Voorbeelden van het gebruik van Multimodaux in het Frans en hun vertalingen in het Nederlands
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Infrastructures de transport: transports multimodaux.
De fret, de la marine et de la logistique multimodaux, offrant des solutions… Climatizacion Industrial.
Un réseau principal efficace pour les trajets et transports interurbains multimodaux.
De fret, de la marine et de la logistique multimodaux, offrant des solutions… Climatizacion Industrial.
Les déplacements multimodaux, autrement dit l'utilisation de différents moyens de transport pour un même voyage de porte-à-porte, offrent une partie de la solution.
Il faut aussi promouvoir les ports en tant que hubs multimodaux et les dynamiser.
Ces projets devraient être multimodaux et les nœuds et les connexions intermodales devraient bénéficier de toute l'attention voulue.
Les documents et les tickets de transportdevraient être électroniques et multimodaux et préserver le caractère privé des données personnelles.
Les déplacements multimodaux, autrement dit l'utilisation de différents moyens de transport pour un même voyage, offrent une partie de la solution.
Inspiré par l'objectif d'un report modal de la route au rail, le Livre Blanc sur la politique européenne des transports à l'horizon 2010prévoyait la création de"corridors multimodaux à priorité fret.
De fret, de la marine et de la logistique multimodaux, offrant des solutions rapides et efficaces aux besoins Mais… de nos clients.
Pour illustrer mes propos, je dirai que plus de 66% du budget prévu pour les réseaux de transport transeuropéens sont directementaffectés à des projets ferroviaires ou multimodaux, et seulement 15%, à des projets routiers.
Ces corridors multimodaux, appelés"corridors de Helsinki", représentent une longueur totale d'environ 48 000 km, à savoir 25 000 km de réseau ferroviaire et 23 000 km de réseau routier.
Ce dernier se composera des parties du réseau global les plus importantes d'un point de vue stratégique,suivant le modèle des centres multimodaux essentiellement- mais pas exclusivement- des villes et grandes agglomérations.
Le réseau principal doitassurer l'existence de liens multimodaux efficaces entre les capitales européennes et les autres grandes villes, ports, aéroports et passages de frontière principaux, ainsi que les autres grands centres économiques.
Le Livre blanc sur la politique européenne des transports à l'horizon 2010 avait l'ambition de parvenir à un report de transports de la route vers le rail etprévoyait déjà la création de"corridors multimodaux à priorité fret.
Le marché et son positionnement géographique,la qualité et l'efficience des infrastructures de transports multimodaux qui en font un hub à l'exportation, l'efficience et la qualité de la main d'œuvre, la qualité de vie.
Les 10 corridors paneuropéens de transport multimodaux, appelés corridors«Crete», constituent les principales voies de communication internationales entre les différents pays d'Europe centrale et orientale ainsi qu'entre ces pays et la Communauté.
Ce document pourrait déboucher sur une proposition législative sur l'accès auxdonnées relatives aux déplacements multimodaux et à la circulation, en fonction des résultats d'une analyse d'impact qui sera finalisée dans le courant de l'année 2014.
Étant donné que des transports multimodaux économes en ressources constituent une priorité générale de la Proposition, et puisqu'il y a lieu que chaque Corridor inclue au moins trois modes de transport, cette approche semble un peu trop étroite au CESE.
Pourtant il présente, vous l'avez dit, des avantages en termes de coûts, d'énergie, d'efficacité, de cohésion régionale, d'environnement, et même d'intermodalité, car c'estun moyen idéal dans la mise en uvre des transports multimodaux.
Étant donné que des transports multimodaux économes en ressources constituent une priorité générale de la proposition, et puisqu'il y a lieu que chaque corridor inclue au moins trois modes de transport, il conviendrait également de prendre en considération d'autres modes de transport.
Il devrait permettre que l'action de l'Union se concentre sur les composants du réseau transeuropéen de transport présentant le plus de valeur ajoutée pour l'Europe, notamment les tronçons transfrontaliers, les chaînons manquants,les nœuds multimodaux et les principaux goulets d'étranglement.
Les grands opérateurs logistiques multimodaux possèdent les connaissances et les ressources pour procéder à des investissements dans les technologies avancées et pour participer à des projets de partenariats public-privé(PPP), mais les autorités publiques doivent garantir que l'accès des tiers aux infrastructures n'est pas entravé.
C'est pour cette raison que le Parlement insiste dans son rapport sur la nécessité de regrouper en un point l'offre de services logistiques de transport faite aux utilisateurs finaux, regroupement devant couvrir lamise à disposition de transports multimodaux et corriger ainsi la fragmentation des services actuels.
L'une des 40 initiatives présentées dans le nouveau livre blanc sur les transports6 est la création d'un cadre promouvant le développement et l'utilisation desystèmes intelligents d'établissement d'horaires, d'information, de réservation en ligne et de billetterie qui soient interopérables et multimodaux.
Le plan d'action pour le déploiement de systèmes de transport intelligents (STI)28 prévoit des mesures spécifiques destinées à favoriser le transfert modal, en particulier les corridors de transport ence qui concerne les marchandises et la mise en place de systèmes de planification d'itinéraires multimodaux en ce qui concerne les passagers, afin de réduire sensiblement les encombrements.
L'objectif, pour la prochaine décennie, est de créer un véritable espace européen unique des transports en supprimant, d'une part, les entraves restantes entre modes et entre systèmes nationaux, etd'autre part, en favorisant le processus d'intégration et en facilitant l'émergence d'opérateurs multinationaux et multimodaux.
Le 12 juin 2014, la Commission a officiellement demandé au Comité de rendre un avis sur un document de travail des services de la Commission, ci-après dénommé le"document de travail", sur une feuille de route pour la miseà disposition, dans l'ensemble de l'Union, de services d'information, de planification et de billetterie relatifs aux déplacements multimodaux.
Le Comité fédéral est assisté dans sa mission par une commission d'experts, composée notamment de représentants du gestionnaire de l'infrastructure ferroviaire, des entreprises de transport ferroviaire utilisatrices de l'infrastructure ferroviaire belge, des entreprises raccordées au réseau ferroviaire etdes exploitants de terminaux multimodaux desservis par les chemins de fer.