Que Veut Dire EXPLOITANTS DE TERMINAUX en Allemand - Traduction En Allemand

• Terminalbetreibern
• Betreiber der Umschlagsanlagen
• Terminalbetreiber

Exemples d'utilisation de Exploitants de terminaux en Français et leurs traductions en Allemand

Cependant, la plupart des exploitants de terminaux opèrent encore au niveau régional ou local.
Allerdings agieren die meisten Terminalbetreiber weiterhin regional oder lokal.

Le 4 octobre, la Commission a autorisé une aide ad hoc du gouvernement néerlandais à deux exploitants de terminaux intermodaux dans le port de Rotterdam226.
Am 4. Oktober gab die Kommission grünes Licht für eine Ad-hoc-Beihilfe der Regierung der Niederlande für zwei Betreiber intermodaler Eisenbahnterminals im Hafen von Rotterdam226.

Les transporteurs et les exploitants de terminaux doivent disposer d'un mécanisme de traitement des plaintes.
Die Beförderer und die Terminalbetreiber müssen über ein System zur Bearbeitung von Beschwerden verfügen.

Cela représente un réel danger pour les structures actuelles de l'économie portuaire européenne, qui se caractérise par un grand nombre d'exploitants de terminaux publics et privés.
Hierdurch werden die aktuellen Strukturen der europäischen Hafenwirtschaft, die sich durch eine Vielzahl von öffentlichen und privaten Terminalbetreibern auszeichnen, signifikant gefährdet.

La mise en place par les transporteurs et les exploitants de terminaux d'un dispositif de gestion des plaintes des passagers;
Die Verpflichtung von Beförderern und Terminalbetreibern, Systeme zur Bearbeitung von Fahrgastbeschwerden einzurichten;

Les exploitants de terminaux soient tenus de se conformer aux recueils de règles et recommandations de l'OMI en matière de coopération navire/port;
Die Umschlagsanlagen verpflichtet sind, die einschlägigen IMO-Codes und ‑Empfehlungen für Zusammenarbeit zwischen Schiff und Hafen zu befolgen;

Convention des Nations Unies sur la responsabilité des exploitants de terminaux de transport dans le commerce international(Vienne, 19 avril 1991);
Übereinkommen der Vereinten Nationen über die Haftung der Betreiber von Güterumschlagstellen im internationalen Handel Wien, 19. April 1991.

Les exploitants de terminaux soient tenus de désigner un"représentant du terminal" comme prévu au paragraphe 1.6 de l'annexe de la résolution A.797(19);
Die Betreiber der Umschlagsanlagen verpflichtet sind, einen‘Vertreter der Umschlagsanlage' im Sinne von Abschnitt 1.6 des Anhangs zu der IMO-Entschließung A.797(19) zu benennen;

Convention des nations unies sur la responsabilité des exploitants de terminaux de transport dans le commerce international adoptée à vienne en 1991.
ÜBEREINKOMMEN DER VEREINTEN NATIONEN ÜBER DIE HAFTUNG DER BETREIBER VON GÜTERUMSCHLAGSTELLEN IM INTERNATIONALEN HANDEL, abgeschlossen in Wien im Jahre 1991.

La décision de la Constitution de la table a été approuvé à l'unanimité par les participants à la réunion, qui a été exceptionnellement participé des représentants des exploitants de terminaux locaux et les syndicats.
Die Entscheidung der Verfassung der Tabelle wurde einstimmig von den Teilnehmern der Sitzung, die ausnahmsweise von Vertretern der lokalen Hafenbetreiber und Gewerkschaften teilnahmen genehmigt.

Par conséquent, les exploitants de terminaux doivent trouver en permanence de nouveaux moyens d'utiliser plus efficacement la capacité existante.
Die Terminalbetreiber müssen daher ständig nach Lösungen suchen, um die vorhandene Kapazität effizienter zu nutzen.

Les armateurs doivent acquitter plusieurs redevances, pour l'utilisation du port en tant que tel, ainsi que pour les services assurés par les exploitants de terminaux, les pilotes, les remorqueurs, les amarreurs, etc.
Beim Anlaufen eines Hafens fallen für die Schiffseigner verschiedene Gebühren an, einige für die Nutzung des Hafens als solchem, andere für Dienstleistungen von Terminalbetreibern, Lotsen, Schleppern, Festmachern usw.

