Limite privind emisiile de gaze de eșapament pentru motoare.

Promote the approximation of the emission limits worldwide.
Promovarea uniformizării la nivel mondial a limitelor privind emisiile.

LIBE Emission limits for non-road mobile machinery.
Limitele emisiilor pentru echipamentele mobile fără destinație rutieră.

The IMO has made a commitment to setting more stringent emission limits in 2008.
OMI şi-a luat angajamentul de a stabili limite de emisii mai stricte în 2008.

Exhaust emission limits referred to in Article 17(2).
Limitele pentru emisiile la evacuare menționate la articolul 17 alineatul(2).

Motor vehicles- Type-approval- Eco-innovation technologies and emission limits.
Autovehicule- omologare de tip- tehnologii de ecoinovare și limite de emisie.

Noise emission limits for watercrafts with propulsion engines.
Limite ale emisiilor sonore pentru ambarcațiunile cu motoare de propulsie.

Promote technical progress by providing long term guidance on emission limits.
Promovarea progresului tehnic prin asigurarea unor orientări pe termen lung asupra limitelor de emisie;

The existing exhaust emission limits in the Directive remain.
Limitele privind emisiile de gaze de eșapament existente în directivă rămân în vigoare.

Emission limits in 2020 are set in relation to 2005 emission levels.
Limitele de emisii pentru 2020 sunt stabilite în raport cu nivelurile de emisii din 2005.

Furthermore, there is a mismatch between the emission limits for certain engine categories.
În plus, există o discrepanță între limitele de emisie pentru anumite categorii de motoare.

Emission limits and type-approval for internal combustion engines for non-road mobile machinery.
Motoarele cu ardere internă pentru echipamentele mobile fără destinație rutieră- limitele emisiilor și omologarea de tip.

The Commission shall amend the Annex to adjust the emission limits in accordance with the first subparagraph.
Comisia modifică anexa pentru a ajusta limitele de emisii în conformitate cu primul paragraf.

Increased use of engine technology and after-treatment technology shall be needed to fulfil the required NOx emission limits.
Pentru a respecta limitele de emisie de NOx, este necesară sporirea utilizării tehnologiei motoarelor și a tehnologiei de tratament suplimentar.

Member States cannot take action individually on emission limits and related deadlines.
Statele membre nu pot întreprinde în mod individual acțiuni cu privire la limitele de emisii și termenele aferente.

Table II-1: Stage V emission limits for engine category NRE defined in Article 4 point(1).
Tabelul II-1: Limitele de emisii din Etapa V pentru categoria NRE de motoare definită în articolul 4 alineatul(1).

The agreement needs to contain long-term emission targets, though it is even more important to agree on emission limits for the year 2020.
Acordul trebuie să conţină obiective pe termen lung privind emisiile, cu toate că este chiar şi mai important să se convină asupra limitelor de emisii pentru anul 2020.

Table II-4: Stage V emission limits for engine category NRS defined in Article 4 point(4).
Tabelul II-4: Limitele de emisii din Etapa V pentru categoria NRS de motoare definită în articolul 4 alineatul(4).

Allow tractor manufacturers to generate revenues that can be used to invest in the necessary R& D to comply with foreseen emission limits.
Să permită constructorilor de tractoare să genereze venituri care pot fi investite în activitatea de cercetare-dezvoltare necesară pentru a se putea conforma limitelor de emisii prevăzute.

Table II-5: Stage V emission limits for engine category IWP defined in Article 4 point(5).
Tabelul II-5: Limitele de emisii din Etapa V pentru categoria IWP de motoare definită în articolul 4 alineatul(5).

It also provides for a flexibility scheme to allow tractor manufacturers to purchase, during a given stage, a limited number of engines that do not comply with the emission limits applicable during that stage.
Aceasta prevede de asemenea un mecanism de flexibilitate care să permită producătorilor de tractoare să achiziționeze, într-o anumită etapă, un număr limitat de motoare care nu respectă valorile-limită ale emisiilor aplicabile pe parcursul respectivei etape.

Table II-6: Stage V emission limits for engine category IWA defined in Article 4 point(6).
Tabelul II-6: Limitele de emisii din Etapa V pentru categoria IWA de motoare definită în articolul 4 alineatul(6).

Sufficient flexibility as regards innovative manufacturing applications and the modifications needed to install the engines2, enabling the emission limits to be reached and surpassed, without putting jobs at risk.
Niveluri corespunzătoare de flexibilitate pentru aplicaţiile inovatoare în materie de producţie şi pentru modificările care trebuie făcute la instalaţii2, care să permită, fără a antrena riscul unor crize de ocupare a forţei de muncă, atingerea şi depăşirea valorilor-limită de emisii prevăzute.

Table II-3: Stage V emission limits for engine category NRSh defined in Article 4 point(3).
Tabelul II-3: Limitele de emisii din Etapa V pentru categoria NRSh de motoare definită în articolul 4 alineatul(3).

Under this option, the revision would seek to combine the more stringent emission limits resulting from Option 2 and/or Option 3 with enhanced monitoring provisions.
În cazul acestei opțiuni, revizuirea ar urmări să combine limitele de emisie mai stricte care rezultă din opțiunea 2 și/sau opțiunea 3 cu dispoziții de monitorizare avansată.