МОРСКИХ КОРИДОРОВ на Английском - Английский перевод

• sea lanes

Примеры использования Морских коридоров на Русском языке и их переводы на Английский язык

Турецкие проливы числятся среди наиболее загруженных морских коридоров в мире.
The Turkish Straits are among the most crowded sea lanes in the world.

Эта система будет внедрена не ранее чем через шесть месяцев после даты установления правительством Индонезии морских коридоров.
The system will be implemented not earlier than six months following the date on which the Government of Indonesia designates the sea lanes.

Кроме того, оказание государствам содействия в отношении их обязательств по надлежащей публикации касательно морских коридоров и схем разделения движения согласно статьям 22, 41 и 53 ЮНКЛОС входит в компетенцию ИМО.
In addition, assistance to States concerning their obligations of due publicity regarding sea lanes and traffic separation schemes under articles 22, 41 and 53 of UNCLOS is within the competence of IMO.

На рассмотрении Комитета также находилось предложение Австралии, касающееся процедур ИМО для утверждения морских коридоров MSC 67/ 7/ 3.
The Committee also had before it a proposal by Australia regarding IMO procedures for the adoption of sea lanes MSC 67/7/3.

Важно также наладить надлежащий обмен информацией между партнерами по работе, направленной на создание автострад различных морских коридоров, для сохранения последовательности в контексте реализации общего подхода;
It is also important to ensure a good exchange of information between actors involved in the preparation of the different Motorways of the Sea corridors in order to maintain coherence of the overall approach;

Форумом для обсуждения этих предложений стала ИМО, а МГО было предложено изложить свои мнения о состоянии гидрографии и общей безопасности предлагаемых морских коридоров.
IMO has been the forum for discussing these proposals and IHO has been requested to express its views on the state of the hydrography and general safety of the sea lanes proposed.

Статьи 22( 3)( а), 41( 4) и 53( 9), где упоминаются<< рекомендации[ или предложения] компетентной международной организации>>( ИМО) в контексте установления морских коридоров, предписания схем разделения движения и их замены;
Articles 22(3)(a), 41(4) and 53(9), which refer to the"recommendations[or proposals] of the competent international organization"(IMO) in the context of the designation of sea lanes, the prescription of traffic separation schemes and their substitution;

На Ямайке наркодельцы все шире используют небольшие суда для перевозки партий незаконных грузов и организации сбытчиков наркотиков, используя малую авиацию, совершают разведывательные полеты, с тем чтобы убедиться в наличии свободных морских коридоров до отправления своих судов.
In Jamaica, drug traffickers are increasingly using small boats to transport illicit consignments, and drug trafficking organizations were making reconnaissance flights with small aircraft to ensure that sea lanes were clear before dispatching their boats.

Для обеспечения безопасности судоходства требуются, среди прочего, навигационные средства, схемы разделения движения и обозначение морских коридоров, соблюдение которых диктует потребность в техническом содействии со стороны экспертов и компетентных ведомств и органов.
Ensuring the safety of navigation requires, among other things, navigational aids, traffic separation schemes and the designation of sea lanes, the implementation of which requires technical assistance from experts and competent agencies and bodies.

Пункт 3( a) статьи 22, пункт 4 статьи 41 и пункт 9 статьи 53, в которых упоминаются<< рекомендации[ или предложения] компетентной международной организации>>( т. е. ИМО) в контексте установления морских коридоров, предписания схем разделения движения и их замены;
Articles 22(3)(a), 41(4) and 53(9), which refer to the"recommendations[or proposals] of the competent international organization"(i.e., IMO) in the context of the designation of sea lanes, the prescription of traffic separation schemes and their substitution;

ЮНКЛОС оставляет на усмотрение прибрежных государств установление морских коридоров или систем( схем) разделения движения, однако статья 211 требует, чтобы государства содействовали установлению систем путей для сведения к минимуму угрозы аварий, которые могут вызвать загрязнение морской среды.
While UNCLOS grants coastal States a discretionary right to establish sea lanes or traffic separation schemes, article 211 does require States to promote the adoption of routeing systems designed to minimize the threat of accidents, which might cause pollution of the marine environment.

Главным ее достоинством является свойственная ей сбалансированность между стремлениями прибрежных государств расширить свои территориальные воды с 3 до 12 морских миль, и правом международного сообщества пользоваться свободным и беспрепятственным проходом по ряду важнейших морских коридоров мира.
A key bargain in the Convention is the balance between the aspirations of coastal States to expand their territorial sea from 3 to 12 nautical miles, with the right of the international community to enjoy free and uninterrupted passage through some of the world's critical sea lanes.

Ii перехода к взиманию сборов за использование морских коридоров и проливов в целях интернализации обусловленных утратой малыми островными развивающимися государствами ресурсов биологического разнообразия в результате применения нерациональных практических методов, таких, как удаление, сжигание или случайные выбросы отходов в их национальных или прилегающих к ним международных водотоках.
Ii Introduce charges for using sea lanes and straits to internalize part of the costs of small island developing States biodiversity losses arising from inappropriate practices, such as waste discharges, incineration or accidental spills in proximate national or international waters.

Судам Корейской Народно-Демократической Республики, которым было предоставлено разрешение в соответствии с Соглашением о морском сообщении между Югом и Севером, вступившим в силу в августе 2005 года( далее именуемым<< Соглашение>>), разрешается осуществлять навигацию лишь в пределах установленных морских коридоров территориальных вод.
Democratic People's Republic of Korea vessels granted permission under the South-North Agreement on Maritime Transportation, which entered into force in August 2005(hereinafter referred to as"the Agreement"), are allowed to navigate only within designated sea lanes of the territorial waters.