Les États membres s'assurent que les exploitants de terminaux veillent à ce que, en ce qui concerne les terminaux dont ils sont responsables en vertu de la présente directive.
Die Mitgliedstaaten überzeugen sich davon, dass die Betreiber von Umschlagsanlagen in Bezug auf die Umschlagsanlagen, für die sie gemäß dieser Richtlinie verantwortlich sind, sicherstellen.

La Commission européenne se félicite du lancement, aujourd'hui, du comité de dialogue social dans le secteur portuaire, auquel participent les autorités portuaires, les exploitants de terminaux, les dockers et d'autres travailleurs portuaires dans l'ensemble de l'Union.
Die Europäische Kommission begrüßt den neuen Ausschuss für den sozialen Dialog im Hafensektor, der heute von Hafenbehörden, Terminalbetreibern, Dockarbeitern und sonstigen Hafenbeschäftigten ins Leben gerufen wird.

La concurrence entre les ports maritimes et les exploitants de terminaux, c'est-à-dire entre fournisseurs de capacité, va probablement faire place à une concurrence entre les clients des ports, c'est-à-dire entre les compagnies maritimes.
Der Wettbewerb zwischen den Seehäfen bzw. Terminalbetreibern, d. h. zwischen den Anbietern von Kapazitäten, könnte leicht zu einem Wettbewerb zwischen Hafenkunden, d. h. Reedereien, werden.

Dépôt de plaintes aux transporteurs et aux organismes nationaux chargés de l'application Les passagers peuvent déposer une plainte auprès des transporteurs et des exploitants de terminaux dans un délai de deux mois à compter de la date à laquelle le service a été ou aurait être fourni.
Erheben von Beschwerden bei den Beförderern und den nationalen Durchsetzungsstellen Die Fahrgäste können bei den Beförderern und den Terminalbetreibern innerhalb von zwei Monaten nach der tatsächlichen oder geplanten Durchführung des Verkehrsdienstes Beschwerde erheben.

Les transporteurs et les exploitants de terminaux établissent des conditions d'accès non discriminatoires pour le transport des personnes handicapées et des personnes à mobilité réduite, ainsi que des personnes qui les accompagnent.
Die Beförderer und die Terminalbetreiber schaffen nichtdiskriminierende Zugangsbedingungen für die Beförderung von behinderten Menschen oder Personen mit eingeschränkter Mobilität und deren Begleitpersonen.

Les mesures de sécurité liées à la navigation doivent être très claires quant aux exigences à respecter en ce qui concerne les navires, les équipages, les passagers, les sociétés de transport, les consignataires, les exploitants de terminaux et les transporteurs routiers et ferroviaires participant aux échanges internationaux; elles doivent être proportionnelles à la menace supposée.
Die Sicherheitsmaßnahmen im Seeverkehr sollten in Bezug auf die Anforderungen an die Schiffe, Besatzungen, Passagiere, Verlader, Sendungs empfänger, Terminalbetreiber, Straßen- und Schienenverkehrsunternehmen, die im internationalen Handel tätig sind, ganz klar und deutlich sein und dem angenommenen Ausmaß der Bedrohung angemessen sein.

Cette résolution recommande que les exploitants de terminaux procèdent à des inspections régulières des cales à cargaison, des panneaux d'écoutille et des ballasts fin de déceler les éventuels avaries ou défauts.
In dieser Entschließung wird empfohlen, daß die Betreiber von Umschlagsanlagen die Laderäume, Luken abdeckungen und Ballasttanks dieser Schiffe regelmäßig inspizieren, um eventuelle Schäden oder Mängel festzustellen.

Les secteurs d'activité affectés par la proposition sont les compagnies de navigation exploitant des vraquiers secs à destination et au départ de l'Europe pour le chargement et le déchargement de cargaisons sèches en vrac, ainsi que les exploitants de terminaux de chargement et de déchargement de cargaisons sèches en vrac établis dans la Communauté.
Bei den von diesem Richtlinienvorschlag betroffenen Wirtschaftszweigen handelt es sich einerseits um die Schiffahrtsgesellschaften, die Massengut schiffe betreiben, die im Massengutverkehr von und nach europäischen Häfen eingesetzt sind, und andererseits um die Betreiber der in der Gemein schaft bestehenden Massengut-Umschlagsanlagen.

Les exploitants de terminaux découvrent qu'il n'est désormais plus économiquement viable de maintenir un niveau de personnel nécessaire à la couverture de chaque besoin ou éventualité opérationnels, 24 heures sur 24, 265 jours par année.
Kategorien Terminal-Besetzung Terminal-Betreiber stellen zunehmend fest, dass es wirtschaftlich nicht mehr akzeptabel, das für jede betriebliche Anforderung oder Eventualität notwendige Personal 365 Tage im Jahr rund um die Uhr zu beschäftigen.

