Exemples d'utilisation de Une entité technique en Français et leurs traductions en Danois
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Colloquial
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Official
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Medicine
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Financial
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Ecclesiastic
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Official/political
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Computer
La marque de réception d'une entité technique ou d'un composant est composée.
Refuser d'accorder la réception CEE par type de composant ou d'entité technique à un composant ou à une entité technique.
Carrosserie": une entité technique séparée telle que définie à l'article 2 de la directive 70/156/CEE;
La marque de réception UE par type d'une entité technique distincte ou d'un composant est constituée comme suit.
Combinations with other parts of speech
Utilisation avec des adjectifs
entités techniques
autre entitéentité vivante
nouvelle entitéentité politique
seule entitéentités commerciales
autres entités juridiques
les autres entitésdifférentes entités
Plus
Utilisation avec des verbes
entités assujetties
entités réglementées
entités visées
entités affiliées
entités concernées
les entités réglementées
entité privée
entité autorisée
entités qualifiées
entités chargées
Plus
Utilisation avec des noms
(3)JO nº L 42 du 23.2.1970, p. 1. également être délivrée pour des types de dispositifs oude parties de véhicules formant une entité technique.
Le certificat d'homologation d'une entité technique ou d'un composant mentionne alors les éventuelles restrictions concernant l'utilisation et les éventuelles prescriptions de montage.
Toute personne physique ou morale qui conçoit ou fait concevoir, réalise ou fait réaliser, pour son propre usage, un véhicule, un système,un composant ou une entité technique;
Refuser la réception CEE d'une entité technique ou la réception nationale d'un dispositif limiteur de vitesse, ou interdire la vente ou l'utilisation d'un dispositif limiteur de vitesse.
(2) C'est- à- dire la directive particulière correspondante si le produit à réceptionner est un système,un composant ou une entité technique, et la directive 70/156/CEE s'il s'agit de tout un véhicule.
Le constructeur d'un véhicule et le fabricant d'une entité technique ou d'un composant sont responsables de la construction de chaque véhicule ou de la fabrication de chaque entité technique ou composant en conformité avec le type réceptionné ou homologué.
Le constructeur conserve le dossier de réception visé à l'article 24, paragraphe 4, pendant une période de dix ans après la mise sur le marché d'un véhicule et pendant une période de cinq ans après la mise sur le marché d'un système,d'un composant ou d'une entité technique distincte.
Dans un premier temps, un État membre certifie qu'un type de véhicule, un système,un composant ou une entité technique présenté par un constructeur est conforme aux prescriptions techniques imposées par la directive 2003/37/CE.
Le constructeur d'une entité technique non d'origine, dont l'homologation a été octroyée en liaison avec un ou plusieurs types de véhicules, doit fournir avec chacune de ces entités techniques des renseignements détaillés permettant de déterminer ces véhicules.
La di rective du 24 juillet 1979 Í1, modifiant la directive du 4 mars 1974 concernant la réception des tracteurs agricoles ou forestiers à roues, a pour but de permettre de délivrer la réception CEE également pour des dispositifs oudes parties de tracteurs formant une entité technique.
Les rapports d'essais requis par les actes réglementaires visés à l'article 28, paragraphe 1, dans le cas d'une réception par type d'un système,d'un composant ou d'une entité technique distincte, ou la fiche des résultats d'essais dans le cas de la réception par type d'un véhicule entier;
Le constructeur ou fabricant met à la disposition des utilisateurs toutes les informations utiles et les instructions nécessaires décrivant les éventuelles conditions particulières ou restrictions d'utilisation concernant un véhicule, un système,un composant ou une entité technique distincte.
(15)Il convient de noter que le rôle attribué aux autorités compétentes en matière de réception par type ne se limite pas à la production ou à la mise sur le marché d'un véhicule, d'un système,d'un composant ou d'une entité technique distincte mais s'étale sur plusieurs années après la mise sur le marché de ces produits.
Si un État membre estime qu'un véhicule, un système,un composant ou une entité technique satisfaisant aux dispositions du paragraphe 1 risque néanmoins de compromettre gravement la sécurité routière, la qualité de l'environnement ou la sécurité du travail, il peut refuser d'accorder la réception CE par type.
D'une réception CE par type multiétape, lorsque la non-conformité d'un véhicule complété découle exclusivement de la non-conformité d'un système,d'un composant ou d'une entité technique faisant partie intégrante du véhicule incomplet, ou du véhicule incomplet lui-même.
Considérant qu'actuellement certains dispositifs ou parties de véhicules,qui forment une entité technique, sont déjà commercialisés aussi bien séparément qu'après montage sur un véhicule; que, dans la mesure où ces dispositifs ou parties peuvent également être vérifiés avant d'être montés sur un véhicule, leur libre circulation peut être facilitée par l'institution d'une réception CEE également pour ces entités techniques; .
L'obligation du mandataire sortant, après la fin du mandat, de transmettre au constructeur ou au nouveau mandataire du constructeur, les plaintes ou rapports sur les risques et incidents présumés liés à un véhicule, un système,un composant, une entité technique distincte, une pièce ou un équipement pour lequel/laquelle il avait été désigné comme mandataire du constructeur.
Lorsqu'un composant ou une entité technique distincte ne remplit sa fonction ou ne présente une caractéristique spécifique qu'en liaison avec d'autres éléments du véhicule et que, de ce fait, la conformité ne peut être vérifiée que lorsque le composant ou l'entité technique distincte fonctionne en liaison avec ces autres éléments du véhicule, la portée de la réception UE par type du composant ou de l'entité technique distincte est limitée en conséquence.
Méthode d'essai virtuel», des simulations informatiques, y compris des calculs, visant à démontrer qu'un véhicule, un système,un composant ou une entité technique distincte satisfait aux prescriptions techniques d'un acte réglementaire énuméré dans l'annexe IV sans qu'il soit nécessaire d'avoir recours à un véhicule, un système, un composant ou une entité technique distincte physique;
Méthode d'essai virtuel», des simulations informatiques, y compris des calculs, visant à démontrer qu'un véhicule, un système,un composant ou une entité technique distincte satisfait aux prescriptions techniques d'un acte réglementaire énuméré dans l'annexe IV sans qu'il soit nécessaire d'avoir recours à un véhicule, un système, un composant ou une entité technique distincte physique;
Lorsque cela était possible, la technologie a été adaptée afin de la rendre compatible avec celle utilisée au K2 etau K3. Les trois bâtiments fonctionnent ainsi comme une seule entité technique intégrée. K2 Le bâtiment K2 a été inauguré en 2003.
Bâtiments À l'heure actuelle, nous sommes propriétaires de trois bâtiments(baptisés«K1»,«K2» et«K3») qui fonctionnent comme une seule entité technique intégrée. Nous louons par ailleurs des espaces de bureaux pour notre centre de secours à Luxembourg. K1 Le bâtiment K1, inauguré en 1988, est équipé de bureaux pouvant accueillir jusqu'à 310 agents ainsi que de salles de réunion.
Il conviendrait de soumettre aux essais un seul composant, une seule entité technique ou un seul système par famille, présentant les caractéristiques les moins favorables en ce qui concerne les émissions de CO2 et la consommation de carburant au sein de cette famille, et les résultats de ces essais devraient s'appliquer à l'ensemble de la famille concernée.