Поскольку Сомали не может запретить судоходство или патрулировать свою протяженную береговую линию, чтобы обеспечить безопасность морских коридоров, мы призываем международное сообщество сотрудничать с Переходным федеральным правительством в борьбе с морским пиратством в соответствии с положениями пункта 7 резолюции 1816( 2008) Совета Безопасности.
Since Somalia has no capacity to interdict vessels or patrol its long coastline to ensure the security of the sea lanes, we call on the international community to cooperate with the Transitional Federal Government in the fight against sea piracy, in conformity with the provisions of paragraph 7 of Security Council resolution 1816 2008.

Прибрежным государствам, включая государства, граничащие с международными проливами, используемыми для международного судоходства, и архипелажные государства, отводится важная роль в повышении безопасности на море, в том числе в плане оповещения о каких-либо известных им угрозах судоходству и установления морских коридоров и систем разделения движения.
Coastal States, including States bordering international straits used for international navigation and archipelagic States, have an important role in improving maritime safety, including by publicizing any dangers to navigation of which they have knowledge, and establishing sea lanes and traffic separation schemes.

Архипелажные морские коридоры.
Archipelagic sea lanes.

Морские коридоры и схемы разделения в территориальном море.
Sea lanes and traffic separation schemes in the territorial sea..

Здание со специальным дизайном с балконами, имитирующими морские коридоры.
A building with a special design with balconies imitating sea lanes.

А как насчет морского коридора?
What about a shipping lane?

Компетентной международной организацией является ИМО; она может утверждать только такие морские коридоры и схемы разделения движения, которые могут быть согласованы с государством- архипелагом.
IMO is the competent international organization; it may adopt only such sea lanes and traffic separation schemes as may be agreed upon with the archipelagic State.

Слабо контролируемый морской коридор из Йемена в Сомали также используется для массового завоза иностранных боевиков и материального снабжения<< Аш- Шабааб.
The poorly monitored maritime corridor from Yemen to Somalia also remains a conduit for the flow of foreign fighters and material support for Al-Shabaab.

Пиратство в Малаккском проливе- существующая многие столетия угроза для судовладельцев и экипажей судов, которые курсируют по этому 900- километровому( 550 миль) морскому коридору.
Piracy in the Strait of Malacca has for long been a threat to ship owners and the mariners who ply the 900 km-long(550 miles) sea lane.

Перехода к взиманию сборов за пользование морскими коридорами и проливами для интернализации издержек, обусловленных утратой малыми островными развивающимися государствами ресурсов биологического разнообразия в результате применения нерациональных практических методов, таких, как удаление, сжигание или случайные выбросы отходов в их национальных или прилегающих к ним международных водах.
Introduce charges for using sea lanes and straits to internalize part of the costs of small island developing States biodiversity losses arising from inappropriate practices, such as waste discharges, incineration or accidental spills in proximate national or international waters.

Обязательство государства флага предписывать судам при транзитном проходе соблюдать применимые морские коридоры и схемы разделения движения, которые могут устанавливаться государствами, граничащими с проливами, там, где они необходимы для содействия безопасному проходу судов.
Obligation of the flag State to require ships in transit passage to respect applicable sea lanes and traffic separation schemes for navigation in straits that may be established by States bordering straits where they are necessary to promote the safe passage of ships.

ЮНКЛОС дает прибрежному государству право устанавливать морские коридоры и предписывать схемы разделения движения в его территориальном море( статья 22), в проливах, используемых для международного судоходства( статья 41), и в архипелажных водах статья 53.
UNCLOS gives the coastal State the right to designate sea lanes and prescribe traffic separation schemes in its territorial sea(article 22), in straits used for international navigation(article 41) and in archipelagic waters article 53.

Ключевой аспект Конвенции-- это установление баланса между чаяниями прибрежных государств увеличить ширину своего территориального моря с трех до 12 морских миль и предоставлением международному сообществу права на свободный и беспрепятственный проход через некоторые важнейшие мировые морские коридоры.
A key bargain in the Convention was balancing the aspirations of coastal States to expand the extent of their territorial sea from 3 to 12 nautical miles with the right of the international community to enjoy free and uninterrupted passage through some of the world's critical sea lanes.

Кроме того, ЮНКЛОС требует, чтобы суда соблюдали применимые права прохода в различных морских районах, а также, где это необходимо, меры, которые прибрежные государства могут принимать в порядке регулирования морского движения, например установленные морские коридоры и предписанные схемы разделения движения.
Ships are also required by UNCLOS to observe the applicable rights of passage in the various maritime zones, as well as, where appropriate, the measures which coastal States can take in regulating maritime traffic, for example, designated sea lanes and prescribed traffic separation schemes.

Режимы, учрежденные Конвенцией для регулирования транзита и прохода через проливы, используемые для международной навигации и прохода через морские коридоры архипелагов, важны с точки зрения обеспечения свободы мореплавания и должны соблюдаться всеми государствами.
The regimes established by the Convention for governing the transit and passage through straits used for international navigation and the passage through sea lanes of archipelagos are important for ensuring the freedom of navigation at sea and should be complied with by all States.

В области, самые отличительные преимущества Атырау заключаются в его обширных природных ресурсах, особенно нефти и газа, и его местоположение в качестве важного участка/ морского коридора в России, Содружество Независимых Государств( СНГ), Европу и Запад.
As a region, Atyrau's most distinctive advantages lie in its extensive natural resources, especially oil and gas, and its location as an important land/sea corridor to Russia, the Commonwealth of Independent States(CIS), Europe and the West.