Services de manutention du fret maritime» les activités exercées par des sociétés d'arrimeurs, y compris des exploitants de terminaux, à l'exception des activités directes des dockers, lorsque cette main-d'œuvre est organisée indépendamment des sociétés d'arrimeurs ou d'exploitation des terminaux..
Frachtumschlag“ sind Tätigkeiten von Stauereien, einschließlich Terminalbetreibern, jedoch ohne die direkten Tätigkeiten von Hafenarbeitern, wenn diese von den Stauereien oder Terminalbetreibern organisatorisch unabhängig sind.

Les exploitants de terminaux doivent veiller à ce que le personnel assurant le chargement et le déchargement disposent et utilisent des équipements individuels de protection adéquats, et bénéficient de périodes de repos appropriées afin d'éviter les accidents dus à la fatigue.
Die Betreiber der Umschlagsanlagen haben sicherzustellen, daß die mit dem Laden und Löschen beschäftigten Personen die erforderlichen persönlichen Schutzausrüstungen erhalten und benutzen, und daß ausreichende Ruhezeiten vorgesehen sind, um übermüdungsbedingte Unfälle zu vermeiden.

Des activités visant à faciliter la coopération entre les douanes, les agents maritimes, les transitaires, les exploitants de terminaux et les armateurs dans un port, grâce à l'amélioration des échanges de données par voie électronique, pourraient bien faire l'objet d'une action à effet catalyseur.
Die reibungslose Zusammenarbeit von Zoll, Spediteuren, Terminalbetreibern und Reedern in einem Hafen, die durch einen besseren elektronischen Datenaustausch erreicht wird, könnte jedoch sehr wohl Gegenstand einer katalytischen Aktion sein.

Les exploitants de terminaux doivent veiller à n'accepter à leur terminal pour le chargement ou le déchargement de cargaisons solides en vrac que des vraquiers aptes à accoster de manière sûr le long des installations de chargement et de déchargement, compte tenu de la profondeur de l'eau au poste à quai, des dimensions maximales du navire, des dispositions prévues en matière d'amarrage, des défenses, de la sécurité d'accès et des obstructions possibles aux opérations de chargement ou de déchargement.
Die Betreiber der Umschlagsanlage müssen gewährleisten, daß sie nur solche Massen gutschiffe zum Laden oder Löschen fester Massengüter an ihrer Umschlagsanlage annehmen, die an den Lade- und Löscheinrichtungen der Anlage sicher anlegen können, wobei neben der Wassertiefe am Liegeplatz und der maximal zulässigen Schiffsgröße u.a. die Festmacheeinrichtungen, die Befenderung, die sichere Zufahrt und alle möglichen Behinderungen des Lade- oder Löschvorgangs zu berücksichtigen sind.

Les principales parties concernées en provenance de l'Europe tout entière, à savoir les fournisseurs de systèmes et de matériels de manutention, les chantiers navals, les exploitants de terminaux et les autorités portuaires, ainsi que les compagnies maritimes, ont rassemblé leurs compétences techniques et sont sur le point de valider des solutions innovantes dans les sites de démonstration sélectionnés.
Die wichtigsten Akteure, wie die Lieferanten von Handlingsystemen und -ausrüstungen, Werften, Terminalbetreiber und Hafenbehörden sowie Schifffahrtsgesellschaften tragen Fachkenntnisse aus ganz Europa zusammen und sind derzeit dabei, die innovativen Lösungen der ausgewählten Demonstrationsprojekte zu validieren.

Les États membres prennent les mesures nécessaires pour que les exploitants de terminaux vérifient l'aptitude des vraquiers au chargement et au déchargement de cargaisons solides en vrac en contrôlant la conformité aux dispositions de l'annexe I.
Die Mitgliedstaaten treffen die erforderlichen Maßnahmen, um sicherzustellen, daß die Betreiber der Umschlagsanlagen die Eignung der Massengutschiffe für das Laden oder Löschen fester Massengutladungen prüfen, indem sie die Einhaltung der in Anhang I aufgeführten Bestimmun gen kontrollieren.

