Examples of using Technickej interoperability in Slovak and their translations into English
{-}
-
Official
-
Financial
-
Colloquial
-
Medicine
-
Ecclesiastic
-
Official/political
-
Computer
-
Programming
Rozvoj technickej interoperability a spoločných bezpečnostných pravidiel.
Cezhraničné používanie prostriedkov elektronickej identifikácie v rámci oznámeného systému vyžaduje,aby členské štáty spolupracovali na zabezpečení technickej interoperability.
Rozvoj technickej interoperability a spoločných bezpečnostných pravidiel.
V rámci druhého kroku, podobne ako v prípade úhrad,by mali príslušné infraštruktúry vyvinúť rámec technickej interoperability pre spracovanie platobných kariet kompatibilných so SEPA.
Zavedenie technickej interoperability a poskytnutie finančných prostriedkov, ktoré si to vyžaduje;
Combinations with other parts of speech
Usage with adjectives
Pokiaľ ide o oblasť prostredia, v smernici Európskeho parlamentu a Rady 2007/2/ES40 sa vyžaduje prijatie spoločnýchvykonávacích predpisov, ktorými sa stanovia podmienky technickej interoperability.
Plán postupu týkajúci sa technickej interoperability televízie s vysokou rozlišovacou schopnosťou(HDTV).
Všetky sú dôležité, ale vďaka internetu a práci normalizačných orgánov ainých organizácií sa už dosiahol významný pokrok v oblasti technickej interoperability a tým sa zabezpečila otvorenosť, podpora opätovného použitia a podpora hospodárskej súťaže.
Úroveň 1: Na úrovni technickej interoperability existujú komunikačné protokoly na výmenu údajov medzi účastníckymi systémami.
Ďalej by som rád uviedol, že bez ohľadu na zvolený prístup k železničnému systému si musíme každopádne uvedomiť, že ak máme záujem na návrat vlakov do Európy,musíme sa naozaj snažiť o europeizáciu celého systému formou technickej interoperability a harmonizovaných bezpečnostných predpisov.
V prípade digitálnych služieb sa prekážky týkajú najmä absencie technickej interoperability, v dôsledku čoho dôležité online verejné služby nefungujú za hranicami jednotlivých členských štátov.
Opatrenia sa vzťahujú na prístup k trhu, udeľovanie licencií a certifikátu bezpečnosti železničným operátorom, prístupu k infraštruktúre a výpočtu poplatkov za prístup,vytváranie právneho rámca pre bezpečnosť na železniciach a opatrenia na meranie technickej interoperability železničného systému.
Ďalším predpokladom je pokračovanie v už začatom úsilí,najmä v oblasti rozvoja technickej interoperability a zjednodušenia administratívnych a technických operácií na hraniciach medzi členskými štátmi.
EHSV si je vedomý toho, že politika, ktorú teraz navrhla Komisia v predloženom návrhu nariadenia s cieľom vytvoriť úplne integrovaný digitálny jednotný trh do roku 20156, je zameraná na vzájomné právne uznávanie rôznych systémov elektronickej identifikácie oznámených jednotlivými štátmi ana vytvorenie skutočnej technickej interoperability všetkých oznámených systémov.
Cieľom tohto nariadenia by bolo zaviesť právne záväzný legislatívny rámec, prostredníctvom ktorého by sa mohli odstrániť právne obmedzenia azaviesť normy technickej interoperability predchádzajúcej čiastkovej možnosti, ale aj záväzne zaviesť ďalšie prvky spoločného priestoru na výmenu informácií.
Aj keď je tu stále prekážka súvisiaca s týmto otvorením, ktorú musíme odstrániť:nedostatok technickej interoperability, ktorý je spôsobený mnohými faktormi vrátane množstva rôznych typov systémov zabezpečenia a riadenia, úplného uznania- o ktorom tu diskutujeme- a predovšetkým o rozchode koľají.
Cieľ digitálnej stratégie pre Európu vybudovať vysokorýchlostnú širokopásmovú digitálnu infraštruktúru pre všetkých s použitím tak pevných, ako aj bezdrôtových technológií si vyžaduje opatrenia na odstránenie problémových digitálnych miest,prekážok v dôsledku chýbajúceho prepojenia a technickej interoperability, ako aj existujúcich priepastných rozdielov medzi územiami a sociálnymi kategóriami na vnútroštátnej úrovni, ako aj na úrovni EÚ.
EHSV ľutuje, že sa smernica nezaoberá otázkou interoperability(hoci vytvorenie jednotného európskeho železničného priestoru doveľkej miery závisí od pokroku v oblasti technickej interoperability) ani nevyváženosťou v riadení železničnej prevádzky, v ktorej má často prednosť osobná doprava na úkor nákladnej dopravy.
Na získanie skúseností v oblasti technickej a zmluvnej interoperability niektoré subjekty výberu mýta zriadili spoločné podniky ponúkajúce zákazníkom palubné jednotky, ktoré sa môžu používať vo všetkých sieťach v rámci ich zodpovednosti(„EasyGo+“, služba zmluvnej interoperability sa momentálne zavádza a kombinuje rôzne technológie DSRC používané v Dánsku, Švédsku, Nórsku a Rakúsku a„TOLL2GO“,služba technickej interoperability, ktorá je už v prevádzke a zabezpečuje interoperabilitu DSRC/satelit medzi Rakúskom a Nemeckom).
Ktorým sa menia a dopĺňajú rozhodnutia 2006/861/ES a 2006/920/ES o technickej špecifikácii interoperability týkajúcej sa subsystémov transeurópskej konvenčnej železničnej sústavy.
Rozhodnutie, ktorým sa menia a dopĺňajú rozhodnutia 2006/679/ES a 2006/860/ES o technickej špecifikácii interoperability týkajúcej sa subsystémov transeurópskych konvenčných železníc.