Dans cette dernière résolution, adoptée en novembre 1995, l'assemblée de l'OMI a prié instamment les gouvernements contractants, les sociétés de classification, les armateurs, les exploitants de navires, les capitaines et les exploitants de terminaux de prendre des mesures immédiates inspirées de l'annexe de la résolution, en attendant l'élaboration, par l'AISC, de prescriptions en matière d'inspection et de maintenance des navires transportant des cargaisons sèches en vrac.
Mit der letztgenannten Entschließung hatte die IMO-Versammlung im November 1995 die Regierungen der Vertragsstaaten, die Klassifizierungsgesellschaften, Schiffseigner, Reeder, Kapitäne und Betreiber von Umschlagsanlagen aufgefordert, in Erwartung der von der IACS zu entwickelnden Vorschriften für die Untersuchung und Instandhaltung von Massengutschiffen Sofortmaßnahmen gemäß den im Anhang der Entschließung dargelegten Leitlinien zu treffen.

Les États membres prennent les mesures nécessaires pour que les exploitants de terminaux s'assurent de l'aptitude opérationnelle des vraquiers au chargement ou au déchargement de cargaisons solides en vrac en contrôlant la conformité aux dispositions de l'annexe I.
Die Mitgliedstaaten treffen die erforderlichen Maßnahmen, um sicherzustellen, dass sich die Betreiber der Umschlagsanlagen von der betrieblichen Eignung der Massengutschiffe für das Laden oder Löschen fester Massengutladungen überzeugen, indem sie die Einhaltung der Bestimmungen des Anhangs I kontrollieren.

Dans les communautés portuaires, les différentes parties prenantes aux activités portuaires, telles que les exploitants de terminaux, les compagnies maritimes, les transitaires, les manutentionnaires et les autorités douanières, ont commencé à collaborer étroitement entre elles et avec les autorités portuaires, dans le but d'optimaliser les processus portuaires et d'accroître l'efficience des ports.
In Hafengemeinschaften haben die verschiedenen am Hafengeschäft beteiligten Akteure wie Terminalbetreiber, Reedereien, Spediteure, Stauer und Zollämter, begonnen, eng miteinander und mit der Hafenbehörde zusammenzuarbeiten, um die internen Abläufe des Hafens zu optimieren und den Hafen effizienter zu machen.

Comment utiliser "exploitants de terminaux" dans une phrase en Français

Ces prestations seront mises à la disposition des exploitants de terminaux et des armateurs fluviaux.

Des entreprises comme CanEst Transit, l’Administration portuaire de Montréal, Cargo M et les exploitants de terminaux rêvent d’en voir des dizaines.

Le voyageur doit alors se présenter au port avant l’embarquement, à un endroit signalé par le transporteur ou les exploitants de terminaux :

Nous collaborons avec les exploitants de terminaux afin de nous assurer que les terres sont gérées de la manière la plus efficiente possible.

Vingt-cinq ans après sa création, l'enseigne vendéenne s'est positionnée au troisième rang français des exploitants de terminaux de cuisson, derrière Paul et Brioche dorée.

Il s’agit également de l’organisme avec lequel les navires ou les exploitants de terminaux doivent communiquer s’ils découvrent qu’ils sont à l’origine d’un déversement.

L’Administration portuaire Vancouver-Fraser loue des terrains fédéraux terrestres et maritimes à plus de 100 locataires industriels, dont 27 exploitants de terminaux maritimes en eau profonde.

Comment utiliser "terminalbetreiber, terminalbetreibern" dans une phrase en Allemand

Die Bremer Lagerhaus-Gesellschaft ist zur Hälfte am Terminalbetreiber Eurogate beteiligt.

Februar den serbischen Terminalbetreiber und Binnen-schifffahrtslogistiker CFND A.D.

Gerne stellt Ihre Kundenbetreuung den Kontakt zu einem Terminalbetreiber her.

Alle Terminalbetreiber verbuchen hohe einstellige bis niedrige zweistellige Wachstumsraten beim Containerumschlag.

Mit an Bord sind auch die beiden Terminalbetreiber Interbrennero in Trento und bayernhafen in Regensburg.

Eine Koordination mit Schiffsleitungen / Reedereien / Terminalbetreibern ist immer zu empfehlen, um die Besonderheit der Übernahme und Abgabe zu berücksichtigen.

Diese Entscheidung hat auch für Terminalbetreiber weitreichende Folgen.

AKQUINET und IDENTEC SOLUTIONS revolutionieren das Kühlcontainermanagement Terminalbetreiber aufgepasst!

Das kann aber auch der Terminalbetreiber sein, der wiederum dafür mit einer Bank zusammenarbeitet.

Gleichzeitig wurden die größten, dortigen Terminalbetreiber und Transportdienstleister analysiert.